BMW X5 je veliki SUV E segmenta koji na našem tržištu startuje od 92.500 evra za ulaznu verziju xDrive30d, a ide do 134.900 evra za najjaču M60i xDrive izvedbu. Pozicioniran je kao porodični i poslovni SUV koji spaja prostor za petoro putnika i veliki prtljažnik sa vozačkim karakterom kakav BMW neguje i kod svojih najvećih modela.
Po čemu se X5 najviše pamti jeste raspon pogona na jednoj platformi, od mild-hibridnog dizela i benzinca, preko plug-in hibridne xDrive50e, do M Performance izvedbe M60i xDrive sa 530 konjskih snaga. Takav raspon znači da isti model bira i kupac kome je najvažnija ekonomičnost na dugim relacijama i kupac kome je prioritet ubrzanje.
Namenjen je pre svega porodicama i poslovnim korisnicima kojima treba veliki, dobro opremljen SUV sa jasnim statusom marke, a cena i izbor pogona prilagođavaju se budžetu i nameni, od ulazne dizel verzije do performansama orijentisanog vrha ponude.
Aktuelna generacija: pogoni i karakter
Aktuelna ponuda ima četiri jasno razdvojena nivoa. xDrive30d je mild-hibridni dizel sa 265 KS i ulazna je tačka u model po ceni od 92.500 evra. xDrive40i koristi mild-hibridni benzinski šestocilindrični agregat od 381 KS za 96.900 evra, dok plug-in hibridna xDrive50e sa 489 KS, po ceni od 108.900 evra, omogućava i vožnju na struju za kraće svakodnevne relacije. Na vrhu ponude je M60i xDrive sa 530 KS i cenom od 134.900 evra, za kupce kojima su performanse prioritet.
Sve verzije idu uz automatski menjač i pogon na sva četiri točka, a oprema se dodatno podiže paketima poput M Sport paketa, BMW Individual boje, Bowers & Wilkins audio sistema ili Driving Assistant Professional paketa za potpomognutu vožnju.
Autocar u testu ovog modela navodi da X5 kroz krivine deluje iznenađujuće okretno i manje nego što njegovi gabariti sugerišu, uz precizan upravljač i uverljivo kočenje, iako njegov oslonac ne dostiže kombinaciju udobnosti i lakoće kretanja kakvu nudi Range Rover Sport. Takav profil, čvrst i spreman za krivine, ali bez poslednje mere finoće u obradi neravnina, ostaje prepoznatljiv za X5 nezavisno od toga koji je pogon ispod haube.
Istorijat i generacije
X5 je od prvog modela 1999. godine definisao kategoriju velikih SUV-ova sa izraženim vozačkim fokusom, a kroz godine je prošao kroz više generacija pre nego što je stigao do današnje palete pogona. U našoj bazi je zasebno obrađena BMW X5 II (E70) (2006-2013), generacija koja je i danas česta na polovnom tržištu u Srbiji.
E70 je nuđen sa dizel agregatima xDrive30d (245 KS, ubrzanje do 100 km/h za 7,3 s, potrošnja 8,5 l/100 km) i xDrive35d (286 KS, 6,5 s, 8,9 l/100 km), kao i benzinskim V8 xDrive50i (407 KS, 5,4 s, ali uz potrošnju od 12,8 l/100 km). Dužina od 4.854 mm, međuosovinsko rastojanje od 2.933 mm i prtljažnik od 620 do 1.750 litara i danas deluju konkurentno za porodičnu upotrebu, a na Euro NCAP testu iz 2007. ova generacija je osvojila maksimalnih pet zvezdica. Za kupca polovnog primerka to praktično znači da dizel verzije ostaju razumniji izbor za duže relacije, dok benzinski V8 ima smisla samo ako je potrošnja goriva sporedna stavka.
Za koga je BMW X5
BMW X5 najviše odgovara sledećim profilima kupaca:
- Porodicama kojima treba prostor za petoro putnika i veliki prtljažnik, bez odustajanja od vozačkog karaktera.
- Poslovnim korisnicima i firmama kojima je bitna oprema i status marke, gde xDrive40i ili xDrive50e nude balans cene i efikasnosti.
- Kupcima koji žele plug-in hibrid radi vožnje na struju po gradu uz mogućnost dalekih putovanja bez ograničenja dometa, uz xDrive50e.
