Preskoči na sadržaj
Kontakt
Bezbednost u vožnji

Vožnja pod dejstvom alkohola: kazne po stepenima alkoholisanosti u Srbiji

Pred sezonu svadbi, roštilja i putovanja ka moru, zakon deli vožnju pod alkoholom na sedam stepeni, od kazne od deset hiljada dinara do zatvora.

Krupni plan volana i table sa ključem u bravi kontakta u enterijeru automobila
Foto: Luke Miller / Unsplash

Kazne za vožnju pod dejstvom alkohola u Srbiji računaju se po miligramima alkohola u krvi, ne po broju popijenih čaša, a zakon ZOBS razlikuje sedam stepeni alkoholisanosti sa različitom kaznom za svaki stepen. Sezona svadbi, roštilja i izleta ka moru često donosi tu čašicu više, iako mnogi veruju da jedno pivo ništa ne menja.

Ukratko

  • Opšta granica za većinu vozača je 0,20 mg/ml, u svakodnevnom govoru poznato kao 0,20 promila.
  • Vozači autobusa, kamiona, motocikala, instruktori, kandidati za vozača i vozači sa probnom dozvolom ne smeju imati nijedan trag alkohola u krvi.
  • Kazne rastu sa svakim stepenom, od 10.000 dinara za blažu alkoholisanost do zatvora za najteže slučajeve.
  • Preko 2,00 mg/ml zakon vožnju tretira kao nasilničku vožnju, sa zatvorom od 30 do 60 dana.
  • Alkohol se iz organizma izbacuje samo vremenom, otprilike jedna jedinica na sat, bez obzira na kafu ili hladan tuš.

Koliko alkohola sme da ima vozač u Srbiji

Član 187 ZOBS-a kaže da vozač ne sme da upravlja vozilom ako je pod dejstvom alkohola, a pod dejstvom alkohola se, prema istom članu, smatra svako kod koga analiza krvi ili alkometar pokažu sadržaj veći od 0,20 mg/ml. To je granica za običnog vozača kategorije B koji nije ni početnik ni profesionalac. Ispod te vrednosti zakon ne predviđa prekršaj zbog alkohola, ali ispod granice ne znači i bezbedno, jer uticaj na reakciju i procenu rastojanja često počinje mnogo pre nego što alkometar pokaže crveno.

Ko mora da vozi bez ijednog promila

Za deo vozača granica nije 0,20 nego nula, i to bez izuzetka. U tu grupu, prema istom članu 187, spadaju vozači vozila registrovanih za prevoz više od osam putnika ili teže od 3.500 kilograma, dakle autobusa i kamiona, zatim vozači koji obavljaju javni prevoz putnika ili stvari, vozači vozila kojima se prevoze opasne materije ili koji vrše vanredni prevoz, vozači svih kategorija motocikala, mopeda i tricikala označenih kao A1, A2, AM i A, instruktori vožnje tokom praktične obuke, kandidati za vozača i ispitivači na praktičnom ispitu, vozači sa probnom vozačkom dozvolom i lica koja ih nadziru, kao i vozači vozila sa pravom prvenstva prolaza i vozila pod pratnjom.

Za ovu grupu i najmanji trag alkohola, čak i onaj koji ne menja ništa u ponašanju, već predstavlja prekršaj. Vozač sa probnom dozvolom koji popije čašu vina na slavi gubi pravo da sedne za volan te večeri, dok njegov otac za istim stolom, sa redovnom dozvolom, formalno sme da vozi sve dok ne pređe 0,20 mg/ml.

Probna vozačka dozvola uopšte ne dozvoljava alkohol u organizmu, ali ni to nije jedino ograničenje koje prati mlade vozače. Isti vozač ne sme da upravlja vozilom između 23 i 6 časova, ne sme da koristi telefon za volanom, a ako vozi vozilo kategorije B čija snaga prelazi 80 kW, mora pored sebe imati iskusnijeg člana porodice. Alkohol je, drugim rečima, samo jedan deo šireg paketa pravila koji važi dok se vozačko iskustvo ne nagomila.

Sedam stepeni alkoholisanosti i kazne za svaki

ZOBS ne kažnjava alkohol paušalno, nego gradira kaznu prema tačno izmerenoj vrednosti. Tabela ispod prikazuje sve stepene onako kako ih propisuju članovi 187, 330. i 329. zakona.

