Suzuki Ignis

Suzuki Ignis je mali SUV iz A segmenta, zamišljen kao gradski automobil koji zbog visokog položaja sedenja i kompaktnih dimenzija lako parkira i manevriše u uskim ulicama, ali ume i na vikend izlet van asfalta zahvaljujući AllGrip pogonu na sve točkove. Na našem tržištu dostupan je isključivo sa benzinskim 1.2 Dualjet motorom, u klasičnoj i mild hibrid izvedbi, sa snagom od 83 KS i petostepenim manuelnim menjačem.

Cena nove Ignis kreće od 15.290 evra (oko 1.788.900 dinara) za ulaznu Mild Hybrid GL verziju, dok najopremljenija GLX AllGrip varijanta sa pogonom na sva četiri točka ide do 18.790 evra. Kompletan pregled svih verzija, snaga i cena nalazi se u tabeli iznad, a aktuelne cene na našem tržištu prati i naš cenovnik.

Ignis se pamti kao jedan od retkih pravih malih SUV modela sa opcionim pogonom 4×4, dok konkurencija u tom segmentu uglavnom nudi samo prednji pogon. To ga čini zanimljivim i kupcima kojima je bitna prohodnost na makadamu ili snegu, a ne žele da plaćaju veći i skuplji model.

Aktuelna generacija: karoserija, pogoni i cena

Aktuelna generacija Ignisa, prisutna na tržištu od 2016. godine, dolazi u SUV karoseriji A segmenta, dužine 3.700 mm i sa međuosovinskim rastojanjem od 2.435 mm. Prtljažnik je zapremine 260 litara, uz mogućnost proširenja do 1.104 litara obaranjem sedišta.

Na raspolaganju su tri verzije: 1.2 Dualjet benzinac bez hibridizacije (83 KS, ubrzanje do 100 km/h za 11,7 sekundi, potrošnja 4,7 l/100 km), 1.2 Dualjet mild hibridna varijanta (83 KS, 12 sekundi do stotke, potrošnja 4,6 l/100 km) i 1.2 Dualjet AllGrip sa pogonom na sva četiri točka (83 KS, 12,8 sekundi do stotke, potrošnja 5,2 l/100 km). Sve tri koriste isti petostepeni manuelni menjač.

Cenovni raspon ide od 15.290 evra za GL mild hibrid, preko 16.790 evra za GLX mild hibrid, do 18.790 evra za GLX AllGrip sa pogonom 4×4. Dodatna oprema uključuje metalik boju (490 evra), paket bezbednosti sa adaptivnim tempomatom i prepoznavanjem saobraćajnih znakova (650 evra), krovne rude (250 evra) i kuku za vuču (450 evra). Model je po ceni i nameni najbliži kupcima koji traže jednostavan, jeftin za održavanje gradski auto sa dodatnom praktičnošću visoke karoserije, uz opciju pogona na sva četiri točka za one kojima je to bitno.

Istorijat i prethodne generacije

Ignis koji se danas prodaje na našem tržištu pripada generaciji prisutnoj od 2016. godine, pa u bazi nema posebno izdvojene starije generacije van toga. U našoj bazi je kao zasebna stranica vođena Suzuki Ignis II (2016-), gde se mogu naći detaljnije specifikacije, dimenzije i verzije te generacije, što je korisno kupcima koji traže polovni primerak i žele da provere tačnu opremljenost i motorizaciju pre kupovine.

Kod polovnih primeraka ove generacije vredi proveriti da li je vozilo mild hibrid izvedba (oznaka Dualjet Mild Hybrid) ili starija čisto benzinska verzija, jer se to odražava i na potrošnju i na cenu održavanja. AllGrip primerci sa pogonom na sva četiri točka su ređi na polovnom tržištu i obično se prodaju uz manji popust u odnosu na nove, pa ih vredi uporediti sa konkurencijom u alatu Uporedi pre odluke.

Za koga je Suzuki Ignis

• Vozače koji traže kompaktan gradski automobil sa visokim položajem sedenja i lakim parkiranjem.
• Kupce prvog automobila kojima je bitna niska cena i jednostavno održavanje.
• Domaćinstva kojima treba povremeni pogon na sva četiri točka za makadam, selo ili sneg, bez prelaska na veći i skuplji SUV.
• Kupce polovnih vozila koji žele proveren, mali i ekonomičan model sa niskom potrošnjom goriva.

Najčešća pitanja

Koliko košta Suzuki Ignis?

Cena nove Ignis u Srbiji kreće od 15.290 evra (oko 1.788.900 dinara) za ulaznu GL mild hibrid verziju, do 18.790 evra za najopremljeniju GLX AllGrip varijantu sa pogonom na sva četiri točka. Pun pregled cena po verzijama i dodatnoj opremi nalazi se u tabeli na vrhu stranice.

Kolika je potrošnja goriva kod Ignisa?

Prema podacima proizvođača, osnovna 1.2 Dualjet benzinska verzija troši 4,7 l/100 km, mild hibridna varijanta 4,6 l/100 km, dok je AllGrip verzija sa pogonom na sva četiri točka nešto žednija, sa 5,2 l/100 km.

Da li je Suzuki Ignis pouzdan izbor?

Na ovoj stranici nemamo posebne podatke o pouzdanosti ili rezultatima testova sudara za ovaj model, pa preporučujemo da proverite servisnu knjigu i istoriju održavanja konkretnog primerka pre kupovine, posebno kod polovnih vozila.

Na šta obratiti pažnju kod polovnog Ignisa?

Vredi proveriti da li je reč o mild hibrid izvedbi motora 1.2 Dualjet ili starijoj čisto benzinskoj verziji, kao i da li vozilo ima AllGrip pogon na sva četiri točka, jer se te varijante razlikuju po ceni i potrošnji. Za primerke starije generacije korisna je i stranica Suzuki Ignis II (2016-) sa detaljnijim specifikacijama te generacije.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je 1.2 Dualjet Mild Hybrid GL od 15.290 EUR. Ponuda ide do 18.790 EUR (1.2 Dualjet Mild Hybrid GLX AllGrip), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
1.2 Dualjet Mild Hybrid GL	Hibrid	83 KS	Manuelni 5	15.290	1.788.900
1.2 Dualjet Mild Hybrid GLX	Hibrid	83 KS	Manuelni 5	16.790	1.964.400
1.2 Dualjet Mild Hybrid GLX AllGrip	Hibrid	83 KS	Manuelni 5	18.790	2.198.400

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Metalik boja: 490 EUR
• Paket bezbednosti (adaptivni tempomat, prepoznavanje saobraćajnih znakova): 650 EUR
• Krovne rude: 250 EUR
• Kuka za vuču: 450 EUR

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
1.2 Dualjet	Benzin	83 KS	11,7 s	4,7 l/100 km
1.2 Dualjet mHEV	Hibrid	83 KS	12 s	4,6 l/100 km
1.2 Dualjet AllGrip	Benzin	83 KS	12,8 s	5,2 l/100 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 3.700 mm
• Međuosovinsko: 2.435 mm
• Prtljažnik: 260 l (do 1.104 l)