Lexus IS: cena, aktuelna generacija i sve ostale generacije na jednom mestu.
Druga generacija Lexusa IS (interna oznaka XE20) proizvodila se od 2005. do 2013. godine i predstavlja ulazak japanskog premijum brenda u ozbiljnu borbu sa nemačkim trijom u klasi kompaktnih sportskih limuzina. IS je zadnji pogon, izražen dizajn i reputaciju pouzdanosti koja nadmašuje većinu rivala iz tog perioda. Na domaćem tržištu polovnih najčešće se sreću dizelska verzija IS 220d i benzinski IS 250, dok su IS 350 i moćni IS-F prava retkost.
Motori i performanse
Gama je u Evropi počivala na dva stuba. Benzinski IS 250 pokreće atmosferski 2.5 V6 (oznaka 4GR-FSE) sa oko 208 KS, kulturan i izdržljiv motor koji voli da se vrti, ali nije poznat po niskoj potrošnji ni po jakom obrtnom momentu na nižim obrtajima. Dizelski IS 220d koristi 2.2 turbodizel (2AD-FHV) sa oko 177 KS, kasnije je dodat blaže podešen IS 200d sa oko 150 KS. Na pojedinim tržištima nudili su se i snažniji IS 350 (3.5 V6, oko 306 KS), dok vrh game drži IS-F sa 5.0 V8 agregatom od oko 423 KS.
IS 250 se nudio sa šestostepenim ručnim ili automatskim menjačem, dok je dizel u najvećem broju primeraka dolazio isključivo sa šestostepenim ručnim menjačem. Svi su zadnjeg pogona, što IS čini zabavnim za vožnju i dobro izbalansiranim, ali uz slabiju trakciju na snegu ako guma nije zimska.
Pouzdanost i najčešći kvarovi (Lexus IS 2005 do 2013)
Benzinci su u ovoj generaciji izuzetno pouzdani. V6 motori nemaju tipične fabričke slabosti, a najveća zamerka je naslaga ugljenika na usisnim ventilima zbog direktnog ubrizgavanja, što se rešava periodičnim čišćenjem. Uz redovne servise ovi motori lako prelaze velike kilometraže.
Dizel IS 220d je druga priča i upravo on pravi lošu statistiku cele generacije. Najčešći problemi su:
- DPF filter se zapušava kod vozila koja se uglavnom voze po gradu na kratkim relacijama
- Razvodni lanac na dizelu zna da se izduži, uz karakterističan zveket pri hladnom startu
- Prijavljivani su slučajevi pucanja glave motora i problema sa zaptivkom kod zapuštenih primeraka
- Razblaživanje ulja gorivom (dizel curi u karter) kod čestih regeneracija DPF-a
- Kvarovi na brizgaljkama i EGR ventilu na primercima bez redovnog održavanja
Zajednička slabost svih verzija je lepljiva (gnjecava) plastika na komandnoj tabli i oblogama na vozilima koja su stajala na suncu, kao i habanje čaura i spona prednjeg trapa posle velikih kilometraža. Rđa nije tipičan problem jer je karoserija dobro zaštićena.
Kupovina polovnog: na šta paziti
Za kupca koji vozi pretežno gradski i na kratko, benzinski IS 250 je sigurniji izbor od dizela uprkos većoj potrošnji. Ako ipak ciljate IS 220d, tražite primerak sa dokumentovanom istorijom servisa, proverite stanje DPF-a i oslušnite motor na hladno zbog eventualnog zvuka lanca. Obavezno proverite nivo i miris ulja (ne sme da zaudara na dizel) i zatražite kompjutersku dijagnostiku zbog zapamćenih grešaka.
Pri pregledu obratite pažnju na ravnomerno habanje guma (ukazuje na trap), stanje kočionih diskova i rad automatskog menjača kod IS 250 (promene treba da budu glatke). Proverite da li radi sva elektronika, navigacija i klima jer su popravke u ovlašćenom servisu skupe. Orijentacione cene polovnih na domaćem i regionalnom tržištu kreću se od oko 7.000 do 13.000 EUR, u zavisnosti od godišta, kilometraže i opreme, dok očuvan IS-F dostiže znatno više iznose. Pre odluke pogledajte i našu uporednu bazu modela i testove.
Šta se menjalo kroz generaciju i facelift
IS je kroz proizvodni ciklus dobio diskretan facelift krajem decenije, sa osveženim branicima, svetlima i sitnim izmenama enterijera i opreme. Oko 2010. godine u ponudu stiže IS 200d kao štedljivija dizel varijanta, a tokom godina usavršavana je multimedija i lista sigurnosne opreme. Vizuelno su promene suptilne, pa se generacije na prvi pogled teško razlikuju, što znači da treba gledati godište u saobraćajnoj, a ne samo izgled.
Praktičnost, prtljažnik i oprema
IS je kompaktna limuzina dužine oko 4575 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2730 mm. Prtljažnik zapremine oko 378 litara pristojan je za klasu, ali prostor na zadnjoj klupi je skroman, posebno za noge, pa IS nije prvi izbor za porodice sa velikom decom. Enterijer je kvalitetno sklopljen, tih i udobno izoliran od spoljne buke, što je oduvek bio adut ovog modela.
Po bezbednosti IS je u Euro NCAP testu iz 2005. godine osvojio pet zvezdica za zaštitu odraslih putnika, uz bogat paket vazdušnih jastuka i elektronskih pomagala čak i u osnovnim verzijama. Više o modelu i srodnim verzijama pogledajte na glavnoj stranici Lexus IS, a za procenu troškova korisna je i sekcija sa cenama.
Kome odgovara Lexus IS XE20
Ovo je auto za vozača koji ceni pouzdanost, tišinu i zadnji pogon, a ne juri najmanju potrošnju ni maksimalan prostor. Benzinski IS 250 je preporuka za dugoročno mirnu kupovinu, dok dizel ima smisla samo uz dokazanu istoriju i vožnju na duže relacije. Dobro održavan primerak ume da bude veoma izdržljiv saputnik koji starenjem gubi malo od svog šarma.
Ukratko
- Karoserija: Limuzina (D segment)
- Pogon: benzin, dizel
- Generacija u prodaji: 2005 do 2013.
- Euro NCAP: ★★★★★ (5/5, 2005.)
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| IS 250 2.5 V6 | benzin | 208 KS | - | - |
| IS 350 3.5 V6 | benzin | 306 KS | - | - |
| IS 220d 2.2 D | dizel | 177 KS | - | - |
| IS 200d 2.2 D | dizel | 150 KS | - | - |
| IS-F 5.0 V8 | benzin | 423 KS | - | - |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.575 mm
- Međuosovinsko: 2.730 mm
- Prtljažnik: 378 l
Uputstvo za upotrebu: Lexus IS (2005 do 2013)
Tražite uputstvo za upotrebu za Lexus IS (2005 do 2013)? Zvanično uputstvo za vlasnika dostupno je direktno na sajtu proizvođača Lexus, gde birate tačan model i godište.
Otvori uputstvo na sajtu LexusUputstvo je vlasništvo proizvođača; link vodi na zvanični izvor, Pod haubom ne hostuje dokument.
Ostale generacije
Česta pitanja
Koje su dimenzije modela Lexus IS (2005 do 2013)?
Dužina je oko 4.575 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.730 mm, a prtljažnik oko 378 litara.
Koliko je Lexus IS (2005 do 2013) ocenjen na Euro NCAP testu?
Lexus IS (2005 do 2013) ima 5 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2005.).
Od koje godine se proizvodi Lexus IS (2005 do 2013)?
Ova generacija je u ponudi od 2005 do 2013. godine.