Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross je porodični SUV iz C segmenta, a na srpskom tržištu se prodaje u aktuelnoj, drugoj generaciji koja je stigla 2025. godine. Cene kreću od 29.990 evra (oko 3.508.800 dinara) za ulaznu varijantu, do 39.990 evra za najopremljeniju utičnu hibridnu verziju. Model je pre svega namenjen porodicama i vozačima kojima su prostor i udobnost vožnje prioritet u odnosu na sportski karakter.

U ovoj generaciji model se pamti po tome što nudi tri različita tipa pogona pod istim imenom: klasičan hibrid, utični (plug-in) hibrid i potpuno električnu verziju ë-C5 Aircross sa baterijom od 73 kWh i dometom do 520 kilometara. Snaga ide od 136 do 213 konja, a menjač je u svim izdanjima automatski.

Pregled svih varijanti, snaga i cena, zajedno sa dostupnom dodatnom opremom, nalazi se u cenovniku. Iznos od 29.990 evra za ulaznu verziju svrstava C5 Aircross u srednji deo cenovnog ranga C segmenta, bez obzira na to koji pogon kupac izabere.

Aktuelna generacija: pogoni i karakter

Aktuelna generacija, Citroën C5 Aircross II, u prodaji je od 2025. godine i donosi tri hibridna izdanja i jednu potpuno električnu verziju. Ulazna Hybrid 136 Plus ima 136 konja i automatski menjač, Hybrid 145 Max podiže snagu na 145 konja uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,1 sekundu i fabrički deklarisanu potrošnju od 5 litara na 100 kilometara, dok najjača hibridna varijanta, Plug-in Hybrid 195 Shine, ima 195 konja, ubrzava za 8,7 sekundi i troši 4,6 litara na 100 kilometara.

Ko želi potpuno da pređe na struju, tu je ë-C5 Aircross sa baterijom od 73 kWh: 213 konja, ubrzanje do 100 km/h za 8,8 sekundi, domet do 520 kilometara i brzo punjenje jednosmernom strujom do 160 kW, čime se baterija od 10 do 80 posto napuni za oko 27 minuta. Karoserija je kod svih izdanja ista: dužina 4.652 milimetara, međuosovinsko rastojanje 2.730 milimetara i prtljažnik od 624 litara, koji se presavijanjem zadnjih sedišta širi do 1.670 litara. Fabrika daje dve godine garancije na vozilo, a na bateriju kod hibridnih i električne verzije osam godina, odnosno do 160.000 kilometara.

Od dodatne opreme na raspolaganju su paket Drive Assist Plus za 900 evra, metalik boja za 650 evra, panoramski krov za 1.100 evra i elektro kuka za vuču za 750 evra.

Istorijat i generacije

Ime C5 Aircross na tržištu je prisutno od 2018. godine, kada se pojavila prva generacija, a 2025. zamenjena je aktuelnom, drugom generacijom.

Citroën C5 Aircross I (2018-2024) nudio je benzinski 1.2 PureTech 130 sa 130 konja i ručnim menjačem, dizel 1.5 BlueHDi 130 sa 131 konjem i automatskim menjačem, te utični hibrid Hybrid 225 sa 225 konja. Taj plug-in hibrid je imao ukupan domet do 700 kilometara, od čega oko 56 kilometara isključivo na struju, pa je za svakodnevnu vožnju na polovnom primerku realnije računati upravo sa tim manjim brojem. Bezbednost je potvrđena sa pet od pet zvezdica na Euro NCAP testu iz 2019. godine, a karoserija je bila nešto kompaktnija: 4.500 milimetara dužine i 580 litara prtljažnika.

Citroën C5 Aircross II (2025-) je, u stvari, aktuelna generacija opisana iznad: duža je 152 milimetara, prtljažnik je veći za 44 litara, a pogonska paleta je proširena i na potpuno električnu verziju, koje u prvoj generaciji nije bilo. Za kupce koji traže svežiji primerak sa manje pređenih kilometara, ova generacija je trenutno jedina dostupna kao nova, dok se primerci prve generacije uglavnom nalaze na polovnom tržištu.

