Preskoči na sadržaj
Kontakt
Model

Fiat Tipo

Fiat Tipo je kompaktan porodični automobil C segmenta koji se na našem tržištu prodaje od 2016. godine, a u aktuelnoj ponudi dolazi isključivo sa jednim, pojednostavljenim hibridnim motorom. Namenjen je kupcima kojima je prioritet prostran i praktičan automobil po nižoj ulaznoj ceni u segmentu, a ne sportski karakter ili premium materijali u kabini. Cene počinju od 17.800 evra (oko 2.082.600 dinara) za osnovnu verziju, a rastu do 21.500 evra za najopremljeniju karavansku (SW) varijantu.

U regionu se Tipo pamti kao racionalan izbor: veći prtljažnik i više prostora za noge nego kod dela konkurencije, jednostavna mehanika i servisna mreža koja ovaj model poznaje još od lansiranja. Zauzvrat, kupac prihvata skromniju opremu i materijale u odnosu na novije rivale, kao i uži izbor motora nego ranije u životnom veku generacije. Za kupca koji traži prvi porodični automobil ili zamenu za starijeg dizelaša uz niske mesečne troškove, Tipo ostaje jedna od najpristupačnijih ulaznih tačaka u C segment u Srbiji.

Aktuelna generacija: jedan hibridni motor, tri nivoa opreme

Tipo se danas naručuje isključivo sa benzinskim motorom zapremine 1,5 litara uz blagu (mild) hibridnu pomoć i sistemskom snagom od 100 KS, u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem na ulaznim verzijama Urban i City Life, odnosno sedmostepenim DCT automatikom na karavanskoj verziji Cross SW. Kabina dobija ekran dijagonale 10,25 inča, a ponuda karoserija obuhvata limuzinu, hečbek i karavan (SW), uključujući povišenu Cross varijantu. Prtljažnik zapremine 440 litara, do 1.366 litara uz oborena zadnja sedišta, i dalje svrstava Tipo među prostranije ponude u segmentu. Fabrička garancija na nova vozila iznosi dve godine. Pun pregled svih verzija, opreme i doplata, sa cenama u evrima i približnim iznosima u dinarima, dostupan je na cenovniku.

Euro NCAP ocena od četiri zvezdice potiče iz testa iz 2016. godine i otada nije ponavljana, pa je treba čitati kao ocenu originalne konstrukcije karoserije, a ne posebno homologovane hibridne verzije.

Istorijat i generacije

Tipo zvanično i dalje pripada jednoj, istoj generaciji započetoj 2016. godine, ali se ponuda motora u međuvremenu znatno suzila u odnosu na početak prodaje. Prvobitna fabrička ponuda, sačuvana na stranici Fiat Tipo (2016-), obuhvatala je atmosferski 1.4 benzinac sa 95 KS, 1.6 Multijet dizel sa 120 KS i potrošnjom od 4,3 l/100 km, i manji turbo benzinac 1.0 FireFly Turbo sa 100 KS. Od tog izbora danas se na novim vozilima naručuje samo hibridna varijanta, dok se dizel i klasičan turbo benzinac nalaze isključivo na polovnom tržištu.

Britanski carwow je raniju, nehibridnu generaciju Tipa ocenio kao solidnu ali prosečnu u vožnji u poređenju sa rivalima poput Forda Focusa i Opela Astre, uz skromnija plastična rešenja u kabini u odnosu na Hyundai i30; isti izvor izdvaja prtljažnik od 440 litara kao prednost u odnosu na manje prtljažnike Nissan Pulsara i Renault Méganea, iako je manji od Škode Octavije. Nemački ADAC, kroz svoju statistiku kvarova, beleži vidno poboljšanje pouzdanosti kroz godine: sa 25,1 kvara na 1.000 vozila kod primeraka iz 2016. na 9,4 kvara na 1.000 vozila kod novijih godišta. Isti izvor upozorava na pumpu goriva kao češći problem kod primeraka iz 2016. i 2017, i na akumulator kod primeraka iz 2017. i 2018. godine, pa ih kupcima polovnih vozila tog godišta treba proveriti pre kupovine.

Za koga je Fiat Tipo

Pre konačne odluke, specifikacije i cene Tipa moguće je staviti rame uz rame sa rivalima iz C segmenta u alatu Uporedi. U praksi, Tipo najviše odgovara sledećim profilima kupaca:

  • Porodicama sa ograničenim budžetom kojima je prioritet prostran prtljažnik i jednostavno održavanje.
  • Vozačima koji većinu kilometara pređu u gradu i žele nižu potrošnju bez obaveze punjenja iz utičnice.
  • Kupcima karavanske (SW) karoserije po ceni nižoj od većine rivala, posebno u povišenoj Cross verziji.
  • Kupcima polovnih vozila kojima više odgovaraju dizel ili klasičan turbo benzinac iz početne ponude generacije.

Najčešća pitanja o Fiat Tipu

Koliko košta Fiat Tipo u Srbiji?

