Lexus NX je premijum SUV koji na srpskom tržištu dolazi isključivo sa elektrifikovanim pogonom, bez dizela i bez klasičnog benzinca. Aktuelna generacija nudi tri varijante, od standardnog hibrida 350h do punjivog hibrida 450h+, a cena kreće od 52.900 evra (oko 6.189.300 dinara) za bazni 350h Business. Najskuplja, punjiva verzija F Sport ide do 66.900 evra. Pun pregled svih varijanti, opreme i trenutnih cena nalazi se u našem cenovniku.
Model se pamti po tome što je jedan od prvih premijum SUV-a koji je u potpunosti napustio klasičan benzinski motor bez elektrifikacije, i po Lexusovom hibridnom iskustvu koje ne traži punjenje iz utičnice u osnovnoj verziji 350h. Namenjen je vozačima koji žele udobnost i ugled japanskog premijuma bez brige oko dizela ili čestog punjenja baterije, kao i onima koji imaju kućni punjač i žele da veći deo gradske vožnje prelaze na struju uz 450h+. Euro NCAP ocena od pet zvezdica iz 2022. godine potvrđuje da bezbednost prati ostatak segmenta.
Aktuelna generacija: hibrid i punjivi hibrid
Aktuelna generacija NX je u prodaji od 2022. godine i gradi se isključivo oko hibridnih pogona. Bazni 350h Business ima sistemsku snagu od 240 KS i menjač CVT, a prema deklarisanim vrednostima verzija 350h FWD Business ubrzava do 100 km/h za 8,8 sekundi uz potrošnju od 5,7 litara na 100 km. AWD izvedba F Sport, sa pogonom na sve točkove, do 100 km/h stiže za 8,1 sekundi, uz nešto veću potrošnju od 6,3 litara na 100 km. Na vrhu ponude je 450h+ F Sport, punjivi hibrid sa 309 KS, sprintom do 100 km/h za 6,4 sekunde i deklarisanom potrošnjom od samo 2,9 litara na 100 km, dok se baterija prazni.
Britanski carwow hibridnu NX ocenjuje sa 7 od 10 poena. Test posebno hvali udobna, dobro oblikovana sedišta, koja opisuje kao znatno bolja od starijih Lexus modela, kao i mirnoću i stabilnost na dužim relacijama. Isti izvor navodi da motor postaje primetno glasniji pri naglom ubrzanju, da je infotainment sistem manje pregledan od rivala poput BMW-a i Volvoa, i da vožnja kroz krivine ostaje udobna, ali ne i posebno zabavna. U realnoj vožnji carwow beleži potrošnju blizu 6 litara na 100 km, što se uklapa u deklarisane vrednosti iz tabele iznad, dok punjivoj verziji, prema istom testu, domet na čisto električni pogon i dalje zaostaje za pojedinim rivalima iz segmenta.
Generacije: šta je prethodilo aktuelnom modelu
Pre nego što je 2022. prešao isključivo na hibride, Lexus NX je imao jednu generaciju koja je nudila i klasičan benzinski motor. Lexus NX I (2014-2021) dolazio je u izboru između turbo benzinca 200t sa 238 KS i hibrida 300h E-Four sa pogonom na sve točkove i 197 KS, pri čemu je hibridna verzija trošila oko 5,2 litara na 100 km naspram 7,9 litara kod benzinca. Za kupce koji razmatraju polovan primerak korisno je znati da je i ta starija generacija na sudarnim testovima dobila punih pet zvezdica Euro NCAP-a, još 2014. godine, pa ni stariji primerci ne zaostaju po pasivnoj bezbednosti. Lexus tu generaciju i dalje svrstava u C segment, dok je aktuelni NX, nešto duži i prostraniji, klasifikovan kao D segment: dužina je porasla sa 4.630 mm na 4.660 mm, a prtljažnik sa 475 na 545 litara. Razlike po verzijama i generacijama najlakše je sagledati jedan pored drugog u alatu Uporedi.
