Lexus ES je poslovna limuzina E segmenta, hibridna alternativa nemačkom trojcu (BMW 5 serija, Mercedes E-klasa, Audi A6) za kupce kojima je mir u kabini važniji od sportskog karaktera. Na našem tržištu dolazi isključivo kao 300h hibrid, sa cenom koja kreće od 47.900 evra (oko 5.604.300 dinara) za Business opremu, preko Executive, do F Sport izvedbe na vrhu ponude po 57.900 evra. Sve tri varijante dele isti pogonski sklop od 218 KS, bestepeni CVT menjač i prednji pogon.
Po čemu se ES pamti? Pre svega po pristupu koji stavlja udobnost i tišinu kabine ispred ubrzanja i krivina, uz enterijer sa dosta ručno obrađenih detalja i prostor za zadnje putnike koji često nadmašuje konkurenciju iz Nemačke. Namenjen je vozačima i poslovnim korisnicima koji žele premijum limuzinu bez manuelnog menjača, bez dizela i bez čestih odlazaka na pumpu, uz Lexusovu reputaciju pouzdanosti kao dodatni argument.
Pun pregled svih varijanti i doplata za opremu nalazi se u tabeli odmah ispod ovog teksta, a redovno ažurirane cene svih modela na našem tržištu mogu se pogledati i u cenovniku. U nastavku sledi karakter aktuelne generacije, kratak hod kroz prethodnu generaciju modela i odgovori na najčešća pitanja kupaca.
Aktuelna generacija: pogon i karakter
Jedini pogon u ponudi je 300h hibridni sistem: benzinski motor uparen sa elektromotorom i CVT menjačem, ukupne sistemske snage 218 KS, isključivo na prednjim točkovima. Nema utičnog hibrida ni verzije sa pogonom na sva četiri točka, što ES svrstava među udobnije i mirnije orijentisane limuzine, a ne među sportske. Oprema se deli na tri nivoa: Business kao ulazna, Executive sa dodatnim komforom i F Sport na vrhu ponude, uz doplate za Mark Levinson audio sistem (2.000 evra), metalik boju (950 evra), panoramski krov (1.600 evra) i paket asistencije vožnje Plus (1.200 evra).
Britanski portal carwow ocenjuje aktuelnu generaciju ocenom 6 od 10, hvaleći kvalitet i stil enterijera, izuzetan prostor za noge na zadnjim sedištima (veći nego kod BMW 5 serije ili Mercedes E-klase) i bogatu standardnu bezbednosnu opremu. Isti izvor zamera da CVT menjač zna glasno da zavija pri jačem gazu na papučicu gasa, da vožnji kroz krivine nedostaje uzbuđenje i osećaj za volanom, i da je prtljažnik manji nego kod rivala. Prema carwow timu, ES je najbolji izbor za vozače kojima su elegancija, udobnost i miran stil vožnje prioritet, često i kao izbor za poslovni prevoz putnika.
Generacije: šta je ES nudio ranije
Pre aktuelne, u Srbiji je prodavana i šesta generacija, Lexus ES VI (2012-2018), koja je pored hibrida nudila i čisto benzinski V6 motor od 3,5 litara sa 268 KS, ubrzanjem do 100 km/h za 7,4 sekunde i potrošnjom od 9,7 litara na 100 km. Hibridna 300h verzija te generacije imala je 200 KS, ubrzanje do 100 km/h za 8,9 sekundi i potrošnju od 5,7 litara, uz prtljažnik od 430 litara i dužinu karoserije od 4.895 mm.
Za kupca polovnog primerka to je koristan podatak: benzinski V6 iz te generacije redak je na našem tržištu i obično jeftiniji u nabavci od hibrida, ali troši znatno više goriva, dok hibridna 300h verzija nudi nižu potrošnju i po pravilu duži radni vek baterije i elektromotora, zahvaljujući Toyotinoj i Lexusovoj hibridnoj tehnologiji koja se razvija još od dvehiljaditih godina. Pre konačne odluke, vozila je najlakše postaviti jedno pored drugog u alatu Uporedi.
Za koga je Lexus ES
Prema ponudi varijanti i opreme, ES se najčešće uklapa u ova četiri profila kupaca:
- Poslovni korisnici i direktori, kojima je mirna i tiha vožnja na duge relacije važnija od sportskog karaktera volana.
- Vozači koji žele hibrid bez utikača, jer ES 300h ne zahteva punjenje strujom, a opet nudi nižu potrošnju od klasičnog benzinca iste klase.
