CFMoto 1250 TR-G

Veliki putnički turer sa V-dva motorom od 1279 ccm i bogatom opremom za duga putovanja. Vrh CFMoto palete po snazi i komforu na autoputu.

Motor i karakter

Srce ovog turera je V-dvojac zapremine 1279 ccm koji razvija oko 140 KS. To je agregat razvijen u saradnji sa KTM-om, zasnovan na poznatom LC8 konceptu, pa nasleđuje prepoznatljiv ritam i gust obrtni moment u srednjem delu. Snaga dolazi linearno i bez dramatike, što je upravo ono što se od velikog putničkog motocikla očekuje: dovoljno rezerve za preticanje punim prtljagom i suvozačem, ali bez nervoze koja bi zamarala na dugim relacijama.

Karakter 1250 TR-G nije sportski uprkos pristojnoj snazi. Motor je podešen da vuče od niskih obrtaja, pa se kolona i gradske brzine savladavaju bez čestog menjanja stepeni prenosa. Na otvorenom putu agregat radi opušteno pri brzinama autoputa, a vibracije ostaju u granicama koje ne smetaju na višesatnim etapama.

Vožnja i udobnost

TR-G je građen kao komforni krstaš za duge deonice. Sedište je široko i mekano, položaj tela uspravan, a stepenice i upravljač raspoređeni tako da telo ostaje relaksirano i posle nekoliko stotina kilometara. Veliko vetrobransko staklo, po pravilu podesivo, štiti torzo i glavu od naleta vazduha, a bočne oplate odbijaju vetar sa nogu. Ovo je motocikl koji logiku gradi oko putovanja, ne oko dinamike u krivinama.

Masa je, očekivano za klasu, znatna, pa manevrisanje na parkingu i u uskim ulicama traži pažnju. Jednom u pokretu motocikl deluje stabilno i smireno, a dugačko međuosovinsko rastojanje doprinosi mirnoći na autoputu. Oves je podešen više ka udobnosti nego ka oštrini, što odgovara nameni, ali znači i da ambicioznije tempo na krivudavim putevima nije njegova prirodna sredina.

Oprema i elektronika

Po nivou opreme CFMoto se svesno pozicionira kao povoljnija alternativa etabliranim turerima. Na 1250 TR-G po pravilu dolazi paket koji kod konkurencije spada u skuplje opcione liste:

• veliki TFT ekran u boji sa navigacijom i povezivanjem telefona,
• više mapa vožnje i kontrola trakcije,
• ABS i tempomat kao standard,
• grejači rukohvata i sedišta na većini verzija,
• LED svetla, centralni oslonac i pripreme za bočne kofere.

Takav paket znači da kupac dobija kompletno opremljen tourer bez dugog spiska doplata. Vredi proveriti tačnu specifikaciju po godištu i tržištu, jer se sadržaj opreme kod CFMoto menjao kroz generacije. Za detaljan izbor dodatne opreme i zaštite korisno je pogledati i naše moto savete.

Za koga je

Ovaj model cilja na vozača koji želi pravi putnički motocikl velike kubikaže, ali nije spreman da izdvoji iznos koji traže premijum tureri. To je motocikl za relacije ka moru, planinske ture u dvoje i redovne vikend izlete sa prtljagom. Manje je uverljiv kao svakodnevni gradski motor zbog mase i gabarita, i nije namenjen onima koji traže oštar sportski karakter.

Niži vozači treba da isprobaju dohvat do tla pre kupovine, jer visoko i široko sedište u kombinaciji sa masom može biti izazov pri stajanju. Ako tražite širu sliku, pogledajte i naše rang-liste najboljih motocikala po kategorijama.

Mesto u klasi i konkurencija

U segmentu velikih turera 1250 TR-G se takmiči sa znatno skupljim i renomiranijim imenima. Glavni adut mu je odnos opreme i cene: za novac koji se traži teško je naći toliko standardne opreme kod etabliranih proizvođača. Zauzvrat, kupac prihvata brend koji još gradi reputaciju i mrežu servisa koja je manje razgranata od japanske ili evropske.

Realno gledano, TR-G nije motocikl koji obara rekorde u bilo kojoj pojedinačnoj disciplini, ali nudi kompletan paket za dugo putovanje po ceni koja otvara ovu klasu široj publici. To ga čini zanimljivim ulazom u svet velikih turera.

Kupovina i troškovi

Orijentaciona cena kreće od oko 15.500 EUR, što ovaj tourer smešta znatno ispod konkurencije slične kubikaže i snage. Uz to dolaze uobičajeni troškovi velikog motocikla: gume većih dimenzija, redovni servisi V-dvojca i veća potrošnja od srednjih klasa. Pre kupovine vredi uporediti aktuelne cene novih motora i proveriti dostupnost rezervnih delova i ovlašćenih servisa u regionu.

Za kupce koji ulaze u veliku kubikažu CFMoto 1250 TR-G predstavlja racionalan izbor: mnogo motocikla i opreme za novac, uz svesno prihvatanje mlađeg brenda i nešto veće mase. Ako primarno putujete i gledate vrednost za uloženo, zaslužuje mesto na užem spisku.