BMW Serija 3 je limuzina D segmenta i dugogodišnji oslonac BMW ponude u Srbiji, a najnovija generacija prvi put stiže u dve paralelne linije: klasična Serija 3 sa benzinskim motorima i nova, potpuno električna i3, koja deli karoseriju i enterijer sa benzinskom varijantom. Cene kreću od 48.900 evra, a idu do 74.900 evra za najopremljenije izvedbe; kompletan pregled svih verzija i cena nalazi se u našem cenovniku.
Model je pre svega namenjen vozačima koji prelaze veliki broj kilometara i traže spoj udobnosti, ugleda brenda i voznog zadovoljstva, od službenih vozila u firmama do porodica kojima treba prostrana limuzina. Enterijer dobija ekran od 17,9 inča, a ponuda pogona se deli na benzinske, mild-hibridne verzije sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka, i na električnu i3 sa dometom i preko 900 kilometara kod najjače izvedbe.
Aktuelna generacija: pogoni i karakter
Ulazna tačka benzinske ponude je 320, sa 2.0-litarskim mild-hibridnim (48V) motorom od 208 KS i 329 Nm, osmostepenim automatskim menjačem, zadnjim pogonom i ubrzanjem do 100 km/h za 7,4 sekunde, uz potrošnju od 6,5 litara na 100 km. Na vrhu benzinske ponude je M350 xDrive, sa 3.0-litarskim rednim šestocilindričnim motorom (B58), 437 KS, 580 Nm, pogonom na sva četiri točka i ubrzanjem do 100 km/h za 4,1 sekundu.
Paralelno, električna i3 dolazi u dve verzije na novoj 800-voltnoj arhitekturi. i3 40 xDrive ima 379 KS, dok i3 50 xDrive ide do 469 KS i 645 Nm, sa neto kapacitetom baterije od 108,7 kWh, dometom do 912 km po WLTP ciklusu i DC punjenjem do 400 kW, što bateriju od 10 do 80 posto puni za oko 21 minut. Manja i3 40 xDrive ima skromniju bateriju i nešto kraći domet, uz nižu početnu cenu u ponudi.
Prvi strani utisci su pozitivni. Carwow izdvaja izgled i3 kao jedan od najuspešnijih BMW dizajna koje su videli u poslednje vreme, uz napomenu da ne deluje kao poseban električni model, već kao električna verzija Serije 3 sa istim poslovnim i porodičnim vrlinama. Za M350 xDrive, isti izvor podseća da do sada nije bilo loše Serije 3 i, sudeći po utiscima sa novijih modela 5 Series i iX3, očekuje da će i ova generacija nastaviti taj niz. Euro NCAP ocena za ovu generaciju za sada nije objavljena, a BMW nudi dve godine opšte garancije, uz šest godina ili 100.000 km garancije na bateriju kod i3 verzija.
Istorijat i generacije
BMW Serija 3 F30 (2012-2019) je bila prethodna generacija, sa Euro NCAP ocenom od pet zvezdica (2012) i isključivo dizel motorima 318d, 320d i 330d (B47/B57, 150 do 265 KS, ubrzanje od 9,2 do 5,3 sekunde do 100 km/h). Na polovnom tržištu se u našoj bazi kreće okvirno od 8.000 do 15.500 evra, zavisno od motora i opreme.
Generaciju ranije, BMW Serija 3 E90 (2005-2012) je takođe nosila pet zvezdica Euro NCAP-a (2005), sa dizel motorima 318d, 320d i 330d (N47/N57, 143 do 245 KS). To su danas najpristupačnije polovne Trojke u našoj bazi, sa cenama od oko 4.500 do 9.000 evra. Pre odluke između generacija ili rivala, najlakše ih je postaviti jedno pored drugog u alatu Uporedi.
Za koga je BMW Serija 3
- Poslovni vozači i predstavnici firmi kojima je važan ugled brenda, udobnost na dužim relacijama i niska potrošnja, kod verzije 320 ili i3.
- Porodice kojima treba prostrana D-segment limuzina sa prtljažnikom od 450 litara i pet sedišta.
- Vozači koji traže iskustvo zadnjeg pogona i poletniji hod, sve do vrha ponude sa M350 xDrive i pogonom na sva četiri točka.
