Land Rover Discovery Sport je danas kompaktan premium SUV u D segmentu, pozicioniran između gradske praktičnosti i terenske sposobnosti koju nosi ime Land Rover. Na našem tržištu cena kreće od 51.500 evra (oko 6.025.500 dinara), a ponuda obuhvata dizel motore i plug-in hibridni pogon, pa je izbor pogonskog sklopa prva odluka koju kupac mora da donese.
Model je pre svega namenjen porodicama kojima treba prostran, ali ne i glomazan automobil, uz mogućnost da se po potrebi doda i treći red sedišta. Pamti se po tome što, za razliku od većine rivala u segmentu, zadržava stvarnu terensku sposobnost Land Rover brenda, a ne samo njen izgled, uz pogon na sva četiri točka koji dolazi u standardnoj opremi na svim verzijama iz tabele specifikacija.
Euro NCAP ocena od pet zvezdica iz 2014. godine i dalje je deo zvanične priče o bezbednosti modela, dok prodajni vek na našem tržištu, prema evidenciji portala, traje od 2014. do 2024. godine. Pregled svih trenutno dostupnih varijanti i cena nalazi se u cenovniku.
Aktuelna generacija: pogoni i karakter vožnje
Aktuelnu ponudu čine tri verzije: P200 S i D200 SE, svaka sa po 200 konja, i plug-in hibridni P300e Dynamic HSE sa 309 konja, po cenama od 51.500, 57.500 i 66.500 evra. Tabela specifikacija dodatno pokazuje dizel agregate 2.0 D150 i 2.0 D180 (150 i 180 konja), koji do 100 km/h stižu za 10,9, odnosno 9,2 sekunde, uz potrošnju od 5,7 i 6,2 litra na 100 km, dok plug-in hibridni P300e ubrzava do 100 km/h za 6,6 sekundi i prijavljuje potrošnju od svega 1,7 l/100 km zahvaljujući delu vožnje na struju.
Britanski carwow opisuje vozni karakter kao udoban, sa mekanom amortizacijom koja dobro apsorbuje gradske neravnine, i standardnim pogonom na sva četiri točka koji daje siguran oslonac u krivinama, uz napomenu da modelu nedostaje poletnost sportskije podešenih rivala. Isti izvor beleži da dizel motori mogu biti glasniji na dužim relacijama, dok plug-in hibridna verzija nudi tiši karakter u gradskoj vožnji.
Enterijer prati Pivi Pro sistem sa ekranom od 11,4 inča, za koji carwow navodi da je lagan za upotrebu i da se do većine funkcija dolazi sa svega dva dodira, iako izostanak fizičkih dugmića za deo komandi ostaje predmet kritike. Kvalitet materijala je ocenjen kao solidan, bez potpunog dostizanja utiska pojedinih nemačkih rivala, dok je opcioni treći red sedišta, po oceni istog izvora, praktičniji za decu nego za odrasle putnike na dužim relacijama.
Generacije: od 2014. do danas
Land Rover Discovery Sport prodaje se od 2014. godine. Prema katalogu nemačkog ADAC-a, reč je tehnički o jednoj generaciji koja je 2019. prošla veliki fejslifting, kada su uvedeni noviji Ingenium motori i deo opreme koji se i danas nalazi u tabeli specifikacija. Na našem tržištu je taj prodajni period evidentiran kao 2014. do 2024. godina, a stranica Land Rover Discovery Sport I (2014-2024) donosi pregled te generacije za kupce koji razmatraju polovan primerak.
Za kupce polovnjaka korisna je i jedna praktična razlika: dizel verzije D150 i D180 bile su rasprostranjenije tokom proizvodnje, dok je plug-in hibridni P300e stizao u manjem broju primeraka, pa kod te varijante treba posebno proveriti stanje baterije, opremu za punjenje i urednost servisne istorije.
Kome je namenjen Land Rover Discovery Sport
Na osnovu cene, pogona i karoserije, model se najčešće uklapa u sledeće profile kupaca:
- Porodice kojima treba kompaktan SUV sa mogućnošću sedam sedišta za povremenu upotrebu
- Vozači koji žele stvarnu terensku sposobnost uz svakodnevnu upotrebljivost u gradu
- Kupci koji prelaze na plug-in hibrid radi niže potrošnje u gradskoj vožnji i mogućnosti kućnog punjenja
- Kupci polovnih vozila koji traže premium SUV sa dugim proizvodnim vekom i širokim izborom motora na tržištu
Pre konačne odluke ima smisla postaviti model rame uz rame sa direktnim rivalima u alatu Uporedi, gde se specifikacije i cena porede red po red.