Za koga je Citroën C5 Aircross

Model pokriva nekoliko različitih profila kupaca, u zavisnosti od odabranog pogona i budžeta:

• Porodice kojima je bitan prostor: prtljažnik od 624 litara (do 1.670 litara) i međuosovinsko rastojanje od 2.730 milimetara.
• Vozači koji prelaze sa benzinca na hibrid, ali ne žele odmah punu elektrifikaciju: Hybrid 136 Plus i Hybrid 145 Max, od 29.990 do 32.990 evra.
• Kupci kojima su važni veća snaga i niža potrošnja uz zadržan automatski menjač: Plug-in Hybrid 195 Shine sa 195 konja i potrošnjom od 4,6 litara na 100 kilometara.
• Vozači spremni za potpunu elektrifikaciju bez promene veličine vozila: ë-C5 Aircross sa dometom do 520 kilometara i brzim punjenjem do 160 kW.

Pre konačne odluke korisno je C5 Aircross postaviti rame uz rame sa direktnom konkurencijom u alatu Uporedi, gde se razlike u snazi, potrošnji i ceni vide red po red.

Najčešća pitanja

Koliko košta Citroën C5 Aircross?

Nov primerak kreće od 29.990 evra (oko 3.508.800 dinara) za Hybrid 136 Plus, ide do 32.990 evra za Hybrid 145 Max, odnosno 39.990 evra za Plug-in Hybrid 195 Shine. Dodatna oprema se plaća posebno, na primer panoramski krov 1.100 evra ili paket Drive Assist Plus 900 evra, a pregled svih varijanti i opreme redovno se ažurira u cenovniku.

Kolika je potrošnja goriva i domet?

Prema fabričkim podacima, Hybrid 145 troši 5 litara na 100 kilometara uz ubrzanje do 100 km/h za 10,1 sekundu, dok Plug-in Hybrid 195 Shine troši 4,6 litara na 100 kilometara i ubrzava za 8,7 sekundi. Potpuno električna ë-C5 Aircross sa baterijom od 73 kWh ima deklarisani domet do 520 kilometara, uz brzo punjenje jednosmernom strujom do 160 kW.

Da li je Citroën C5 Aircross pouzdan?

Za aktuelnu, drugu generaciju još uvek nema nezavisnih dugoročnih podataka o pouzdanosti, niti objavljene Euro NCAP ocene. Fabrika ipak daje dve godine garancije na vozilo, a na bateriju kod hibridnih i električne verzije osam godina, odnosno do 160.000 kilometara, što je uobičajen pokazatelj poverenja proizvođača u taj sklop. Jedini zvanično potvrđen bezbednosni rezultat za ovaj model odnosi se na prvu generaciju, koja je 2019. godine osvojila pet od pet zvezdica na Euro NCAP testu.

Na šta obratiti pažnju kod polovnih primeraka?

Polovni primerci uglavnom potiču iz prve generacije, u ponudi sa benzinskim 1.2 PureTech 130 (130 konja, ručni menjač), dizel 1.5 BlueHDi 130 (131 konj, automatski menjač) ili utičnim hibridom Hybrid 225 (225 konja, realan domet na struju oko 56 kilometara). Ta generacija je nešto kompaktnija, dužine 4.500 milimetara i prtljažnika od 580 litara, pa je taj prostor dobro uporediti sa sopstvenim potrebama pre kupovine, a kod utičnog hibrida posebno proveriti stanje baterije.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je Hybrid 136 Plus od 29.990 EUR. Ponuda ide do 39.990 EUR (Plug-in Hybrid 195 Shine), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
Hybrid 136 Plus	Hibrid	136 KS	Automatski	29.990	3.508.800
Hybrid 145 Max	Hibrid	145 KS	Automatski	32.990	3.859.800
Plug-in Hybrid 195 Shine	Plug-in hibrid	195 KS	Automatski	39.990	4.678.800

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Paket Drive Assist Plus: 900 EUR
• Metalik boja: 650 EUR
• Panoramski krov: 1.100 EUR
• Elektro kuka za vuču: 750 EUR

Generacije

• Aktuelna generacija (2025. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
• Citroën C5 Aircross (2018 do 2024): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.

Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
Hybrid 145	Hibrid	145 KS	10,1 s	5 l/100 km
Hybrid 195	Hibrid	195 KS	8,7 s	4,6 l/100 km
ë-C5 Aircross 73 kWh	Električni	213 KS	8,8 s	520 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 4.652 mm
• Međuosovinsko: 2.730 mm
• Prtljažnik: 624 l (do 1.670 l)