Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio je sportski nastrojen SUV D segmenta koji italijanska marka nudi od 2017. godine, i to u istoj generaciji sve do danas. Cena na našem tržištu kreće od 56.900 evra (oko 6.657.300 dinara) za baznu 2.0 Turbo Q4 Super verziju, dok vrh ponude, Quadrifoglio sa 510 KS, prelazi 100.000 evra. Model je i dalje redak primer SUV-a u ovoj klasi koji u istoj paleti nudi i dizel i benzinski pogon.

Stelvio se najviše pamti po upravljanju koje podseća na sportsku limuzinu, nasleđenom sa iste platforme kao Giulia, kao i po prepoznatljivom dizajnu sa trouglastom prednjom maskom. Euro NCAP ocena od pet zvezdica, dodeljena 2017. godine, i dalje važi za ceo model, što je dobar signal i za kupce novih i za kupce polovnih primeraka.

Namenjen je vozačima kojima je osećaj za volanom bar podjednako važan kao prostor za porodicu, uz spremnost da se zbog toga prihvati kompromis u kvalitetu materijala u odnosu na nemačku konkurenciju. Pregled svih verzija, boja i dodatne opreme, sa cenama koje ažuriramo mesečno, nalazi se u našem cenovniku.

Aktuelna generacija: motori i karakter vožnje

Aktuelna, i za sada jedina, generacija ovog modela obuhvata četiri verzije: 2.0 Turbo Q4 Super sa 200 KS benzinca, 2.2 JTDM Q4 Super dizel sa 160 KS, 2.0 Turbo Veloce Q4 sa 280 KS i Quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo sa 510 KS. Dizel ubrzava do 100 km/h za 8,5 sekundi uz prosečnu potrošnju od 5,5 l/100 km, osnovni benzinac to isto postiže za 6,6 sekundi uz 7,7 l/100 km, a Quadrifoglio stiže do 100 km/h za samo 3,8 sekunde, uz potrošnju od 8,9 l/100 km. Sve verzije imaju automatski menjač, a oznaka Q4, koja prati tri od četiri verzije u nazivu, upućuje na pogon na sve točkove.

Britanski carwow hvali ovaj model zbog ponašanja na vijugavim putevima, gde, prema njihovoj oceni, deluje skoro kao porodični sportski automobil, sa brzim i preciznim upravljačem. Isti izvor upozorava na krutu suspenziju koja oteža vožnju po lošijem kolovozu, kao i na infotainment sistem koji deluje zastarelo i sporije reaguje na komande u poređenju sa konkurencijom. Kvalitet kočnica se, s druge strane, izdvaja kao prednost.

Istorijat i generacije

Od predstavljanja 2017. godine model nije menjao generaciju, što je redak slučaj u D segmentu SUV-ova, gde rivali obično menjaju platformu na svakih sedam do osam godina. Detaljan pregled specifikacija, dimenzija i verzija te iste generacije nalazi se na stranici Alfa Romeo Stelvio (2017-). Za kupce polovnih primeraka korisno je znati da Euro NCAP ocena od pet zvezdica datira još iz 2017. i važi za ceo proizvodni vek modela, pa primerak star i osam ili devet godina nosi istu zvaničnu ocenu bezbednosti kao primerak iz ovogodišnje proizvodnje. Pre kupovine korisno je uporediti željenu verziju sa konkurentima u alatu Uporedi, pogotovo kod izbora između dizel i benzinskih izvedbi.

Za koga je Alfa Romeo Stelvio

Stelvio okuplja nekoliko jasno različitih profila kupaca:

• Vozače kojima je zabava za volanom prioritet, čak i po cenu nešto grublje vožnje po oštećenom asfaltu.
• Porodice kojima je dovoljan prtljažnik od 525 do 1.600 litara, ali ne traže apsolutno najveći prostor u klasi.
• Kupce koji biraju dizel sa potrošnjom od 5,5 l/100 km za duže relacije ili benzinac za svakodnevnu vožnju po gradu.
• Ljubitelje marke koji žele Quadrifoglio sa 510 KS i ubrzanjem od 3,8 sekunde do 100 km/h, bez kompromisa u snazi.

Najčešća pitanja

Kolika je cena Alfa Romeo Stelvio u Srbiji?

Nova Stelvio počinje od 56.900 evra (približno 6.657.300 dinara) za 2.0 Turbo Q4 Super verziju, a cena raste do 102.900 evra za Quadrifoglio sa 510 KS. Dodatna oprema se plaća posebno, od 650 evra za kuku za vuču do 1.600 evra za paket asistencije vozaču. Kompletan pregled svih verzija nalazi se u tabeli iznad.

Kolika je potrošnja goriva?

Prema fabričkim podacima, dizel verzija 2.2 JTD 160 Q4 troši oko 5,5 l/100 km, osnovni benzinac 2.0 Turbo 200 Q4 oko 7,7 l/100 km, a Quadrifoglio sa 510 KS oko 8,9 l/100 km.

Da li je Alfa Romeo Stelvio pouzdan?

Nezavisnih podataka o dugoročnoj pouzdanosti nemamo u našoj bazi. Euro NCAP ocena od pet zvezdica govori o bezbednosti u slučaju sudara, ne o mehaničkoj izdržljivosti. Carwow izdvaja kvalitetne kočnice kao prednost, ali i zastareo infotainment sistem kao slabu tačku, pa kod polovnih primeraka vredi proveriti istoriju servisiranja i stanje elektronike pre kupovine.

Na šta obratiti pažnju kod kupovine polovnog Alfa Romeo Stelvio?

Pošto je u pitanju ista generacija od 2017. do danas, ponuda je široka, od 160 KS dizela do 510 KS Quadrifoglio verzije, pa prvo treba odrediti budžet i namenu. Euro NCAP ocena od pet zvezdica važi za ceo taj period, a prtljažnik od 525 do 1.600 litara ostaje isti kod svih primeraka, bez obzira na godište.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je 2.0 Turbo Q4 Super od 56.900 EUR. Ponuda ide do 102.900 EUR (Quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo), kroz ukupno 4 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
2.0 Turbo Q4 Super	Benzin	200 KS	Automatski	56.900	6.657.300
2.2 JTDM Q4 Super	Dizel	160 KS	Automatski	58.900	6.891.300
2.0 Turbo Veloce Q4	Benzin	280 KS	Automatski	66.900	7.827.300
Quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo	Benzin	510 KS	Automatski	102.900	12.039.300

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Tricoat metalik lak: 900 EUR
• Kuka za vuču: 650 EUR
• Panoramski krov: 1.500 EUR
• Driver Assistance Pack: 1.600 EUR

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
2.2 JTD 160 Q4	Dizel	160 KS	8,5 s	5,5 l/100 km
2.0 Turbo 200 Q4	Benzin	200 KS	6,6 s	7,7 l/100 km
Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510	Benzin	510 KS	3,8 s	8,9 l/100 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 4.687 mm
• Međuosovinsko: 2.818 mm
• Prtljažnik: 525 l (do 1.600 l)