- Kupci kojima je prostor za zadnje putnike prioritet, s obzirom da ES, prema oceni carwow tima, nudi više mesta za noge pozadi nego BMW 5 serija ili Mercedes E-klasa.
- Ljubitelji Lexusove reputacije pouzdanosti, kojima su niži troškovi servisa i garancija od 4 godine ili 80.000 km važniji od nemačkog imena na haubi.
Najčešća pitanja o modelu Lexus ES
Koliko košta Lexus ES u Srbiji?
Aktuelna ponuda kreće od 47.900 evra (oko 5.604.300 dinara) za 300h Business, ide do 52.900 evra za Executive opremu, a vrh cenovnika drži F Sport verzija po 57.900 evra. Sve tri varijante dele isti hibridni pogon od 218 KS. Cene su orijentacione, zasnovane na javnim cenovnicima uvoznika i tržišnim podacima, ažurirane 19. oktobra 2026. godine, a redovno ažuriran pregled svih modela nalazi se u cenovniku na sajtu.
Kolika je potrošnja i domet modela 300h?
Lexus ES 300h je klasičan, samopunjeći hibrid bez utikača, pa nema poseban „domet na struju” kao utični hibridi ili električna vozila, već se baterija puni isključivo vožnjom i kočenjem. Tačnu fabričku WLTP potrošnju za aktuelnu generaciju naša baza specifikacija trenutno ne sadrži, dok je ranija 300h verzija iz generacije ES VI (2012-2018) trošila 5,7 litara na 100 km. Za zvaničan podatak o aktuelnoj generaciji najpouzdanije je proveriti kod ovlašćenog uvoznika Lexusa u Srbiji.
Da li je Lexus ES pouzdan?
Lexus tradicionalno važi za jednu od najpouzdanijih premijum marki, a carwow posebno izdvaja bogatu standardnu bezbednosnu opremu modela ES kao prednost u odnosu na nemačku konkurenciju, kod koje slična oprema često ide uz doplatu. Uz novo vozilo ide garancija od 4 godine ili 80.000 kilometara. Nezavisne ankete o pouzdanosti vlasnika nisu deo podataka koje pratimo na ovoj stranici, pa konkretne brojke ovde ne navodimo.
Da li ima smisla kupiti polovan Lexus ES?
Da, pogotovo ako tražite motor koji više nije deo aktuelne ponude, poput V6 benzinca sa 268 KS iz generacije ES VI (2012-2018). Pre kupovine starijeg primerka korisno je proveriti istoriju servisiranja hibridnog sistema kod 300h verzija, kao i stanje menjača kod benzinskih V6 primeraka, s obzirom da je reč o vozilima starijim od osam godina.
Izvori
- carwow: ocena, prednosti i mane aktuelne generacije Lexus ES
Ukratko
- Karoserija: Limuzina (E segment)
- Pogon: Benzin, Hibrid
- Generacija u prodaji: 2012 do 2018.
- Cena od: 68.900 EUR
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je 300h Executive FWD od 68.900 EUR. Ponuda ide do 75.400 EUR (300h Premium AWD), kroz ukupno 4 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| 300h Executive FWD | Hibrid | 196 KS | CVT | 68.900 | 8.061.300 |
| 300h Executive AWD | Hibrid | 196 KS | CVT | 71.400 | 8.353.800 |
| 300h Premium FWD | Hibrid | 196 KS | CVT | 72.900 | 8.529.300 |
| 300h Premium AWD | Hibrid | 196 KS | CVT | 75.400 | 8.821.800 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- Mark Levinson audio sistem: 2.000 EUR
- Metalik boja: 950 EUR
- Panoramski krov: 1.600 EUR
- Paket asistencije vožnje Plus: 1.200 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2012 do 2018.): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Lexus ES (2012 do 2018): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 350 | Benzin | 268 KS | 7,4 s | 9,7 l/100 km |
| 300h | Hibrid | 200 KS | 8,9 s | 5,7 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.895 mm
- Međuosovinsko: 2.820 mm
- Prtljažnik: 430 l
Iz redakcije o ovom modelu
Česta pitanja
Kolika je cena modela Lexus ES?
Nova Lexus ES u Srbiji počinje od oko 68.900 EUR (oko 8.061.300 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela Lexus ES?
Prosečna potrošnja se kreće oko 5,7 do 9,7 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Lexus ES?
Dužina je oko 4.895 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.820 mm, a prtljažnik oko 430 litara.
Od koje godine se proizvodi Lexus ES?
Ova generacija je u ponudi od 2012 do 2018. godine.
Koji su najčešći kvarovi modela Lexus ES?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Lexus ES (2012 do 2018) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Lexus ES pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 1 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.