Dacia Logan je limuzina B segmenta koja na našem tržištu već godinama ostaje sinonim za pristupačan, jednostavan i prostran porodičan automobil. Generacija koja se vodi kao aktuelna na ovoj stranici proizvodila se od 2012. do 2020. godine, sa benzinskim i dizel motorima, i i dalje je veoma česta na polovnjačkom tržištu u Srbiji i regionu.
Model je prvenstveno namenjen kupcima kojima su prtljažnik i međuosovinsko rastojanje važniji od opreme i dizajna, kao i onima koji traže nisku cenu održavanja uz dizel ili benzinski motor bez komplikovane tehnike. Po tome se Logan i pamti: jeftin ulazak u sopstveno vozilo, jednostavna mehanika i prostor koji nadmašuje očekivanja za klasu u kojoj se nalazi.
Aktuelna generacija: karoserija, motori i verzije
Karoserija je limuzina u B segmentu, proizvodila se od 2012. do 2020. godine, sa pogonima na benzin i dizel. Na raspolaganju su bile tri verzije prikazane u tabeli specifikacija iznad: 1.2 16V benzinac sa 75 KS (ubrzanje 0-100 km/h za 14,4 sekunde i prosečna potrošnja 6,5 l/100 km), 0.9 TCe 90 benzinac sa 90 KS (11,1 sekundi, 5,2 l/100 km) i 1.5 dCi 90 dizel sa 90 KS (takođe 11,1 sekundi, ali uz znatno nižu potrošnju od 3,4 l/100 km). Dizel verzija je po potrošnji jasno najekonomičnija za veći godišnji kilometraž, dok su benzinske verzije jednostavnije za kraće, gradske relacije.
Dimenzije idu u prilog porodičnoj upotrebi: dužina od 4.349 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.635 mm obezbeđuju solidan prostor za noge na zadnjim sedištima, a prtljažnik od 510 litara spada u veće u segmentu. U Euro NCAP testu iz 2013. godine model je osvojio tri od pet zvezdica, što je vredno imati u vidu pri poređenju sa savremenijim rivalima koji su testirani po strožijim, novijim protokolima. Tačnu i trenutnu cenu po verziji proveravate u našem cenovniku, a ako birate između više modela, alat Uporedi stavlja specifikacije jedne pored drugih.
Generacije: od prve do aktuelne
Logan ima dugu istoriju na ovom tržištu, pa je za kupce polovnih primeraka korisno znati kako se generacije razlikuju. Specifikacije i verzije generacije 2012-2020, koja je prikazana na ovoj stranici, detaljnije su obrađene na stranici Dacia Logan II (2012-2020), gde se mogu proveriti dimenzije i dostupne motorizacije te generacije pre kupovine polovnog primerka.
Pre nje, tržište je imalo prvu generaciju modela, opisanu na stranici Dacia Logan I (2004-2012). Za nekoga ko traži najjeftiniji ulazak u model, upravo su primerci iz te generacije najčešće i najpristupačniji na polovnjačkom tržištu, uz napomenu da je oprema i sigurnosna tehnika skromnija nego kod kasnijih verzija. Pri kupovini starijeg primerka iz bilo koje generacije korisno je proveriti i servisnu istoriju, jer je razlika u ceni između dve generacije često veća od razlike u stvarnom stanju konkretnog automobila.
Za koga je Dacia Logan
- Porodice kojima je prtljažnik od 510 litara i prostor na zadnjoj klupi prioritet u odnosu na opremu i dizajn.
- Kupci koji voze pretežno van grada i veće kilometraže, za koje je dizel verzija 1.5 dCi 90 sa potrošnjom od 3,4 l/100 km ekonomičniji izbor.
- Kupci prvog automobila koji traže jednostavniju, pristupačniju opciju u B segmentu limuzina.
- Kupci polovnih vozila koji razmatraju i stariju generaciju radi niže ulazne cene, uz svest o skromnijem NCAP rezultatu i opremi.
Najčešća pitanja
Koliko košta Dacia Logan?
Tačna i aktuelna cena po verziji prikazana je u našem cenovniku, jer se cenovnici menjaju tokom godine. Na ovoj stranici su specifikacije i karakteristike verzija, dok je cena uvek ažurirana na posebnoj stranici.
Kolika je potrošnja i koja verzija je najekonomičnija?
Prema podacima iz tabele specifikacija, dizel verzija 1.5 dCi 90 ima najnižu prosečnu potrošnju od 3,4 l/100 km, dok benzinske verzije troše 5,2 odnosno 6,5 l/100 km u zavisnosti od motora.
Koliko je Dacia Logan pouzdana i bezbedna?
Model je u Euro NCAP testu iz 2013. godine osvojio tri od pet zvezdica. O pouzdanosti konkretnog motora ili verzije najbolje govori servisna istorija primerka koji se razmatra, posebno kod starijih, polovnih vozila.
Da li je bolje kupiti stariji ili noviji primerak?
Zavisi od budžeta i prioriteta. Generacija Dacia Logan II (2012-2020) nudi savremenije motore i opremu u odnosu na Dacia Logan I (2004-2012), dok prva generacija obično dolazi uz nižu ulaznu cenu. Pre kupovine je korisno uporediti konkretne verzije u alatu Uporedi.
Ukratko
- Karoserija: Limuzina (B segment)
- Pogon: Benzin, Dizel
- Generacija u prodaji: 2012 do 2020.
- Euro NCAP: ★★★ (3/5, 2013.)
Generacije
- Aktuelna generacija (2012 do 2020.): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Dacia Logan (2012 do 2020): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
- Dacia Logan (2004 do 2012): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V | Benzin | 75 KS | 14,4 s | 6,5 l/100 km |
| 0.9 TCe 90 | Benzin | 90 KS | 11,1 s | 5,2 l/100 km |
| 1.5 dCi 90 | Dizel | 90 KS | 11,1 s | 3,4 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.349 mm
- Međuosovinsko: 2.635 mm
- Prtljažnik: 510 l
Česta pitanja
Kolika je potrošnja modela Dacia Logan?
Prosečna potrošnja se kreće oko 3,4 do 6,5 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Dacia Logan?
Dužina je oko 4.349 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.635 mm, a prtljažnik oko 510 litara.
Koliko je Dacia Logan ocenjen na Euro NCAP testu?
Dacia Logan ima 3 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2013.).
Od koje godine se proizvodi Dacia Logan?
Ova generacija je u ponudi od 2012 do 2020. godine.
Koji su najčešći kvarovi modela Dacia Logan?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Dacia Logan (2012 do 2020); Dacia Logan (2004 do 2012) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Dacia Logan pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 2 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.