Mazda CX-30

Mazda CX-30 je kompaktni SUV C segmenta koji se na domaćem tržištu pozicionira kao vozački, a ne isključivo porodični izbor u svojoj klasi. Cena kreće od 27.490 evra (oko 3.216.300 dinara) za ulaznu verziju 2.0 e-Skyactiv G Centre-Line sa 122 KS i manuelnim menjačem, a najopremljenija Skyactiv-X Homura varijanta sa 180 KS i automatskim menjačem staje na 35.490 evra. Reč je o istoj generaciji koja se prodaje od 2019. godine, bez pune zamene modela u međuvremenu.

Kupci CX-30 biraju pre svega zbog karaktera vožnje i enterijera, a ne zbog najvećeg prtljažnika u klasi. Materijali u kabini deluju skuplje nego što bi se po cenovniku očekivalo, a auto drži liniju u krivinama bolje od dela konkurencije. Zauzvrat, prtljažnik od 430 litara (do 1.406 litara sa oborenim naslonima) i prostor na zadnjoj klupi ostaju skromniji nego kod pojedinih rivala u segmentu.

Po bezbednosti, model nosi maksimalnih pet zvezdica Euro NCAP ocene još od 2019. godine, i to za celu paletu motora, od hibridnih benzinaca do dizela. Pre odluke korisno je pogledati i cenovnik novih automobila, gde se cena CX-30 može uporediti sa konkurencijom iz istog segmenta.

Aktuelna generacija

Aktuelna, ujedno i jedina generacija CX-30 na tržištu od 2019. godine, u Srbiji dolazi u tri kombinacije pogona i opreme: 2.0 e-Skyactiv G sa 122 KS i manuelnim menjačem u Centre-Line opremi, isti motor sa 150 KS i automatskim menjačem u Exclusive-Line opremi, i 2.0 Skyactiv-X sa 180 KS i automatskim menjačem u Homura opremi. Sva tri motora koriste blagu hibridizaciju (mild hybrid), bez mogućnosti punjenja iz utičnice.

Britanski carwow opisuje CX-30 kao sportskiji i atraktivniji od većine malih SUV-ova u klasi, sa preciznim upravljanjem i minimalnim naginjanjem karoserije u krivinama, ali i uz tvrđe opruge koje na lošijem kolovozu mogu biti neudobne. Isti izvor izdvaja enterijer kao jaku stranu modela, opisujući materijale koji ostavljaju utisak skuplje klase od većine konkurencije, dok zadnja sedišta ocenjuje kao tesna za odrasle putnike na dužim relacijama. Nemački ADAC dodaje da Mazda, za razliku od većine proizvođača, ostaje verna atmosferskim motorima bez turbopunjača, zbog čega je ponekad potrebno više obrtaja za puno ubrzanje.

Istorijat i generacije

CX-30 nije prošao kroz klasičnu smenu generacija kakvu bi model na tržištu od 2019. inače dočekao do danas. Umesto toga, ostao je na istoj DM platformi uz povremena osvežavanja opreme. U bazi Pod haubom ista generacija je, radi preglednijih specifikacija, zavedena i kao zaseban unos Mazda CX-30 (DM) (2019-), sa istim motorima i dimenzijama kao na ovoj stranici.

Za kupce polovnih primeraka to je dobra vest: maksimalna Euro NCAP ocena od pet zvezdica važi za ceo proizvodni vek, od prvih primeraka iz 2019. godine naovamo, pa razlika u bezbednosti između starijeg i novijeg primerka praktično ne postoji. Dobro je proveriti i pogonsku grupu: pored hibridnih benzinaca, nuđen je i 1.8 Skyactiv-D dizel sa 116 KS i deklarisanom potrošnjom od oko 4,8 litara na 100 kilometara, zanimljiva opcija za vozače kojima su duže deonice autoputa svakodnevica.

Za koga je Mazda CX-30

CX-30 najviše odgovara sledećim profilima kupaca:

• Vozačima kojima je karakter u krivinama važniji od poslednjeg litra prtljažnika.
• Kupcima koji traže enterijer sa utiskom više klase, bez cene premium marke.
• Porodicama bez dece ili sa jednim manjim detetom, kojima zadnja klupa ne mora da prima dvoje odraslih na duže staze.
• Vozačima koji pretežno prelaze autoputem i traže dizel verziju radi niže potrošnje uz isti dizajn i opremu.

Najčešća pitanja

Koliko košta Mazda CX-30 u Srbiji?

Cena kreće od 27.490 evra (oko 3.216.300 dinara) za 2.0 e-Skyactiv G Centre-Line sa 122 KS, preko 30.490 evra za Exclusive-Line sa 150 KS, do 35.490 evra za Skyactiv-X Homura sa 180 KS. Dodatna oprema se plaća posebno, od metalik boje (700 evra) do Bose audio sistema (900 evra) i kuke za vuču (600 evra).

Kolika je potrošnja goriva?

Prema specifikaciji, hibridni 2.0 e-Skyactiv G troši od 6,2 litara na 100 kilometara (122 KS, pogon na prednje točkove) do 6,9 litara (150 KS, pogon na sve točkove), dok je 1.8 Skyactiv-D dizel najštedljiviji sa oko 4,8 litara na 100 kilometara. Stvarna potrošnja zavisi od stila vožnje i opterećenja, pa su ovo deklarisane vrednosti proizvođača.

Da li je Mazda CX-30 pouzdana?

Zvanična statistika kvarova za domaće tržište nije javno dostupna, ali nekoliko podataka ide u prilog modelu: maksimalna ocena bezbednosti Euro NCAP-a, mehanički jednostavniji atmosferski motori bez turbopunjača koje ADAC izdvaja kao redak pristup u klasi, i kvalitetno urađen enterijer koji strani testovi redovno pominju. Ovo nije zamena za proveru servisne istorije konkretnog primerka pre kupovine.

Na šta obratiti pažnju kod polovnih primeraka?

Pošto je u pitanju ista generacija od 2019. godine, bezbednosna oprema i osnovna mehanika se ne razlikuju mnogo kroz godišta. Korisno je proveriti kojim je motorom i menjačem primerak opremljen (manuelni ili automatski, benzinski hibrid ili dizel), kao i da li ima tražene opcije poput Bose audio sistema, paketa Convenience ili kuke za vuču, stavke koje podižu udobnost i cenu na polovnom tržištu. Pre odluke, primerak je dobro uporediti sa direktnim rivalima iz iste klase.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je 2.0 e-Skyactiv G Centre-Line od 27.490 EUR. Ponuda ide do 35.490 EUR (2.0 Skyactiv-X Homura), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
2.0 e-Skyactiv G Centre-Line	Hibrid	122 KS	Manuelni 6	27.490	3.216.300
2.0 e-Skyactiv G Exclusive-Line	Hibrid	150 KS	Automatski 6	30.490	3.567.300
2.0 Skyactiv-X Homura	Hibrid	180 KS	Automatski 6	35.490	4.152.300

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Metalik boja: 700 EUR
• Paket Convenience: 1.400 EUR
• Bose audio sistem: 900 EUR
• Kuka za vuču: 600 EUR

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
2.0 Skyactiv-G M Hybrid FWD	Hibrid	122 KS	10,8 s	6,2 l/100 km
2.0 Skyactiv-G M Hybrid AWD	Hibrid	150 KS	9,7 s	6,9 l/100 km
1.8 Skyactiv-D	Dizel	116 KS	10,8 s	4,8 l/100 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 4.395 mm
• Međuosovinsko: 2.655 mm
• Prtljažnik: 430 l (do 1.406 l)