Harley-Davidson Road Glide Limited

Potpuno opremljeni turer sa gornjim kuferom, grejacima i bogatom elektronikom za putovanja u dvoje. Vrh ponude za daljinske ture sa maksimalnom udobnoscu.

Motor i karakter

Road Glide Limited oslanja se na veliki vazdušno-uljno hlađeni V-twin zapremine 1923 ccm, poznat po ogromnom obrtnom momentu na niskim obrtajima. Snaga od oko 107 KS ovde nije glavna priča, već vučna sila koja već od ler ugla gura teški motocikl bez naprezanja. Takav karakter savršeno odgovara nameni: dugi, mirni prelasci kilometara u višem stepenu prenosa, bez stalnog igranja menjačem. Zvuk i vibracije su prepoznatljivi deo doživljaja, deo onoga zbog čega kupci i biraju ovu marku.

U odnosu na lakše i sportskije turere, Limited je svesno okrenut komforu i prisustvu na putu, a ne brzini kroz zavoje. To je motocikl koji nagrađuje strpljenje i ravnomeran ritam, a ne agresiju.

Vožnja i udobnost

Prepoznatljiva oplata na ramu, poznata kao sharknose, nosi fiksno vetrobransko staklo i deli vazdušnu struju tako da i na autoputskim brzinama vozač ostaje relativno zaklonjen. Fiksna oplata znači da se usmerenje ne menja pri upravljanju, što na velikim brzinama daje osećaj stabilnosti. Sedište je nisko i široko, a položaj tela uspravan i opušten, prilagođen satima u sedlu.

Limited dolazi fabrički opremljen za putovanje udvoje: suvozačko sedište sa naslonom, grejači na ručkama i sedištu, te čvrsti bočni kuferi i gornji kufer koji zajedno daju ozbiljan prostor za prtljag. Masa je velika i oseti se pri parkiranju i manevrisanju u mestu, pa je ovo motocikl koji najbolje funkcioniše kada se kreće. Za manje iskusne, težina u mirovanju može biti izazov.

Oprema i elektronika

Oprema je ono po čemu se Limited izdvaja u gami. Standardno dolazi sa:

• infotainment sistemom sa velikim ekranom osetljivim na dodir, navigacijom i povezivanjem telefona
• kvalitetnim ozvučenjem prilagođenim slušanju u pokretu
• tempomatom, ABS-om i kontrolom proklizavanja
• LED osvetljenjem i dodatnim svetlima u oplati
• grejačima i zaključavajućim kuferima sa velikom zapreminom

Elektronika je orijentisana na udobnost i sigurnost na dugim relacijama, a ne na trkačke režime vožnje. Ko već poznaje ovu klasu zna da je paket opreme ovde praktično kompletan iz salona, bez potrebe za dodatnim ulaganjem u osnovnu putničku opremu. Više o izboru opreme i pripremi za put ima u rubrici moto saveti.

Za koga je

Ovaj model je za vozača koji ture meri u stotinama kilometara i koji ceni prisustvo, komfor i opremljenost više od okretnosti. Idealan je za putovanja udvoje, za one koji već imaju iskustva sa teškim turerima i kojima prtljažni prostor i zaštita od vetra znače više od dinamike. Nije prvi izbor za gradsku svakodnevicu ni za usko planinske serpentine, gde njegova masa i gabariti postaju ograničenje.

Kupci koji biraju Limited obično traže motocikl za godine korišćenja i velike kilometraže, a ne za povremene kratke izlaske. Ko razmišlja između više turera, korisno je uporediti ih u našim moto testovima i rang-listama najboljih motocikala.

Mesto u klasi i konkurencija

Road Glide Limited igra u vrhu klase punih turera, naspram modela poput Honda Gold Winga, BMW-a serije K i Indian Roadmastera. U poređenju sa japanskim i nemačkim rivalima, Harley nudi više karaktera i prepoznatljivosti, ali i veći naglasak na stilu nego na čistoj tehničkoj efikasnosti. Gold Wing je napredniji po glatkoći i elektronici, dok Indian nudi direktnu alternativu sa sličnim američkim pristupom.

Prednost Limiteda je fiksna oplata, kompletan paket opreme iz salona i snažan brend sa razvijenom mrežom opreme i zajednicom vlasnika. Ograničenja su masa, potrošnja goriva i cena, koja ga svrstava u premijum segment.

Kupovina i troškovi

Nov Road Glide Limited kreće se orijentaciono od oko 33.000 EUR, čime spada u skuplji deo moto ponude, u rangu najopremljenijih turera konkurencije. Uz nabavnu cenu treba računati i na više troškove održavanja, guma i goriva nego kod srednje klase, kao i na vrednost zadržavanja koja je kod ove marke tradicionalno dobra. Polovni primerci drže cenu, pa je i to faktor pri odluci.

Pre kupovine vredi uporediti aktuelne iznose u pregledu cena novih motora i realno proceniti godišnju kilometražu, jer se ulaganje u ovako opremljen turer isplati tek uz redovne, duže ture. Za one kojima to odgovara, Limited nudi zaokružen paket koji retko traži dodatna ulaganja u osnovnu putničku opremu.