Audi A4 je limuzina D segmenta koja se u Srbiji prodaje u tri karoserijske varijante, limuzina, karavan Avant i povišeni allroad karavan, sa benzinskim i dizel motorima i opcionim quattro pogonom na sve četiri točka na jačim verzijama. Cene kreću od 44.000 evra za osnovnu Avant 35 TDI izvedbu, a najopremljenija allroad 45 TFSI quattro S tronic staje 58.500 evra. Model je pre svega namenjen poslovnim korisnicima, firmama sa voznim parkom i porodicama kojima je bitna udobnost i ugled marke, a ne agresivno sportski karakter.
Po čemu se A4 najviše pamti jeste enterijer: virtuelna instrument tabla, kvalitetni materijali i tih, udoban hod na dužim relacijama, uz peticu na Euro NCAP testu bezbednosti iz 2015. godine. Ovo je ujedno i poslednja generacija koja nosi ime A4 u Audijevoj ponudi, pošto marka naslednika predstavlja pod oznakom A5, pa je sadašnja ponuda ujedno i poslednja prilika da se nov primerak kupi pod starim imenom. Kompletna tabela svih verzija, paketa opreme i mesečno ažuriranih cena nalazi se na cenovniku.
Aktuelna generacija: pogoni i karakter
Zvanični cenovnik za Srbiju trenutno obuhvata tri verzije. Avant 35 TDI je dizel sa 150 KS i automatskim menjačem po ceni od 44.000 evra, allroad 40 TDI quattro S tronic nosi 204 KS i pogon na sve točkove za 52.500 evra, dok je allroad 45 TFSI quattro S tronic najjača, benzinska, sa 265 KS, po ceni od 58.500 evra. Raspon snage tako ide od umerenih 150 do preko 260 KS, a quattro pogon je rezervisan za jače varijante.
Karakter modela opisuje britanski carwow, koji A4 ocenjuje sa 7 od 10 i izdvaja enterijer kao jedan od najlepših u segmentu, uz prostran prtljažnik, tih hod i bogatu standardnu opremu, uključujući 10-inčni multimedijalni ekran. Isti test navodi da su rivali poput BMW serije 3 i Alfa Romeo Giulije zabavniji za vožnju, da automatski menjač ume da bude trzav pri sporoj vožnji i da pojedine opcije, poput električnog podešavanja sedišta, ostaju rezervisane za više nivoe opreme. Dizel verzije su, prema istom testu, bolji izbor za auto-put, benzinski agregati više odgovaraju gradskoj vožnji, a upravljač je lak, ali bez mnogo povratnih informacija na krivudavom putu.
Generacije Audi A4: od B8 do danas
Specifikacije prikazane na ovoj strani zapravo pripadaju poslednjoj, B9 generaciji, koja je detaljno obrađena i na posebnoj stranici, Audi A4 B9 (2015-2023), sa motorima od 1.4 TFSI sa 150 KS, preko dizel 2.0 TDI S tronic sa istom snagom i potrošnjom od samo 4,1 l/100 km, do benzinskog 45 TFSI quattro sa 245 KS i ubrzanjem do 100 km/h za 5,8 sekundi. Dužina od 4.762 mm i prtljažnik od 480 litara čine je praktičnim izborom i za porodicu koja kupuje polovan primerak.
Starija Audi A4 B8 (2007-2015) je nešto kompaktnija, dužine 4.703 mm, ali deli isti kapacitet prtljažnika od 480 litara. Na polovnjačkom tržištu se najčešće sreću 2.0 TDI sa 143 KS i potrošnjom od 5 l/100 km, dok je vrh ponude bio 3.0 TDI quattro sa 240 KS, koji do 100 km/h stiže za 6,1 sekundi, brzo i za današnje merilo. I ova generacija nosi peticu na Euro NCAP testu, dobijenu 2008. godine, dobar signal za kupce koji traže starijeg, ali bezbednog predstavnika modela.
Za koga je Audi A4
Na osnovu ponude i karaktera modela, A4 se najčešće uklapa u ove profile kupaca:
- Poslovne korisnike i firme sa voznim parkom, kojima je bitan ugled marke uz umereniju potrošnju dizel verzija poput 40 TDI quattro sa 204 KS.
- Porodice kojima su bitni prostran prtljažnik od 480 litara i miran hod na dužim putovanjima.
- Vozače kojima zimski uslovi nameću pogon na sve točkove, dostupan uz quattro opciju na jačim verzijama poput allroad 45 TFSI sa 265 KS.