- Kupci koji prelaze na električni pogon, ali žele oblik klasične limuzine i domet i preko 900 kilometara kod i3 50 xDrive, umesto kompaktnog električnog hečbeka.
Najčešća pitanja
Koliko košta BMW Serija 3 u Srbiji?
Cena kreće od 48.900 evra, oko 5.721.300 dinara, za početnu verziju, i raste u zavisnosti od motora, pogona na sva četiri točka i opreme, do oko 74.900 evra za najopremljenije izvedbe. Cene su ažurirane 19. oktobra 2026. godine i orijentacione su, prema javnim cenovnicima uvoznika i tržišnim podacima.
Koliki je domet i potrošnja kod nove Serije 3?
Kod benzinske 320 verzije fabrička potrošnja je 6,5 litara na 100 km uz emisiju CO2 od 148 g/km. Električna i3 50 xDrive ima neto kapacitet baterije od 108,7 kWh, domet do 912 km po WLTP ciklusu i DC punjenje do 400 kW, što bateriju od 10 do 80 posto puni za oko 21 minut. Manja i3 40 xDrive ima skromniju bateriju i nešto kraći domet, uz nižu početnu cenu.
Da li je nova BMW Serija 3 pouzdana?
Za ovu generaciju je još rano za konačnu ocenu pouzdanosti, pošto je tek stigla na tržište, a Euro NCAP rezultati još nisu objavljeni. BMW standardno daje dve godine opšte garancije, a kod električnih i3 verzija i šest godina ili 100.000 km garancije na bateriju. Prethodne generacije, F30 i E90, imaju dugogodišnju istoriju na našem tržištu i obe su nosile pet zvezdica Euro NCAP-a u svoje vreme.
Ima li smisla tražiti polovan primerak starije generacije?
Da. Najviše ponude na polovnom tržištu dolazi iz generacija F30 (2012-2019) i E90 (2005-2012), obe isključivo sa dizel motorima u našoj bazi (318d, 320d, 330d). Orijentacione cene u našoj bazi idu od oko 4.500 evra za najstarije E90 primerke do 15.500 evra za bolje očuvane F30 330d primerke.
Izvori
Ukratko
- Karoserija: Limuzina (D segment)
- Pogon: Benzin, Električni
- Generacija u prodaji: 2026. i kasnije
- Cena od: 48.900 EUR
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je 318i od 48.900 EUR. Ponuda ide do 74.900 EUR (M340i xDrive), kroz ukupno 4 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| 318i | Hibrid | 156 KS | Automatski | 48.900 | 5.721.300 |
| 320d xDrive | Hibrid | 190 KS | Automatski | 58.500 | 6.844.500 |
| 330e xDrive | Plug-in hibrid | 299 KS | Automatski | 64.900 | 7.593.300 |
| M340i xDrive | Hibrid | 374 KS | Automatski | 74.900 | 8.763.300 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- M Sport paket: 3.800 EUR
- Metalik boja: 1.050 EUR
- Adaptivni LED Laser farovi: 1.700 EUR
- Driving Assistant Professional: 2.200 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2026. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- BMW Serija 3 (2012 do 2019): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
- BMW Serija 3 (2005 do 2012): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 320 | Benzin | 208 KS | 7,4 s | 6,5 l/100 km |
| M350 xDrive | Benzin | 437 KS | 4,1 s | - |
| i3 40 xDrive | Električni | 379 KS | - | - |
| i3 50 xDrive | Električni | 469 KS | - | - |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.765 mm
- Međuosovinsko: 2.860 mm
- Prtljažnik: 450 l
Česta pitanja
Kolika je cena modela BMW Serija 3?
Nova BMW Serija 3 u Srbiji počinje od oko 48.900 EUR (oko 5.721.300 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela BMW Serija 3?
Prosečna potrošnja se kreće oko 6,5 do 6,5 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela BMW Serija 3?
Dužina je oko 4.765 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.860 mm, a prtljažnik oko 450 litara.
Od koje godine se proizvodi BMW Serija 3?
Ova generacija je u ponudi od 2026. godine i kasnije.
Koji su najčešći kvarovi modela BMW Serija 3?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: BMW Serija 3 (2012 do 2019); BMW Serija 3 (2005 do 2012) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je BMW Serija 3 pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 2 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.