Za koga je Lexus NX pravi izbor
- Vozači koji žele premijum SUV bez dizela i bez obaveze punjenja, uz nižu potrošnju klasičnog hibrida 350h.
- Porodice kojima su bitni prostor i prtljažnik od 545 litara, uz međuosovinsko rastojanje od 2.690 mm na zadnjim sedištima.
- Vlasnici kućnog punjača koji najveći deo gradske vožnje žele da prelaze na struju uz 450h+ i njegovu deklarisanu potrošnju od 2,9 litara na 100 km.
- Kupci polovnih automobila u potrazi za proverenim premijum SUV-om sa pet zvezdica Euro NCAP ocenom, koji biraju između benzinske i hibridne verzije starije NX I generacije.
Najčešća pitanja o Lexus NX
Koliko košta Lexus NX u Srbiji?
Nova NX kreće od 52.900 evra (oko 6.189.300 dinara) za 350h Business. Hibridna F Sport verzija sa pogonom na sve točkove staje 59.900 evra, dok je punjivi hibrid 450h+ F Sport najskuplja varijanta, po ceni od 66.900 evra. Uz to treba računati i dodatnu opremu, na primer paket Premium Navigation sa Mark Levinson audio sistemom za 2.800 evra ili 20-inčne točkove za 1.600 evra.
Kolika je potrošnja i domet Lexus NX?
Potrošnja zavisi od verzije. Bazni 350h FWD Business deklariše 5,7 litara na 100 km, a AWD F Sport 6,3 litra na 100 km zbog pogona na sve točkove. Najštedljivija je punjiva 450h+ F Sport sa deklarisanih 2,9 litara na 100 km, pod uslovom da se baterija redovno puni iz utičnice. Kada se baterija isprazni, 450h+ se dalje ponaša kao klasičan hibrid, pa stvarna potrošnja na dužim relacijama raste iznad deklarisane vrednosti, slično kao i kod drugih punjivih hibrida.
Da li je Lexus NX pouzdan?
Sa naše strane raspoloživ je podatak o bezbednosti: aktuelna generacija ima pet od pet zvezdica Euro NCAP iz 2022. godine. Za utisak o pouzdanosti u svakodnevnoj upotrebi oslanjamo se na strani izvor: carwow navodi da je Lexus u anketi Driver Power 2026. završio kao četvrta najbolje ocenjena marka od ukupno 30, iznad većine rivala u premijum segmentu. Hibridni sistem bez utikača, kakav ima 350h, ima manje pokretnih delova od klasičnog menjača, što dodatno ide u prilog dugoročnoj izdržljivosti pogona.
Da li se isplati kupiti polovan Lexus NX?
Da, uz poznavanje generacije i verzije koju kupujete. Lexus NX I iz perioda 2014-2021 nudi izbor između benzinskog 200t sa 238 KS i hibridnog 300h E-Four sa 197 KS i pogonom na sve točkove, uz nižu potrošnju kod hibridne verzije, 5,2 naspram 7,9 litara na 100 km. Obe verzije dele karoseriju koja je još 2014. osvojila pet zvezdica Euro NCAP-a, pa bezbednosna oprema ne zaostaje mnogo za novijim modelom. Manji prtljažnik od 475 litara i kraća karoserija jedina su praktična razlika na koju treba računati u odnosu na aktuelnu generaciju.
Izvori
- carwow, test i ocena Lexus NX Hybrid
Ukratko
- Karoserija: SUV (D segment)
- Pogon: Hibrid, Plug-in hibrid
- Generacija u prodaji: 2022. i kasnije
- Cena od: 59.900 EUR
- Euro NCAP: ★★★★★ (5/5, 2022.)
Cena u Srbiji
Koju verziju kupiti?
