Kia Ceed

Kia Ceed je porodični hečbek C segmenta koji je u Srbiji dostupan kao nov automobil po ceni od 21.999 evra (oko 2.573.900 dinara) za ulaznu LX Smart verziju sa 1.0 T-GDI benzinskim motorom od 100 KS, pa do 29.999 evra za GT-Line izvedbu sa 1.5 T-GDI motorom od 160 KS i automatskim 7DCT menjačem. Model je na tržištu prisutan od 2006. godine kroz tri generacije, a aktuelna, treća po redu (oznaka CD), prodaje se od 2018. godine.

Kupcima je Ceed poznat pre svega kao predvidljiv i praktičan izbor, a ne kao automobil koji izaziva emocije. Carwow ga u svojoj oceni poredi sa činijom kukuruznih pahuljica: ispunjava očekivanja i nudi dobru vrednost za novac, ali ne spada u uzbudljivije izbore segmenta, uz ukupnu ocenu 7 od 10.

Bezbednosno, aktuelna generacija nosi pet zvezdica Euro NCAP ocene iz 2019. godine, a carwow navodi da Kia uz Ceed standardno daje fabričku garanciju od sedam godina, duže od većine rivala u segmentu. Kompletan pregled svih verzija i trenutnih cena nalazi se u cenovniku.

Aktuelna generacija: pogoni i karakter

Prema specifikaciji, ponuda ide od ulaznog benzinskog 1.0 T-GDI sa 120 KS (ubrzanje do 100 km/h za 10,9 sekundi, potrošnja 5,5 litara na 100 kilometara), preko dizelskog 1.6 CRDi sa 136 KS (10,3 sekunde, 4,5 litara), koji je u novijim primercima (EX Neo) dobio blagu hibridizaciju (MHEV), do GT-Line izvedbe sa 1.6 T-GDI motorom i 204 KS (7,7 sekundi, 6,9 litara). Karoserija je duga 4.310 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.650 mm i prtljažnikom od 395 litara, koji raste do 1.291 litara s oborenim zadnjim sedištima.

Carwow opisuje aktuelni Ceed kao udoban za grad i dovoljno brz za svakodnevnu vožnju, uz zamerku da guma na auto-putu pravi više buke nego što bi trebalo. Isti izvor hvali 1.5-litarski turbo benzinac od 160 KS kao motor sa dovoljno snage i mirnim radom na višim brzinama, mada mu u polasku treba malo obrtaja da ne deluje trom. Enterijer dobija pohvale za meke materijale i nov ekran od 10,3 inča, oštriji nego kod prethodnika, dok je prostor na zadnjim sedištima dovoljan za kolena i glavu, uz nešto tešnji prostor iznad glave zbog oblika zadnjih vrata. U poređenju sa direktnim rivalima, carwow navodi da je Ford Focus zabavniji za vožnju po krivudavom putu, a Volkswagen Golf nudi nešto više prostora unutra, dok Ceed oba modela nadmašuje po prtljažniku, a Golfa i po ceni.

Generacije: od prve do treće

Tri generacije Ceed-a ostavile su različit trag kod kupaca novih, ali i polovnih automobila u Srbiji, a sve tri su u svojoj godini testiranja osvojile pet zvezdica Euro NCAP ocene.

Kia Ceed I (ED) (2006-2012) je prva generacija, duga 4.245 mm, sa prtljažnikom od 340 litara. Nudila je benzinski 1.4 CVVT od 109 KS i dizel opcije 1.6 CRDi od 115 KS i 2.0 CRDi od 140 KS; veći dizel je jedini u čitavoj porodici Ceed modela imao 2,0 litra zapremine, pa je i danas zanimljiv polovnim kupcima kojima treba više obrtnog momenta.

Kia Ceed II (JD) (2012-2018) donela je nešto veći prtljažnik od 380 litara (do 1.318 s oborenim sedištima) i 1.6 CRDi dizel od 136 KS koji, prema specifikaciji, troši svega 4,1 litara na 100 kilometara, najmanje u čitavoj porodici Ceed modela, pa je ovo godište zanimljivo kupcima polovnih automobila koji traže najštedljiviji dizel.

Treća generacija, Kia Ceed III (CD) (2018-), ujedno je i aktuelna, opisana iznad, sa najvećim prtljažnikom u porodici (395 litara) i dizelom koji je tokom proizvodnje dobio blagu hibridizaciju. Za kupce koji biraju između nove i polovne generacije, najlakši sledeći korak je da ih uporede red po red u alatu Uporedi.

