Nissan Micra

Aktuelna generacija Nissan Micre, u ponudi od 2025. godine, hečbek je B segmenta koji dolazi isključivo na električni pogon. Cena u Srbiji kreće se od 23.900 evra (približno 2.796.300 dinara) za ulaznu verziju sa 40 kWh baterijom, a vrh ponude sa 52 kWh baterijom ide do 31.900 evra. Model je zadržao poznato ime i kompaktne gabarite, ali je tehnička osnova u potpunosti nova.

Namenjen je vozačima kojima je ovo prvi ili drugi automobil u domaćinstvu sa punjenjem kod kuće, uglavnom za vožnju u gradu i kraćim relacijama. Zavisno od baterije, autonomija ide od 325 do 427 kilometara, što je dovoljno i za povremeni izlet van grada. Euro NCAP je modelu dodelio 4 od 5 zvezdica (2024).

Po čemu se pamti? Pre svega po tome što je jedno od poznatijih imena u klasi gradskih hečbekova prešlo na isključivo električni pogon, bez benzinske ili dizel alternative, uz ulaznu cenu ispod 24.000 evra.

Aktuelna generacija: samo na struju, dve baterije

Ponuda aktuelne generacije deli se po bateriji na dva nivoa, 40 kWh i 52 kWh. Specifikacije nose nazive Engage, Advance i Evolve: Engage sa 40 kWh baterijom ima 122 KS, ubrzanje do 100 km/h za 9 sekundi i domet do 325 km, dok Advance i Evolve sa 52 kWh baterijom imaju 150 KS, 8 sekundi do 100 km/h i do 427 km dometa. U cenovniku za Srbiju ista podela nosi oznake Acenta, N-Connecta i Tekna: 40 kWh Acenta od 23.900 evra, 52 kWh N-Connecta od 27.900 evra, 52 kWh Tekna od 31.900 evra. Dodatna oprema se plaća posebno: metalik boja 650 evra, toplotna pumpa 750 evra, Bose audio 900 evra, 17-inčni točkovi 550 evra. Karoserija je duga 3.974 mm, sa 2.541 mm međuosovinskog razmaka i prtljažnikom od 326 do 1.106 litara. Pun pregled svih varijanti i opreme nalazi se u cenovniku.

Britanski carwow ocenio je model sa 9 od 10 i opisuje ga kao hečbek savršen za grad, a zabavan i na vijugavom putu, uz stabilno držanje na brzini i precizne kočnice; na autoputu je kabina tiha, uz tek nešto šuma vetra. Enterijer sa dvostrukim, retro ekranima deluje stilizovano, a viši nivoi opreme imaju bogatije tapaciranje. Prostor napred je dobar, ali je prostor za noge pozadi, prema carwow oceni, ozbiljno uzak za više putnika; prtljažnik od 326 litara je, prema istom izvoru, među većim u klasi. Infotainment baziran na Google uslugama dostupan je na bogatijim nivoima opreme i spada među najbolje dostupne, sa Apple CarPlay i ugrađenom Google mapom koja prikazuje i potrošnju baterije. Brzo DC punjenje od 10 do 80 procenata traje oko pola sata. Carwow dodaje da model deli tehničku osnovu sa Renault 5 i vozi se gotovo identično, uz ocenu da je Micra lepša od Mini Cooper Electric.

Generacije pre struje: K12 i K13

Pre nego što je postala električna, Micra je kroz dve decenije prošla kroz nekoliko generacija sa benzinskim i dizel motorima. Nissan Micra III (K12) (2002-2010) nudila je motore 1.2 (80 KS) i 1.4 (88 KS) benzin, i 1.5 dCi dizel sa 65 KS i potrošnjom od 4,5 l/100 km, uz dužinu od 3.715 mm i prtljažnik od 251, odnosno do 977 litara. Euro NCAP je tu generaciju, testiranu 2002. godine, ocenio sa 3 od 5 zvezdica; metodologija testiranja je od tada znatno pooštrena, pa taj rezultat treba čitati u kontekstu vremena kada je dobijen.