Najpovoljniji ulaz je 350h Comfort FWD od 59.900 EUR. Ponuda ide do 85.200 EUR (450h+ F Sport AWD (Plug-in)), kroz ukupno 3 verzija; razlike su u motoru, menjaču i nivou opreme. Kompletne cene i doplate otvorite dugmetom Sve cene i varijante.
| Varijanta | Gorivo | Snaga | Menjač | Cena (EUR) | ≈ RSD |
|---|---|---|---|---|---|
| 350h Comfort FWD | Hibrid | 200 KS | CVT | 59.900 | 7.008.300 |
| 350h F Sport AWD | Hibrid | 200 KS | CVT | 78.200 | 9.149.400 |
| 450h+ F Sport AWD (Plug-in) | Plug-in hibrid | 292 KS | CVT | 85.200 | 9.968.400 |
Dodatna oprema i cene (4 stavki)
- Paket Premium Navigation + Mark Levinson: 2.800 EUR
- Metalik boja: 950 EUR
- 20-inčni točkovi: 1.600 EUR
- Kuka za vuču: 900 EUR
Generacije
- Aktuelna generacija (2022. i kasnije): specifikacije i verzije su prikazane na ovoj stranici ispod.
- Lexus NX (2014 do 2021): karakteristike, dimenzije i verzije te generacije.
Starije generacije su korisne pri kupovini polovnog primerka: uporedite ih sa aktuelnom u alatu Uporedi.
Specifikacije po verziji
| Verzija | Pogon | Snaga | 0-100 | Potrošnja/domet |
|---|---|---|---|---|
| 350h FWD Business | Hibrid | 200 KS | 8,8 s | 5,7 l/100 km |
| 350h AWD F SPORT | Hibrid | 200 KS | 8,1 s | 6,3 l/100 km |
| 450h+ AWD ADVANTAGE | Plug-in hibrid | 292 KS | 6,4 s | 2,9 l/100 km |
Dimenzije i prtljažnik
- Dužina: 4.660 mm
- Međuosovinsko: 2.690 mm
- Prtljažnik: 545 l
Iz redakcije o ovom modelu
Lexus NX test: hibridni SUV za vozače umorne od nemačkog trojcaOsveženi Lexus NX: najprodavaniji SUV marke sa novim dizajnom i jačim hibridomRange Rover Evoque test: dizajnerski SUV pred pitanjem ceneModel pomenut u tekstu →Najbolji hibridni automobili 2026: 20+ modela po kategorijamaModel pomenut u tekstu →Česta pitanja
Kolika je cena modela Lexus NX?
Nova Lexus NX u Srbiji počinje od oko 59.900 EUR (oko 7.008.300 RSD). Cene po verzijama i opremi date su u tabeli iznad.
Kolika je potrošnja modela Lexus NX?
Prosečna potrošnja se kreće oko 2,9 do 6,3 l/100 km, u zavisnosti od motora.
Koje su dimenzije modela Lexus NX?
Dužina je oko 4.660 mm, međuosovinsko rastojanje oko 2.690 mm, a prtljažnik oko 545 litara.
Koliko je Lexus NX ocenjen na Euro NCAP testu?
Lexus NX ima 5 od 5 zvezdica na Euro NCAP testu (2022.).
Od koje godine se proizvodi Lexus NX?
Ova generacija je u ponudi od 2022. godine i kasnije.
Koji su najčešći kvarovi modela Lexus NX?
Kvarovi zavise od generacije i motora. Detaljne vodiče sa najčešćim kvarovima i savetima za kupovinu polovnog imamo za: Lexus NX (2014 do 2021) (linkovi su u sekciji Ostale generacije na dnu stranice).
Da li je Lexus NX pouzdan?
Pouzdanost se razlikuje po generaciji i motoru. Za 1 generacija ovog modela objavili smo vodiče sa tipičnim slabostima, troškovima održavanja i proverama pre kupovine polovnog primerka.