- Kupcima kojima su performanse prioritet, za koje je M60i xDrive sa 530 KS prirodan izbor.
Nezavisno od profila, X5 ima smisla uporediti sa direktnim rivalima pre kupovine u alatu Uporedi.
Najčešća pitanja o BMW X5
Koja je cena BMW X5 u Srbiji?
Cena kreće od 92.500 evra za xDrive30d i ide do 134.900 evra za M60i xDrive, zavisno od pogona, opreme i dodatnih paketa poput M Sport paketa ili Driving Assistant Professional sistema. Pregled svih varijanti i aktuelnih cena nalazi se u cenovniku.
Kolika je potrošnja i domet kod BMW X5?
Tačna potrošnja zavisi od verzije i opreme, pa je za svaku varijantu najpouzdanije proveriti zvanične podatke uvoznika. Kao opšte pravilo, mild-hibridni dizel xDrive30d ostaje najekonomičniji izbor za duže relacije, dok plug-in hibridna xDrive50e omogućava vožnju na struju za kraće svakodnevne rute pre nego što se uključi benzinski agregat.
Da li je BMW X5 pouzdan?
Na ovoj stranici nema zvanične ocene pouzdanosti za aktuelnu generaciju. Kada je bezbednost u pitanju, stariji E70 model je 2007. osvojio maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu. Kod polovnih primeraka treba proveriti kompletnu servisnu istoriju pre kupovine, posebno kod dizel verzija sa više pređenih kilometara.
Kakvi su polovni BMW X5 primerci kod nas?
Na našem tržištu su najčešći primerci upravo E70 generacije (2006-2013), sa dizel motorima xDrive30d i xDrive35d kao najzastupljenijim izborom zbog nižih troškova goriva u odnosu na benzinski xDrive50i. Prtljažnik od 620 do 1.750 litara i dalje je praktičan za porodičnu upotrebu, što ovu generaciju čini razumnom opcijom za kupce ograničenog budžeta koji žele prostran SUV sa BMW oznakom.
Izvori
- Autocar: test BMW X5, ocena karaktera vožnje i poređenje sa konkurencijom.
Ukratko
- Karoserija: SUV (E segment)
- Pogon: Dizel, Benzin
- Generacija u prodaji: 2006 do 2013.
- Cena od: 92.500 EUR
- Euro NCAP: ★★★★★ (5/5, 2007.)
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je xDrive30d od 92.500 EUR. Ponuda ide do 134.900 EUR (M60i xDrive), kroz ukupno 4 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive30d | Hibrid | 265 KS | Automatski | 92.500 | 10.822.500 |
| xDrive40i | Hibrid | 381 KS | Automatski | 96.900 | 11.337.300 |
| xDrive50e | Plug-in hibrid | 489 KS | Automatski | 108.900 | 12.741.300 |
| M60i xDrive | Hibrid | 530 KS | Automatski | 134.900 | 15.783.300 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- M Sport paket: 5.200 EUR
- BMW Individual boja: 1.900 EUR
- Bowers & Wilkins Surround audio: 3.200 EUR
- Driving Assistant Professional: 2.600 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2006 do 2013.): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- BMW X5 (2006 do 2013): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| xDrive30d | Dizel | 245 KS | 7,3 s | 8,5 l/100 km |
| xDrive35d | Dizel | 286 KS | 6,5 s | 8,9 l/100 km |
| xDrive50i | Benzin | 407 KS | 5,4 s | 12,8 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.854 mm
- Međuosovinsko: 2.933 mm
- Prtljažnik: 620 l (do 1.750 l)
Česta pitanja
Kolika je cena modela BMW X5?
Nova BMW X5 u Srbiji počinje od oko 92.500 EUR (oko 10.822.500 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela BMW X5?
Prosečna potrošnja se kreće oko 8,5 do 12,8 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela BMW X5?
Dužina je oko 4.854 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.933 mm, a prtljažnik oko 620 litara.
Koliko je BMW X5 ocenjen na Euro NCAP testu?
BMW X5 ima 5 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2007.).
Od koje godine se proizvodi BMW X5?
Ova generacija je u ponudi od 2006 do 2013. godine.
Koji su najčešći kvarovi modela BMW X5?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: BMW X5 (2006 do 2013) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je BMW X5 pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 1 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.