Benelli 502C

Kruzer sa niskim sedištem i opuštenom pozicijom, zasnovan na dvocilindričnom motoru od 500 ccm. Pristupačno sedište i A2 status čine ga dobrim izborom za početnike koji vole kruzer stil.

Motor i karakter

Srce modela 502C je redni dvocilindrični motor zapremine 500 ccm, isti agregat koji Benelli koristi i u srodnim modelima, ovde usklađen sa A2 ograničenjem od 47,5 KS. To je motor koji ne juri za vrhunskom snagom, već za ravnomernom isporukom u srednjem opsegu obrtaja, što odgovara kruzer nameni. Vibracije su umerene, zvuk prigušen, a odziv na gas predvidljiv, bez naglih skokova koji bi zbunili vozača sa manje iskustva.

Karakter je svesno pitomiji nego kod sportskih modela sa istom osnovom. Benelli je prednji deo i rezervoar oblikovao masivnije nego što zapremina sugeriše, pa 502C deluje krupnije i ozbiljnije od prosečnog motocikla srednje klase. Taj utisak prisutnosti deo je njegove privlačnosti, jer kupci u ovom segmentu često biraju i zbog izgleda, ne samo zbog brojki.

Vožnja i udobnost

Nisko sedište i unapred postavljeni oslonci za noge daju opuštenu, zavaljenu poziciju tipičnu za kruzer. Pristupačna visina sedišta znači da i niži vozači stopalima lako dohvataju tlo, što podiže osećaj sigurnosti pri manevrisanju u mestu i u gradskoj vožnji. Upravljač je širok i blago povučen ka vozaču, pa ruke stoje prirodno.

Masa modela je osetna, naročito pri guranju i parkiranju, i to treba imati u vidu ako je 502C prvi motocikl. U pokretu se ta težina stabilizuje i doprinosi mirnoći na otvorenom putu. Udobnost je dobra za kraće i srednje relacije, dok na dužim putovanjima do izražaja dolaze ograničen hod vešanja i sedište koje je primarno oblikovano za stil, a ne za višesatne ture. Za svakodnevne vožnje i vikend izlete paket je sasvim uravnotežen.

Oprema i elektronika

Oprema je pragmatična i primerena ceni. Standardno dolaze:

• ABS na oba točka kao osnovni sigurnosni sloj
• potpuno LED svetlosna signalizacija
• digitalni instrument sa osnovnim podacima o vožnji
• disk kočnice sa prednje i zadnje strane

Ono čega nema jeste napredna elektronika kao što su kontrola proklizavanja, vozni režimi ili tempomat, što je očekivano u ovom cenovnom razredu. Benelli je sredstva uložio u izgled, obradu i osećaj kvaliteta, pa 502C ostavlja utisak solidno sklopljenog motocikla sa pristojnim detaljima. Više o tome kako da izaberete prvu opremu i procenite stanje polovnog primerka možete pronaći u sekciji moto saveti.

Za koga je

502C je pre svega namenjen vozačima sa A2 dozvolom koji žele kruzer stil bez kompromisa u pogledu izgleda. Zahvaljujući ograničenju snage, uklapa se u pravila za mlađe i manje iskusne vozače, a opuštena geometrija i niska težina na nižim brzinama olakšavaju privikavanje. Jednako je zanimljiv i iskusnijim vozačima koji traže motocikl za kraće, lagodne vožnje bez ambicije da jure.

Oni kojima su prioritet autoputske deonice, dvoje na motoru redovno ili duža putovanja sa prtljagom verovatno će brzo osetiti granice motora od 500 ccm. Za takav profil logičnije su veće kruzer ili turing mašine. U svom segmentu, međutim, 502C nudi retku kombinaciju pristupačnosti i karaktera. Pregled drugih opcija u ovoj kategoriji dostupan je u rang-listama na stranici najbolji motocikli.

Mesto u klasi i konkurencija

U klasi A2 kruzera konkurencija nije brojna, ali je jaka. Honda sa svojim srednjim kruzerom i Kawasaki Vulcan S nude slične performanse, često uz nešto bogatiju elektroniku ili dokazaniju mrežu servisa. Benelli odgovara agresivnijom cenom i upadljivijim, masivnijim dizajnom, čime privlači kupce koji žele da se motocikl primeti. Detaljnija poređenja i utiske sa vožnje objavljujemo u rubrici moto testovi.

Kupovina i troškovi

Orijentaciona cena novog primerka kreće od oko 6300 EUR, što 502C svrstava među povoljnije kruzere na tržištu. Potrošnja je niska, osiguranje za A2 kategoriju pristupačno, a redovno održavanje nije skupo s obzirom na jednostavnu mehaniku. Treba računati na dostupnost delova i servisne mreže, koja za Benelli zna da varira od tržišta do tržišta, pa je pre kupovine korisno proveriti najbliži ovlašćeni servis. Aktuelne cene novih modela pratimo na stranici cene novih motora. Kao celina, 502C je iskren predlog za one koji žele stil i pristupačnost u jednom paketu.