Najčešća pitanja
Koja je cena Land Rover Discovery Sport u Srbiji?
Cena kreće od 51.500 evra (oko 6.025.500 dinara) za verziju P200 S, preko 57.500 evra za D200 SE, do 66.500 evra za plug-in hibridnu P300e Dynamic HSE. Na konačnu cenu dodatno utiču paketi opreme poput Black Exterior Pack, metalik boje, sistema za vuču ili Meridian audio sistema.
Kolika je potrošnja i domet kod plug-in hibridne verzije?
Prema tabeli specifikacija, P300e PHEV prijavljuje potrošnju od 1,7 l/100 km zahvaljujući delu vožnje na električni pogon, dok dizel verzije D150 i D180 troše 5,7, odnosno 6,2 litra na 100 km u kombinovanoj vožnji. Stvaran domet na struju zavisi od stila vožnje, temperature i uslova punjenja.
Da li je Land Rover Discovery Sport pouzdan izbor?
Portal ne sprovodi sopstvena testiranja pouzdanosti, pa najbolji pokazatelj za konkretan primerak ostaje uredna servisna istorija. Model nosi maksimalnu Euro NCAP ocenu od pet zvezdica iz 2014. godine, dok carwow u svom testu kao manu dizel verzije izdvaja buku motora na dužim relacijama.
Na šta obratiti pažnju kod polovnog Discovery Sporta?
Kod primeraka iz perioda 2014. do 2024. godine treba proveriti koji je pogonski sklop ugrađen, dizel D150/D180 ili plug-in hibridni P300e, zatim stanje baterije i kabla za punjenje kod hibridne verzije, kao i redovnost servisa kod ovlašćenog partnera.
Izvori
Ukratko
- Karoserija: SUV (D segment)
- Pogon: Dizel, Plug-in hibrid
- Generacija u prodaji: 2014 do 2024.
- Cena od: 51.500 EUR
- Euro NCAP: ★★★★★ (5/5, 2014.)
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je P200 S od 51.500 EUR. Ponuda ide do 66.500 EUR (P300e Dynamic HSE), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| P200 S | Hibrid | 200 KS | Automatski | 51.500 | 6.025.500 |
| D200 SE | Hibrid | 200 KS | Automatski | 57.500 | 6.727.500 |
| P300e Dynamic HSE | Plug-in hibrid | 309 KS | Automatski | 66.500 | 7.780.500 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- Black Exterior Pack: 1.800 EUR
- Metalik boja: 990 EUR
- Sistem za vuču: 850 EUR
- Meridian audio sistem: 1.100 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2014 do 2024.): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Land Rover Discovery Sport (2014 do 2024): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 D150 | Dizel | 150 KS | 10,9 s | 5,7 l/100 km |
| 2.0 D180 | Dizel | 180 KS | 9,2 s | 6,2 l/100 km |
| P300e PHEV | Plug-in hibrid | 309 KS | 6,6 s | 1,7 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.597 mm
- Međuosovinsko: 2.741 mm
- Prtljažnik: 897 l (do 1.698 l)
Iz redakcije o ovom modelu
Česta pitanja
Kolika je cena modela Land Rover Discovery Sport?
Nova Land Rover Discovery Sport u Srbiji počinje od oko 51.500 EUR (oko 6.025.500 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela Land Rover Discovery Sport?
Prosečna potrošnja se kreće oko 1,7 do 6,2 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Land Rover Discovery Sport?
Dužina je oko 4.597 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.741 mm, a prtljažnik oko 897 litara.
Koliko je Land Rover Discovery Sport ocenjen na Euro NCAP testu?
Land Rover Discovery Sport ima 5 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2014.).
Od koje godine se proizvodi Land Rover Discovery Sport?
Ova generacija je u ponudi od 2014 do 2024. godine.
Koji su najčešći kvarovi modela Land Rover Discovery Sport?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Land Rover Discovery Sport (2014 do 2024) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Land Rover Discovery Sport pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 1 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.