Mazda MX-5 je dvosedi kabriolet B segmenta sa pogonom na zadnje točkove, u prodaji kod nas u aktuelnoj, ND generaciji od 2015. godine. Cena kreće od 29.990 evra (oko 3.508.800 dinara) za ulaznu verziju 1.5 Skyactiv-G, do 38.490 evra za 2.0 Skyactiv-G RF Homura sa sklopivim tvrdim krovom i automatskim menjačem. Namenjen je vozačima kojima je osećaj za volanom važniji od prtljažnika, zadnjih sedišta ili najnovijih sistema pomoći pri vožnji, jer toga u ovom autu gotovo da i nema.
Po čemu se MX-5 pamti? Pre svega po maloj masi, od 1.025 kg za ulaznu verziju, po klasičnom rasporedu sa motorom napred i pogonom pozadi i po tome što je ostao bez turbo punjenja u trenutku kad su skoro svi rivali prešli na manje i pretrpanije agregate. Zbog toga vozač oseti svaku promenu pravca gotovo bez elektronskog posredovanja između volana i prednjih točkova.
Paleta obuhvata dva benzinska Skyactiv-G motora, 1.5 sa 132 KS i 2.0 sa 184 KS, uz izbor platnenog ili RF tvrdog sklopivog krova i manuelni ili automatski menjač u zavisnosti od verzije. Kupci često biraju i dodatnu opremu, poput metalik boje Soul Red Crystal, Bose audio sistema ili paketa Convenience sa adaptivnim tempomatom, a kompletan pregled svih verzija, opreme i cena nalazi se u cenovniku.
Aktuelna generacija: pogoni i karakter
Ulazna verzija 1.5 Skyactiv-G razvija 132 KS i 152 Nm obrtnog momenta, do 100 km/h stiže za 8,3 sekundi, troši 6 litara na 100 km i ima deklarisanu najveću brzinu od 204 km/h. Jača 2.0 Skyactiv-G nosi 184 KS i 205 Nm, isti sprint obavlja za 6,5 sekundi, troši 6,8 litara na 100 km i dostiže 219 km/h. Sa rezervoarom od 45 litara, teorijski domet ide od oko 660 km kod jače verzije do oko 750 km kod slabije, uz masu vozila od 1.025 do 1.075 kg.
Britanski carwow za MX-5 navodi da spada među automobile koji najviše nagrađuju vozača bez obzira na cenu, hvaleći oštro i precizno upravljanje i vešanje koje prati neravnine bez grubosti, uz napomenu da ubrzanje samo po sebi nije njegova najjača strana. Isti izvor dodaje da Mazda ima dobru reputaciju za pouzdanost i da je MX-5 mehanički jedan od najjednostavnijih automobila u savremenoj proizvodnji, dok kao mane navodi mali prtljažnik, odsustvo zadnjih sedišta i to što ne postoji turbo ni hibridna verzija. Na domaćem tržištu uz vozilo ide i garancija proizvođača od 5 godina ili 100.000 km.
Istorijat i generacije
Aktuelna, četvrta generacija MX-5 (interna oznaka ND) u prodaji je od 2015. godine. U bazi Pod haubom ista generacija je, radi poređenja sa starijim primercima, zasebno evidentirana i kao Mazda MX-5 IV (ND), dok je prethodnica iz perioda 2005-2015. vođena kao Mazda MX-5 III (NC).
Korisna činjenica za kupce polovnjaka: NC generacija ima veći prtljažnik, 150 litara naspram 130 litara kod aktuelne ND generacije, ali i veću potrošnju goriva, 7,5 do 7,6 litara na 100 km naspram 6 do 6,8 litara danas, uz sporije ubrzanje do 100 km/h, 9,7 odnosno 7,9 sekundi naspram 8,3 i 6,5 sekundi kod novije generacije.
Druga korisna činjenica: osnovna evidencija ND generacije obuhvata iste benzinske motore, 1.5 i 2.0 Skyactiv-G, koji čine okosnicu i aktuelne ponude, dok je RF izvedba sa sklopivim tvrdim krovom i automatskim menjačem deo šire, aktuelne cenovne liste na ovoj stranici. Za kupca polovnjaka to znači da je mehanika kroz celu ND generaciju u osnovi ista, pa su godina proizvodnje, oprema i stanje krova važniji od same oznake verzije.
Za koga je Mazda MX-5
MX-5 ima smisla za nekoliko tipova kupaca:
- Vozača kome je čist osećaj iz volana i gasa važniji od prostora i opreme.
