CAKE Bukk

CAKE Bukk je najjači i najnoviji električni enduro motocikl švedskog brenda, građen kao lagana off-road platforma sa jakim trenutnim momentom i opcionim uličnim paketom.

CAKE Bukk je predstavljen krajem 2022, a u punu proizvodnju ušao tokom 2023. godine kao vrh ponude švedskog proizvođača lakih električnih motocikala. Reč je o off-road platformi enduro tipa, osetno jačoj od Kalk serije, sa naglaskom na malu masu i trenutni odziv elektromotora. Brend je ovaj model zamislio kao spoj trkačkog nastupa i svakodnevne upotrebljivosti, pa se Bukk isporučuje u više konfiguracija. Za srpsko tržište zanimljiv je i zbog mogućnosti ulične homologacije, čime izlazi iz okvira čisto terenskih mašina.

Motor i pogon

Pogon čini CAKE-ov IPM elektromotor sa vršnom snagom do 16 kW, što odgovara oko 22 KS. Model se isporučuje u dve mape snage, Superlight sa 13 kW i Powerlight sa 16 kW, pa vozač bira između blažeg i agresivnijeg karaktera. Obrtni moment na točku dostiže visokih 456 Nm, zahvaljujući čemu ubrzanje od 0 do 45 km/h traje svega 2,15 sekundi. Kao i svi električni motocikli, Bukk nema menjač ni kvačilo, pa se snaga isporučuje glatko i trenutno, bez prekida u vuči i bez ručnog menjanja stepena prenosa. Pošto nema sklopa kvačila i menjača, manji je i broj pokretnih delova koji se troše, a održavanje je jednostavnije.

• Vršna snaga do 16 kW (oko 22 KS)
• Obrtni moment na točku do 456 Nm
• Bez menjača i kvačila, trenutan odziv
• Najveća brzina preko 100 km/h

Baterija, punjenje i domet

Energiju obezbeđuje baterija kapaciteta 2,9 kWh na naponu od 72 V, izvedena kao brzo zamenljiv paket. Punjenje do 80 odsto traje nešto više od sat i po na standardnoj kućnoj utičnici, dok se sama zamena baterije obavlja za manje od 30 sekundi, što mnogo znači na trkama i dužim turama. Domet zavisi od stila vožnje, podloge i izabrane mape snage, pa ga treba posmatrati kao okvir, a ne kao fiksnu vrednost. Lakša vožnja i niža snaga daju više pređenih kilometara, dok agresivan teren vuče bateriju mnogo brže. Domet i vreme punjenja ostaju ključna tema svakog električnog motocikla, pa i ovde planiranje relacije i rezervni paket dobijaju na značaju.

Vožnja i namena

Bukk je pre svega terenska mašina, namenjena stazama i zahtevnom off-road vozu. Mala masa od 89 kg i tih rad daju mu prednost u tehničkim deonicama, kao i u blizini divljih životinja ili naselja, gde buka smeta. Izostanak izduvnih gasova i niska buka čine ga pogodnim za zatvorene poligone i zaštićene zone u kojima benzinske mašine nisu poželjne. Isporuka snage je ravnomerna, pa je ponašanje na mekoj i skliskoj podlozi predvidivo. Poređenja terenskih električnih modela i utiske sa vožnje izdvajamo u našim testovima.

Oprema i konfiguracije

CAKE nudi Bukk kao modularnu platformu koju kupac konfiguriše prema nameni, uz opcioni ulični paket koji mašinu svrstava u A2 kategoriju. Uz odgovarajuću homologaciju i dozvolu, Bukk se tako može registrovati za javni saobraćaj, što je retkost među čistim enduro mašinama. Točkovi, gume, zaštita i dodaci biraju se prema tome da li je naglasak na trci, turi ili svakodnevnom terenskom korišćenju. Modularnost znači i da se mašina vremenom nadograđuje i servisira po sklopovima, bez zamene cele platforme. Širi izbor lakih električnih modela nudimo u listi najboljih električnih motocikala.

Za koga je i dostupnost

Bukk je logičan izbor za iskusnije vozače koji žele laku električnu enduro mašinu sa jakim odzivom i mogućnošću ulične homologacije. Glavna ograničenja su domet, koji na jednom punjenju ne može da parira velikim benzinskim enduro motorima, i viši cenovni rang, jer se Bukk nalazi na vrhu CAKE ponude. Brend je prošao kroz vlasničko restrukturiranje, pa aktuelnu cenu i dostupnost treba proveriti kod uvoznika. Orijentacione cene i ponudu pratite na stranici cene, a praktične savete pre kupovine električnog motocikla izdvajamo posebno.