Za koga je Kia Ceed

Model se najčešće uklapa u ove profile kupaca:

• Porodice kojima treba prostran C segment hečbek sa prtljažnikom od 395 do 1.291 litara, bez SUV cene i SUV visine sedenja.
• Vozači sa dužim dnevnim relacijama kojima je bitna niska potrošnja dizela, uz 1.6 CRDi od 4,5 litara na 100 kilometara u aktuelnoj generaciji.
• Kupci koji žele življu vožnju bez prelaska na potpuno sportski model, kroz GT-Line izvedbu sa 204 KS i ubrzanjem do 100 km/h za 7,7 sekundi.
• Kupci polovnih automobila kojima su bitni pouzdanost i dostupnost servisa, bez obzira na generaciju.

Najčešća pitanja

Koliko košta Kia Ceed u Srbiji?

Cena kreće od 21.999 evra (oko 2.573.900 dinara) za LX Smart sa 1.0 T-GDI benzinskim motorom od 100 KS, preko EX Motion 1.5 T-GDI 160 DCT7 za 25.999 evra i dizelske EX Neo 1.6 CRDi MHEV za 26.499 evra, do GT-Line sa 1.5 T-GDI od 160 KS na automatskom menjaču za 29.999 evra. Dodatna oprema, poput panorama krova (1.190 evra) ili paketa bezbednosti (890 evra), plaća se posebno, a cene su ažurirane 19. oktobra 2026. godine prema javnim cenovnicima uvoznika i tržišnim podacima.

Kolika je potrošnja i domet kod Kia Ceed-a?

Prema specifikaciji za aktuelnu generaciju, ulazni 1.0 T-GDI benzinac troši 5,5 litara na 100 kilometara, dizelski 1.6 CRDi 4,5 litara, a najsnažnija GT-Line izvedba sa 204 KS 6,9 litara. Tačan domet zavisi od zapremine rezervoara, koja nije deo ove specifikacije, ali najnižu potrošnju u ponudi i dalje nosi dizel.

Da li je Kia Ceed pouzdan izbor?

Sve tri generacije Ceed-a nosile su po pet zvezdica Euro NCAP ocene u svojoj godini testiranja (2007, 2012. i 2019), što govori o doslednoj bezbednosnoj konstrukciji kroz vreme. Carwow dodatno ističe da Kia uz svaki nov Ceed standardno daje sedmogodišnju fabričku garanciju, duže od većine rivala u segmentu. Konkretni podaci o kvarovima za domaće tržište nisu deo ovog pregleda, pa za polovne primerke ostaje preporuka da se proveri servisna knjižica kod ovlašćenog servisera.

Na šta obratiti pažnju kod polovnog Kia Ceed-a?

Najviše polovnih primeraka na domaćem tržištu dolazi iz druge (JD) i treće (CD) generacije. Druga ima najnižu fabričku potrošnju dizela u čitavoj porodici (4,1 litara na 100 kilometara), dok treća nosi veći prtljažnik i noviju opremu, uključujući MHEV dizel kod kasnijih primeraka. Kod najstarije, prve generacije, servisna istorija i stanje menjača zaslužuju najviše pažnje pre kupovine, s obzirom na starost vozila.

Izvori

Cena u Srbiji

Koju verziju kupiti?

Najpovoljniji ulaz je LX Smart 1.0 T-GDI 100 od 21.999 EUR. Ponuda ide do 29.999 EUR (GT-Line 1.5 T-GDI 160 DCT7), kroz ukupno 4 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.

Varijanta	Gorivo	Snaga	Menjač	Cena (EUR)	≈ RSD
LX Smart 1.0 T-GDI 100	Benzin	100 KS	Manuelni 6	21.999	2.573.900
EX Neo 1.6 CRDi 136 MHEV	Dizel	136 KS	Manuelni 6	26.499	3.100.400
EX Motion 1.5 T-GDI 160 DCT7	Benzin	160 KS	Automatski 7DCT	25.999	3.041.900
GT-Line 1.5 T-GDI 160 DCT7	Benzin	160 KS	Automatski 7DCT	29.999	3.509.900

Dodatna oprema i cene (4 stavki)

• Metalik/Perla boja: 690 EUR
• Panorama krov: 1.190 EUR
• Paket Navigacija & Comfort (bezicno punjenje, grejanje volana): 1.290 EUR
• Paket bezbednosti (slepa tacka, kamera 360): 890 EUR

Generacije

• Aktuelna generacija (2018. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
• Kia Ceed (2012 do 2018): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
• Kia Ceed (2006 do 2012): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.

Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.

Specifikacije po verziji

Verzija	Pogon	Snaga	0-100	Potrošnja/domet
1.0 T-GDI	Benzin	120 KS	10,9 s	5,5 l/100 km
1.6 CRDi	Dizel	136 KS	10,3 s	4,5 l/100 km
1.6 T-GDI GT Line	Benzin	204 KS	7,7 s	6,9 l/100 km

Dimenzije i prtljažnik

• Dužina: 4.310 mm
• Međuosovinsko: 2.650 mm
• Prtljažnik: 395 l (do 1.291 l)