Prema važećem cenovniku, nova vozila počinju od 17.800 evra (oko 2.082.600 dinara) za verziju 1.5 Hybrid 100 Urban, preko 19.200 evra za City Life, do 21.500 evra za opremljeniju karavansku Cross SW sa DCT menjačem. Cene su orijentacione, prema javnim cenovnicima uvoznika i tržišnim podacima ažuriranim 19. 10. 2026, a dodatna oprema, poput paketa bezbednosti ili metalik laka, doplaćuje se posebno. Pun pregled varijanti i opreme nalazi se na cenovniku.

Kolika je potrošnja goriva i da li Tipo može da vozi na struju?

Hibridni sistem na Tipu je blag (mild hybrid) i ne puni se iz utičnice; on pomaže motoru pri kretanju i usporavanju, bez vožnje isključivo na struju. Tačni homologovani podaci o potrošnji za hibridnu verziju trenutno nisu deo naše baze specifikacija. Kod ranije, nehibridne ponude iz iste generacije, potrošnja se kretala od 4,3 l/100 km kod dizel motora do 6,2 l/100 km kod osnovnog benzinca.

Da li je Fiat Tipo pouzdan?

Prema nemačkom ADAC-u, stopa kvarova na Tipu je tokom godina znatno opala, sa 25,1 kvara na 1.000 vozila kod primeraka iz 2016. na 9,4 kvara na 1.000 vozila kod novijih godišta (podaci za 2023). Isti izvor beleži pumpu goriva kao češći problem kod primeraka iz 2016. i 2017, i akumulator kod primeraka iz 2017. i 2018. godine.

Na šta obratiti pažnju kod kupovine polovnog Fiat Tipa?

Kod najstarijih primeraka (2016-2018) ima smisla proveriti pumpu goriva i akumulator pre kupovine, prema podacima ADAC-a. Kupci koji traže dizel ili klasičan turbo benzinac treba da znaju da ta ponuda više nije deo programa novih vozila, već se nalazi samo na polovnom tržištu, sa specifikacijama sačuvanim na stranici o početnoj ponudi generacije. Fabrička garancija na nova vozila iznosi dve godine.

Ukratko

  • Karoserija: Hečbek (C segment)
  • Pogon: Benzin, Dizel
  • Generacija u prodaji: 2016. i kasnije
  • Cena od: 17.800 EUR
  • Euro NCAP: ★★★★ (4/5, 2016.)

Cena u Srbiji

Nova, od17.800 EUR≈ 2.082.600 RSD

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je 1.5 Hybrid 100 Urban od 17.800 EUR. Ponuda ide do 21.500 EUR (1.5 Hybrid DCT Cross SW), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

VarijantaGorivoSnagaMenjačCena (EUR)≈ RSD
1.5 Hybrid 100 UrbanHibrid100 KSManuelni 617.8002.082.600
1.5 Hybrid 100 City LifeHibrid100 KSManuelni 619.2002.246.400
1.5 Hybrid DCT Cross SWHibrid100 KSDCT 721.5002.515.500
Ažurirano 25. 10. 2026. · Orijentaciona cena (javni cenovnici uvoznika + tržišni podaci)
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
  • Metalik lak: 600 EUR
  • Paket Comfort (navigacija, klima automatik): 1.100 EUR
  • Paket bezbednosti (adaptivni tempomat, upozorenje na traku): 800 EUR
  • Točkovi legure 17 inča: 450 EUR

Specifikacije po verziji

VerzijaPogonSnaga0-100Potrošnja/domet
1.4 95Benzin95 KS12,1 s6,2 l/100 km
1.6 Multijet 120Dizel120 KS10 s4,3 l/100 km
1.0 FireFly Turbo 100Benzin100 KS11,1 s5,4 l/100 km

Dimenzije i prtljažnik

  • Dužina: 4.368 mm
  • Međuosovinsko: 2.635 mm
  • Prtljažnik: 440 l (do 1.366 l)
Uporedite ovaj model sa rivalimaDodajte do četiri vozila i vidite razlike red po red.
Otvori Uporedi

Česta pitanja

Kolika je cena modela Fiat Tipo?

Nova Fiat Tipo u Srbiji počinje od oko 17.800 EUR (oko 2.082.600 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.

Kolika je potrošnja modela Fiat Tipo?

Prosečna potrošnja se kreće oko 4,3 do 6,2 l/100 km, u zavisnosti od motora.

Koje su dimenzije modela Fiat Tipo?

Dužina je oko 4.368 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.635 mm, a prtljažnik oko 440 litara.

Koliko je Fiat Tipo ocenjen na Euro NCAP testu?

Fiat Tipo ima 4 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2016.).

Od koje godine se proizvodi Fiat Tipo?

Ova generacija je u ponudi od 2016. godine i kasnije.

Nedeljni pregled, petkom ujutru

Najvažnije vesti, novi testovi i akcije. Jedan email, bez spama.