Stepen alkoholisanostiSadržaj alkoholaNovčana kaznaZatvor ili alternativaZabrana upravljanjaKazneni poeni
Blagado 0,20 mg/mlnije prekršaj za obične vozače, jeste za vozače sa nultom granicomnemanemanema
Umerenaod 0,20 do 0,50 mg/ml10.000 dinaranemanemanema
Srednjaod 0,50 do 0,80 mg/mlod 10.000 do 20.000 dinaranemanajmanje 3 meseca6
Visokaod 0,80 do 1,20 mg/mlod 20.000 do 40.000 dinaraili zatvor do 30 dananajmanje 4 meseca8
Teškaod 1,20 do 1,60 mg/mlod 100.000 do 120.000 dinaraili zatvor najmanje 15 dananajmanje 8 meseci9
Veoma teškaod 1,60 do 2,00 mg/mlod 100.000 do 120.000 dinaraili zatvor najmanje 15 dananajmanje 8 meseci14
Potpuna, nasilnička vožnjapreko 2,00 mg/mlod 120.000 do 140.000 dinarazatvor od 30 do 60 dana ili rad u javnom interesu od 240 do 360 satinajmanje 9 meseci15
Stepeni alkoholisanosti i propisane sankcije prema propisu koji uređuje bezbednost u drumskom saobraćaju, članovi 187, 329 i 330.

Kada vozač u stanju teške, veoma teške ili potpune alkoholisanosti prouzrokuje saobraćajnu nezgodu, kazne iz tabele se dodatno pooštravaju. Zatvor i novčana kazna rastu, a zabrana upravljanja i broj kaznenih poena se produžavaju za nekoliko meseci, odnosno poena, u odnosu na osnovni iznos.

Kada vožnja pod alkoholom postaje nasilnička vožnja

Granica od 2,00 mg/ml nije samo najviši stepen u tabeli, nego i tačka u kojoj zakon vožnju pod alkoholom svrstava u nasilničku vožnju, isto kao vožnju kroz crveno svetlo više puta zaredom ili brzinu veću za preko 90 kilometara na čas od dozvoljene. Za nasilničku vožnju zbog potpune alkoholisanosti vozaču sledi zatvor od 30 do 60 dana ili rad u javnom interesu od 240 do 360 sati, uz novčanu kaznu od 120.000 do 140.000 dinara, zabranu upravljanja od najmanje devet meseci i 15 kaznenih poena. Ako je pritom izazvana i nezgoda, zatvor ide do 45 do 60 dana, novčana kazna do 150.000 dinara, zabrana do najmanje deset meseci, a poena 17.

Odbijanje da se vozač podvrgne alkotestu zakon tretira isto kao vožnju sa sadržajem od 1,20 do 2,00 mg/ml, dakle zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara. Rečenica neću da dišem u aparat, drugim rečima, ne spašava od kazne, samo je izjednačava sa jednim od težih stepena alkoholisanosti.

Mit o jednom piću, kafi i brzom otrežnjenju

RAC, jedan od vodećih britanskih auto klubova, ističe da prosečnom organizmu treba oko sat vremena da preradi jednu jedinicu alkohola, pri čemu jedna jedinica otprilike odgovara manjoj čaši piva ili vina. AA, drugo slično udruženje sa Ostrva, dodaje da je ta brzina samo gruba smernica, jer stvarno vreme zavisi od telesne težine, pola, godina i toga da li je vozač jeo pre pića. Oba izvora se slažu oko jedne stvari, a to je da kafa, hladan tuš, vežbanje ili spavanje ne ubrzavaju razgradnju alkohola, jedino vreme to radi. Auto Express dodaje da ni formule za procenu, poput takozvane Widmarkove formule, nisu dovoljno precizne da zamene stvarno merenje, pa je alkometar i dalje jedini pouzdan način da vozač proveri sopstveno stanje pre nego što sedne za volan.

Zašto alkotest ujutru ume da iznenadi

RAC upozorava da alkohol kod izdašnijeg pijenja može ostati u organizmu i do 24 sata, što znači da vozač koji je na svadbi pio do dva ili tri ujutru, a potom krenuo na more u sedam, često još uvek nosi alkohol u krvi, iako se oseća odmorno posle nekoliko sati sna. AA ističe da san sam po sebi ne garantuje ništa, jer umor, sporija reakcija i slabija koncentracija mogu ostati prisutni i kada je vozač formalno ispod zakonske granice. Praktično pravilo koje predlaže RAC glasi da posle umerenog pijenja treba sačekati najmanje 12 sati pre vožnje, a posle izdašnije večeri i do 24 sata, jer se telo ne da požuriti.