- Kupce polovnih automobila koji traže D segment model sa dokazanim 2.0 TDI agregatom i dobrom Euro NCAP ocenom bez obzira na generaciju, a pre odluke žele da upoređenje B9 i B8 generacije obave alatom Uporedi.
Najčešća pitanja o Audi A4
Koliko košta Audi A4 u Srbiji?
Audi A4 u Srbiji kreće od 44.000 evra (oko 5.148.000 dinara) za Avant 35 TDI sa 150 KS, a cena raste do 58.500 evra (oko 6.844.500 dinara) za allroad 45 TFSI quattro S tronic sa 265 KS. Dodatna oprema dodatno podiže cenu, recimo paket Advanced za 2.900 evra ili panorama krov za 1.450 evra.
Kolika je potrošnja goriva?
Zavisno od verzije, potrošnja ide od 4,1 l/100 km kod dizel 2.0 TDI S tronic, preko 5 l/100 km kod ulaznog 1.4 TFSI, do 7,1 l/100 km kod najjačeg benzinskog 45 TFSI quattro. Dizel verzije su, prema carwow testu, ekonomičniji izbor za duže relacije na auto-putu, dok benzinski agregati više odgovaraju gradskoj vožnji.
Da li je Audi A4 pouzdan izbor?
Na našoj stranici ne vodimo poseban indeks pouzdanosti, ali petica na Euro NCAP testu iz 2015. godine i kvalitetni materijali enterijera, koje ističe carwow, ukazuju na solidnu gradnju. Isti test napominje da automatski menjač ume da bude trzav u gradskoj vožnji, što je dobro proveriti na probnoj vožnji pre kupovine. Za polovne primerke najbolji pokazatelj ostaje uredna servisna istorija.
Ima li dobrih polovnih primeraka Audi A4?
Da, prethodne generacije, Audi A4 B9 (2015-2023) i Audi A4 B8 (2007-2015), redovno se nalaze na polovnjačkom tržištu, obe sa peticom na Euro NCAP testu i istim kapacitetom prtljažnika od 480 litara. B9 donosi noviju opremu i štedljiviji 2.0 TDI sa 4,1 l/100 km, dok B8 nudi snažniji 3.0 TDI quattro sa 240 KS za one kojima je bitno brže ubrzanje.
Izvori
- carwow, redakcijska ocena i utisci o aktuelnoj generaciji Audi A4
Ukratko
- Karoserija: Limuzina (D segment)
- Pogon: Benzin, Dizel
- Generacija u prodaji: 2015 do 2023.
- Cena od: 44.000 EUR
- Euro NCAP: ★★★★★ (5/5, 2015.)
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je Avant 35 TDI od 44.000 EUR. Ponuda ide do 58.500 EUR (allroad 45 TFSI quattro S tronic), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| Avant 35 TDI | Dizel | 150 KS | Automatski | 44.000 | 5.148.000 |
| allroad 40 TDI quattro S tronic | Dizel | 204 KS | DSG 7 | 52.500 | 6.142.500 |
| allroad 45 TFSI quattro S tronic | Benzin | 265 KS | DSG 7 | 58.500 | 6.844.500 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- Paket opreme Advanced: 2.900 EUR
- Metalik boja: 890 EUR
- Panorama krov: 1.450 EUR
- Kuka za vuču (uklonjiva): 950 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2015 do 2023.): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Audi A4 (2015 do 2023): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
- Audi A4 (2007 do 2015): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI 150 | Benzin | 150 KS | 8,9 s | 5 l/100 km |
| 2.0 TDI 150 S tronic | Dizel | 150 KS | 8,9 s | 4,1 l/100 km |
| 45 TFSI quattro 245 | Benzin | 245 KS | 5,8 s | 7,1 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.762 mm
- Međuosovinsko: 2.820 mm
- Prtljažnik: 480 l
Česta pitanja
Kolika je cena modela Audi A4?
Nova Audi A4 u Srbiji počinje od oko 44.000 EUR (oko 5.148.000 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela Audi A4?
Prosečna potrošnja se kreće oko 4,1 do 7,1 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Audi A4?
Dužina je oko 4.762 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.820 mm, a prtljažnik oko 480 litara.
Koliko je Audi A4 ocenjen na Euro NCAP testu?
Audi A4 ima 5 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2015.).
Od koje godine se proizvodi Audi A4?
Ova generacija je u ponudi od 2015 do 2023. godine.
Koji su najčešći kvarovi modela Audi A4?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Audi A4 (2015 do 2023); Audi A4 (2007 do 2015) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Audi A4 pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 2 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.