Nissan Micra IV (K13) (2010-2017) donela je širi izbor motora: 1.2 benzin sa 80 KS, efikasniji 1.2 DIG-S sa 98 KS i potrošnjom od 4,5 l/100 km, i 1.5 dCi dizel sa 90 KS i potrošnjom od samo 3,5 l/100 km, i danas jedan od ekonomičnijih izbora za kupce polovnih primeraka. Karoserija je nešto veća, 3.780 mm, sa prtljažnikom od 265 litara, a Euro NCAP ocena iz 2013. godine iznosi 3 od 5 zvezdica. Obe starije generacije korisno je postaviti jednu pored druge sa aktuelnom u alatu Uporedi, radi poređenja prostora, motora i opreme.

Za koga je Nissan Micra

Na osnovu ponude aktuelne generacije, Micra najviše ima smisla za:

• Gradske vozače koji punjenje organizuju kod kuće ili na poslu i retko prelaze 300 do 400 km dnevno, kojima je dovoljna ulazna verzija sa 40 kWh baterijom.
• Domaćinstva koja traže drugi automobil za vožnju do posla, vrtića ili škole, gde su manji gabariti i lakše parkiranje bitniji od najvećeg mogućeg prtljažnika.
• Kupce kojima je potreban veći domet (do 427 km) i bogatija oprema poput Bose audio sistema, pa biraju 52 kWh verziju u N-Connecta ili Tekna nivou opreme.
• Kupce polovnih vozila koji žele ime i gabarite Micre bez cene nove električne verzije, pa biraju stariju, benzinsku ili dizel generaciju K12 ili K13.

Najčešća pitanja

Koliko košta Nissan Micra u Srbiji?

Cena kreće od 23.900 evra (približno 2.796.300 dinara) za 40 kWh Acenta verziju, preko 27.900 evra za 52 kWh N-Connecta, do 31.900 evra za 52 kWh Tekna. Dodatna oprema, poput Bose audio sistema (900 evra) ili toplotne pumpe (750 evra), plaća se posebno.

Koliki je domet i potrošnja?

Zavisno od baterije, autonomija ide od 325 km (40 kWh, Engage) do 427 km (52 kWh, Advance i Evolve). Prema carwow oceni, brzo DC punjenje od 10 do 80 procenata traje oko pola sata.

Da li je nova, električna Micra pouzdana?

Pošto je aktuelna generacija u prodaji tek od 2025. godine, još nema dovoljno podataka o ponašanju na velikom broju primeraka u realnoj upotrebi. Euro NCAP joj je dodelio 4 od 5 zvezdica (2024), dok starije, benzinske i dizel generacije nose 3 zvezdice iz 2002. i 2013. godine, po tadašnjoj, blažoj metodologiji testiranja. Kupci koji žele dužu istoriju modela na tržištu i dalje mogu birati stariju generaciju.

Ima li smisla tražiti polovnu Micru umesto nove?

Da, ako je prioritet niža ulazna cena, a ne električni pogon. Benzinske i dizel generacije K12 i K13 nude potrošnju od 3,5 do 6,1 l/100 km i manji prtljažnik, 251 do 265 litara, naspram 326 litara kod aktuelne generacije. Specifikacije starije i nove generacije korisno je proveriti jednu pored druge pre odluke.

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je 40 kWh Acenta od 23.900 EUR. Ponuda ide do 31.900 EUR (52 kWh Tekna), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
40 kWh Acenta	Električni	122 KS	Automatski	23.900	2.796.300
52 kWh N-Connecta	Električni	150 KS	Automatski	27.900	3.264.300
52 kWh Tekna	Električni	150 KS	Automatski	31.900	3.732.300

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Metalik boja: 650 EUR
• Toplotna pumpa: 750 EUR
• Bose zvučni sistem: 900 EUR
• 17-inčni aluminijumski točkovi: 550 EUR

Generacije

• Aktuelna generacija (2025. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
• Nissan Micra (2010 do 2017): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
• Nissan Micra (2002 do 2010): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.

Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
Engage 40 kWh	Električni	122 KS	9 s	325 km
Advance 52 kWh	Električni	150 KS	8 s	427 km
Evolve 52 kWh	Električni	150 KS	8 s	427 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 3.974 mm
• Međuosovinsko: 2.541 mm
• Prtljažnik: 326 l (do 1.106 l)