Savet za sezonu slavlja. Ako je svadba, roštilj ili ispraćaj na more uveče, unapred odredi ko vozi trezan, ili planiraj da auto ostane parkiran do sledećeg popodneva, ne samo do jutra. Telefonski taksi, organizovan prevoz za goste ili noćenje na licu mesta koštaju manje od zadržavanja vozila, zabrane vožnje i kaznenih poena.

Šta sledi posle pozitivnog testa na putu

Policijski službenik vozača isključuje iz saobraćaja odmah po pozitivnom rezultatu, i to na 24 sata za većinu slučajeva, odnosno na 12 sati ako je reč o blagoj ili umerenoj alkoholisanosti. Vozača kod koga je utvrđena teška, veoma teška ili potpuna alkoholisanost, odnosno koji je pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, policija zadržava do otrežnjenja, najduže 12 sati. Učesnik saobraćajne nezgode uopšte ne sme da pije dok traje uviđaj, nezavisno od toga ko je kriv za nezgodu, jer bi alkohol popijen posle udesa iskrivio nalaz.

Ako alkometar iz opravdanih razloga ne može da se iskoristi, policija vozača upućuje na stručni pregled u najbližu ovlašćenu zdravstvenu ustanovu, koja mora dostaviti pisani nalaz najkasnije u roku od tri dana od prijema uzorka. Ako vozač osporava rezultat merenja na licu mesta, zakon mu dozvoljava da o sopstvenom trošku zatraži analizu krvi, pod uslovom da pisani zahtev podnese odmah, u zapisnik u kome su upisani rezultati prvog testiranja. Troškove analize, ako se prisustvo alkohola ipak potvrdi, snosi sam vozač, ne država.

Da li jedno pivo uz roštilj znači automatsku kaznu?

Zavisi od telesne težine, vremena od obroka i brzine metabolizma. Kod vozača koji nisu u grupi sa nultom granicom, jedno manje piće često ostaje ispod 0,20 mg/ml, ali rizik raste uz svaku sledeću turu. Osećaj nije merilo, alkometar jeste.

Šta ako odbijem da dišem u aparat na kontroli?

Odbijanje testiranja ZOBS tretira isto kao vožnju sa 1,20 do 2,00 mg/ml alkohola u krvi, dakle novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara ili zatvorom od najmanje 15 dana, prema članu 330 zakona.

Koliko dugo traje isključenje iz saobraćaja posle pozitivnog testa?

Po pravilu 24 sata, ali za blagu i umerenu alkoholisanost traje 12 sati. Vozača u teškoj, veoma teškoj ili potpunoj alkoholisanosti policija zadržava do otrežnjenja, najduže 12 sati.

Da li se nulta granica odnosi i na motocikliste?

Da. Vozači svih kategorija motocikala, mopeda i tricikala, dakle A1, A2, AM i A, spadaju u grupu kojoj zakon ne dozvoljava nikakav trag alkohola u organizmu, bez obzira na godine vozačkog iskustva.

Izvori

  1. Paragraf.rs: tekst propisa koji uređuje bezbednost u drumskom saobraćaju, odredbe o alkoholisanosti vozača i prekršajnim kaznama, članovi 41, 174, 187, 279, 280, 281, 283, 329 i 330 (paragraf.rs)
  2. RAC: vodič o granicama i posledicama vožnje pod alkoholom, metabolizam alkohola i mit o brzom otrežnjenju (rac.co.uk)
  3. The AA: saveti o vožnji posle alkohola i brzini razgradnje u organizmu (theaa.com)
  4. Auto Express: objašnjenje granica alkohola, Widmarkove formule i pouzdanosti alkometra (autoexpress.co.uk)
Podelite tekst
Autor
Sandra Mišić

Diplomirana novinarka sa više od 25 godina iskustva. Radila je u redakcijama tri lokalna i dva nacionalna portala.

Svi tekstovi autora →

Pročitajte još

Najbolji polovni automobili do 6000 evra

Za 6000 evra kod nas se prvi put stiže do common-rail dizela novije generacije i do prvih ozbiljnih hibrida. Realno se kupuje auto od … <p class="link-more"><a href="https://podhaubom.rs/automobili/najbolji/polovni-automobili-do-6000-evra/" class="more-link">Continue reading<span class="screen-reader-text"> "Najbolji polovni automobili do 6000 evra"</span></a></p>

Miodrag Svilanović

Nedeljni pregled, petkom ujutru

Najvažnije vesti, novi testovi i akcije. Jedan email, bez spama.