Bugatti Tourbillon

Bugatti Tourbillon je naslednik Chirona i nova vrhunska kupe modela francuskog proizvođača, pozicionirana u najvišem F segmentu. Automobil napušta čisto W16 koncept i prelazi na hibridni pogon sa V16 motorom, uz snagu od 1800 KS i ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko 2 sekunde. Reč je o modelu za usko tržište kupaca hipersportskih automobila, a ne o vozilu za svakodnevnu masovnu upotrebu.

Tourbillon se pamti po kombinaciji analognih i digitalnih elemenata, kao direktan nastavak linije Veyron i Chiron, ali sa potpuno novim pogonskim sklopom. Za srpsko i regionalno tržište ovo ostaje model iz kategorije ekskluziviteta, pre svega zanimljiv kao referentna tačka u pričama o najbržim i najsnažnijim automobilima sveta, a ne kao realna opcija za svakodnevnu kupovinu.

U našoj bazi specifikacija model je svrstan kao kupe iz F segmenta, sa benzinskim pogonom, i generacijom koja je u prodaji od 2026. godine. To znači da je reč o aktuelnoj, tek lansiranoj generaciji, bez starijih verzija sa kojima bi se moglo porediti unutar modela. Sve informacije u nastavku, uključujući snagu i ubrzanje, odnose se na tu jedinu objavljenu verziju.

Aktuelna generacija: karoserija, pogon i verzija

Tourbillon se nudi isključivo kao kupe, u F segmentu, i to u prodaji od 2026. godine nadalje. Trenutno je u ponudi jedna verzija, sa oznakom 8.3 V16 Hybrid: benzinski hibridni pogon, snaga od 1800 KS i ubrzanje do 100 km/h za oko 2 sekunde. Podaci o potrošnji i dometu za ovu verziju trenutno nisu objavljeni.

Model je toliko nov i ekskluzivan da precizna tržišna cena za srpsko tržište još nije dostupna u našoj bazi. Okvirne cene i raspoloživost modela pratimo kroz stranicu cenovnik, gde se podaci ažuriraju kako budu postajali javno dostupni.

Pozicija u klasi

U segmentu hipersportskih kupea, Tourbillon se svrstava u sam vrh po snazi i ubrzanju, zajedno sa ograničenim brojem proizvođača koji grade vozila slične koncepcije i cenovnog ranga. Reč je o tržištu u kom se vozila proizvode u malim serijama, često po narudžbini, pa klasično poređenje po konfiguracijama i opremi, uobičajeno za masovnija vozila, ovde ima manji značaj od tehničkih parametara poput snage, pogona i ubrzanja.

Za direktno poređenje specifikacija ovog modela sa drugim vozilima iz iste ili slične klase, redakcija vodi alat Uporedi, gde je moguće dodati do četiri vozila i pratiti razlike red po red.

Pošto je u pitanju vozilo proizvedeno u ograničenom broju primeraka, ponuda i isporuka zavise od individualnih porudžbina, pa se klasična dostupnost na lokalnom tržištu, u smislu redovne prodaje preko ovlašćenih salona, ne odvija na isti način kao kod masovnijih modela. To utiče i na to koliko brzo zvanični podaci o ceni i opremi stižu do regionalnih baza specifikacija.

Za koga je Bugatti Tourbillon

• Kolekcionare i kupce hipersportskih automobila kojima je snaga i ekskluzivitet prioritet u odnosu na praktičnost.
• Entuzijaste koji prate razvoj pogonskih sklopova najviše klase, posebno prelazak sa W16 na hibridni V16 koncept.
• Čitaoce koji porede najbrže i najsnažnije modele na tržištu radi opšte informisanosti, bez namere kupovine.
• Investitore u ograničene serije vozila, kojima su tehnički podaci i generacija modela relevantniji od cene opreme.

Najčešća pitanja

Koja je cena Bugatti Tourbillon-a?

Precizna cena za ovaj model trenutno nije dostupna u našoj bazi, s obzirom na to da je reč o novom modelu u ograničenoj seriji. Ažurirane cene i raspoloživost pratimo na stranici cenovnik.

Kolika je potrošnja i domet Bugatti Tourbillon-a?

Za jedinu objavljenu verziju, 8.3 V16 Hybrid, podaci o potrošnji i dometu trenutno nisu objavljeni u našoj bazi specifikacija.

Da li je Bugatti Tourbillon pouzdan?

Model je u prodaji od 2026. godine, pa u ovom trenutku ne postoji istorija pouzdanosti niti podaci o NCAP oceni u našoj bazi. Informacije ćemo dopuniti čim postanu dostupne.

Da li postoje polovni primerci Bugatti Tourbillon-a?

Kako je reč o modelu iz nove generacije koji se tek isporučuje kupcima, polovni primerci na regionalnom tržištu praktično ne postoje u ovom trenutku.

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
8.3 V16 Hybrid	Benzin	1800 KS	2 s	-