- Kupca drugog automobila u domaćinstvu, pošto dva sedišta i prtljažnik od 130 litara isključuju ulogu jedinog porodičnog vozila.
- Ljubitelja kabrioleta koji želi klasičan raspored sa pogonom na zadnje točkove, uz izbor između platnenog i RF tvrdog sklopivog krova.
- Kupca polovnog primerka kome su jednostavna mehanika bez turbo punjenja i niži troškovi održavanja važniji od same snage; pre kupovine korisno je uporediti željenu verziju sa direktnim rivalima red po red.
Najčešća pitanja o Mazda MX-5
Kolika je cena Mazda MX-5 u Srbiji?
Nova Mazda MX-5 kreće od 29.990 evra (oko 3.508.800 dinara) za 1.5 Skyactiv-G Prime-Line, preko 33.990 evra za 2.0 Skyactiv-G Exclusive-Line, do 38.490 evra za 2.0 Skyactiv-G RF Homura sa automatskim menjačem. Cene su orijentacione, prema javnim cenovnicima uvoznika i tržišnim podacima ažuriranim 19. 10. 2026, a dodatna oprema, poput metalik boje, Bose audio sistema, 17-inčnih alu felni ili paketa Convenience, naplaćuje se posebno.
Kolika je potrošnja goriva i domet?
Prema fabričkim podacima, 1.5 Skyactiv-G troši 6 litara na 100 km, a 2.0 Skyactiv-G 6,8 litara na 100 km. Uz rezervoar od 45 litara, to daje teorijski domet od oko 750 km kod slabije, odnosno oko 660 km kod jače verzije, u realnoj vožnji po pravilu nešto manje.
Da li je Mazda MX-5 pouzdana?
Prema carwow-u, Mazda ima dobru reputaciju za pouzdanost, a MX-5 je mehanički jedan od najjednostavnijih automobila u savremenoj proizvodnji, bez turbo punjenja i sa jednostavnom pogonskom grupom na zadnjim točkovima. Na domaćem tržištu uz vozilo ide i garancija proizvođača od 5 godina ili 100.000 km.
Ima li smisla kupiti polovnu Mazdu MX-5?
Ima, pošto se osnovna mehanika malo menjala kroz generacije. Kod starije NC generacije (2005-2015) treba računati sa većom potrošnjom goriva i sporijim ubrzanjem, a kod oba starija primerka proveriti stanje krova, bilo platnenog bilo RF sklopivog, kao i urednost servisne knjige pre kupovine.
Izvori
- carwow: Mazda MX-5, pregled i utisci, pristupljeno oktobra 2026.
Ukratko
- Karoserija: Kabriolet (B segment)
- Pogon: Benzin
- Generacija u prodaji: 2015. i kasnije
- Cena od: 29.990 EUR
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je 1.5 Skyactiv-G Prime-Line od 29.990 EUR. Ponuda ide do 38.490 EUR (2.0 Skyactiv-G RF Homura), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Skyactiv-G Prime-Line | Benzin | 132 KS | Manuelni 6 | 29.990 | 3.508.800 |
| 2.0 Skyactiv-G Exclusive-Line | Benzin | 184 KS | Manuelni 6 | 33.990 | 3.976.800 |
| 2.0 Skyactiv-G RF Homura | Benzin | 184 KS | Automatski 6 | 38.490 | 4.503.300 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- Metalik boja (Soul Red Crystal): 700 EUR
- Bose audio sistem: 900 EUR
- 17-inčne alu felne (tamni dizajn): 500 EUR
- Paket Convenience (adaptivni tempomat, senzori): 1.100 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2015. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Mazda MX-5 (2005 do 2015): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 Skyactiv-G | Benzin | 132 KS | 8,3 s | 6 l/100 km |
| 2.0 Skyactiv-G | Benzin | 184 KS | 6,5 s | 6,8 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 3.915 mm
- Međuosovinsko: 2.310 mm
- Prtljažnik: 130 l
Česta pitanja
Kolika je cena modela Mazda MX-5?
Nova Mazda MX-5 u Srbiji počinje od oko 29.990 EUR (oko 3.508.800 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela Mazda MX-5?
Prosečna potrošnja se kreće oko 6 do 6,8 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Mazda MX-5?
Dužina je oko 3.915 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.310 mm, a prtljažnik oko 130 litara.
Od koje godine se proizvodi Mazda MX-5?
Ova generacija je u ponudi od 2015. godine i kasnije.
Koji su najčešći kvarovi modela Mazda MX-5?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Mazda MX-5 (2005 do 2015) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Mazda MX-5 pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 1 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.