Leapmotor T03

Leapmotor T03 je najpristupačniji način da se u Srbiji sedne za volan potpuno električnog automobila: gradski model A segmenta koji kod nas kreće od 15.990 evra za osnovnu Life verziju, dok bogatije opremljena Design verzija ide do 17.490 evra. Namenjen je pre svega vozačima kojima je automobil gradsko prevozno sredstvo, a ne vozilo za duga putovanja, kao i onima koji prvi put prelaze sa benzinskog na električni pogon bez velikog budžeta.

Po čemu se T03 pamti jeste jednostavnost ponude: jedan elektromotor od 95 KS, domet do 265 km prema fabričkim podacima i gabariti koji ga čine lakim za parkiranje u uskim gradskim ulicama. Ovo nije auto za porodicu koja planira česta međugradska putovanja, ali za drugi automobil u domaćinstvu ili prvo vozilo mlađeg vozača, cenovni razred i jednostavno upravljanje su mu najjača karta. Ko traži tačne iznose i opremu po verziji, pregled svih trenutno važećih cena nalazi se u našem cenovniku, gde se T03 redovno ažurira zajedno sa ostalim modelima na tržištu.

Aktuelna generacija

Na srpskom tržištu T03 je od 2024. godine dostupan u jednoj generaciji, sa dve verzije opreme, Life i Design, koje dele istu mehaniku: elektromotor od 95 KS, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 14,5 sekundi i domet od 265 km po WLTP ciklusu. Obe verzije imaju automatski menjač, što je kod malih električnih automobila uobičajeno, s obzirom da elektromotor ne zahteva klasičan menjač sa više stepeni prenosa.

Britanski carwow u svom testu hvali prostranost T03 za četvoro putnika, uz prostor za noge i glavu kakav se ne očekuje od ovako kratkog automobila, kao i opremu poput 10,1 inčnog ekrana i panoramskog krova. Isti test, međutim, upozorava na nezgrapan softver bez podrške za Apple CarPlay i Android Auto, kao i na domet koji ocenjuju dovoljnim pre svega za ulogu drugog automobila u domaćinstvu, a ne jedinog vozila u kući.

Isti izvor beleži i da T03 do sada nije prošao nezavisno Euro NCAP testiranje sudara, tako da bezbednosne performanse za sada nisu potvrđene van fabričkih navoda proizvođača.

U vožnji je upravljač lak, što pogoduje gradskoj vožnji i parkiranju, dok je na otvorenom putu automobil stabilan ali bučniji, a uske gume i kompaktna osovinska baza čine vožnju u brzim krivinama manje umirujućom, prema istom testu. Drugim rečima, reč je o automobilu pisanom za grad, a ne za brze vožnje van naselja.

Istorijat i generacije

T03 je trenutno u svojoj prvoj generaciji na našem tržištu, uveden 2024. godine kao jedan od prvih Leapmotor modela dostupnih kod nas. Pošto je reč o jedinoj generaciji do sada, nema starije mehaničke verzije o kojoj bi trebalo voditi računa kod kupovine polovnog primerka. Svi primerci iz ovog perioda, od najranijih iz 2024. do novijih iz 2026. godine, dele isti elektromotor od 95 KS i istu deklarisanu bateriju, pa je glavna razlika između njih nivo opreme, Life naspram Design, i eventualno dodati paketi poput toplotne pumpe ili zimske opreme. Pun pregled specifikacija i verzija te generacije nalazi se na stranici Leapmotor T03 I (2024-), što je koristan podatak za svakoga ko gleda polovan primerak, jer znači da razlike između godišta nisu mehaničke prirode.

Za koga je Leapmotor T03

• Gradski vozač kome je prioritet lako parkiranje i mali gabariti, a ne duga putovanja autoputem.
• Domaćinstvo koje traži drugi automobil za svakodnevnu vožnju do posla, uz prvo vozilo namenjeno dužim relacijama.
• Kupac koji prvi put prelazi na električni pogon i traži najnižu moguću ulaznu cenu za nov električni automobil u Srbiji.
• Mlađi ili manje iskusan vozač kome odgovaraju jednostavno upravljanje i lak upravljač u gradskom saobraćaju.

Pošto je segment najpristupačnijih električnih gradskih automobila u Srbiji sve gušći, razlike u opremi i ceni lakše se uočavaju jedna pored druge u alatu Uporedi, gde se T03 može postaviti rame uz rame sa konkurencijom pre konačne odluke.

Najčešća pitanja

Kolika je cena Leapmotor T03 u Srbiji?

Cena kreće od 15.990 evra za osnovnu Life verziju, dok Design verzija sa bogatijom opremom staje 17.490 evra. U te iznose nije uključena dodatna oprema poput metalik boje ili zimskog paketa, koja se plaća posebno.

Koliki je domet i potrošnja Leapmotor T03?

Prema deklarisanim fabričkim podacima, obe verzije, 70kW Life i 70kW Style, imaju domet do 265 km po punjenju prema WLTP ciklusu. Strani testovi savetuju da se T03 posmatra pre svega kao drugi automobil u domaćinstvu, pogodan za svakodnevnu gradsku vožnju, a ne kao jedino vozilo za sve namene.

Da li je Leapmotor T03 pouzdan?

Model je na našem tržištu prisutan tek od 2024. godine, pa se dugoročni podaci o pouzdanosti na domaćim putevima tek prikupljaju. Strani test ne beleži mehaničke probleme, ali navodi da je softver, bez podrške za Apple CarPlay i Android Auto, slabija tačka iskustva u vožnji. Nezavisna Euro NCAP ocena sudara za sada ne postoji.

Na šta obratiti pažnju kod polovnog Leapmotor T03?

Pošto je u pitanju ista, jedina generacija od lansiranja do danas, kod polovnih primeraka nije reč o mehaničkim razlikama između godišta, već o nivou opreme, Life ili Design, i dodatim paketima poput toplotne pumpe, korisne za zimske mesece, ili paketa asistencije vozaču. Treba proveriti i stanje baterije kroz servisnu knjigu, kao kod svakog električnog automobila bez obzira na starost.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je T03 Life od 15.990 EUR. Ponuda ide do 17.490 EUR (T03 Design), kroz ukupno 2 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
T03 Life	Električni	95 KS	Automatski	15.990	1.870.800
T03 Design	Električni	95 KS	Automatski	17.490	2.046.300

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Metalik boja: 450 EUR
• Toplotna pumpa: 650 EUR
• Paket zimske opreme (grejanje sedišta i volana): 300 EUR
• Napredni paket asistencije vozaču: 400 EUR

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
70kW Life	Električni	95 KS	14,5 s	265 km
70kW Style	Električni	95 KS	14,5 s	265 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 3.701 mm
• Međuosovinsko: 2.415 mm
• Prtljažnik: 225 l (do 768 l)