Za vožnju po gradu najviše se isplati mali, ekonomičan i pouzdan automobil, u srpskoj ponudi polovnjaka obično star sedam do petnaest godina, sa benzinskim motorom do 1,4 litre, u budžetu od 3.000 do 8.000 evra zavisno od starosti i stanja. Dizel se ne preporučuje za čisto gradsku vožnju jer se DPF filter ne regeneriše na kratkim relacijama.
Volkswagen Polo (9N i 6R, 2005 do 2017)
Najtraženiji mali automobil na srpskom tržištu, pa je ponuda ogromna i lako je naći dobar primerak. Volkswagen Polo nudi solidnu obradu enterijera, dobru pasivnu bezbednost i motore koji dugo traju. Za grad su najbolji atmosferski 1.2 (60 ili 70 KS) i 1.4 16V (85 KS), koji su jednostavni i jeftini za održavanje.
- Prednosti: dostupnost delova, zadržana vrednost, tih i stabilan na putu.
- Na šta paziti: trozilindrični 1.2 (6V) zna da troši ulje i ima problem sa lancem razvoda; kod 1.2 TSI proveriti lanac i DSG menjač; rđa na pragovima kod starijih 9N.
- Okvirna cena: 3.500 do 7.500 EUR.
1. Škoda Fabia (2007 do 2014)
Deli platformu i motore sa Polom, ali je po pravilu nekoliko stotina evra jeftinija, pa nudi više automobila za isti novac. Škoda Fabia ima praktičan prtljažnik, udobnu vožnju i reputaciju razumnog troška održavanja. Karavan verzija Combi je odličan izbor za one kojima treba više prostora uz male gabarite.
- Prednosti: prostranost za klasu, pouzdana mehanika, laka nabavka delova.
- Na šta paziti: motor 1.2 HTP (3 cilindra) troši ulje i ima slab lanac; birati 1.4 16V ili 1.6 MPI; proveriti stanje spojnice i prednjih amortizera.
- Okvirna cena: 3.000 do 6.500 EUR.
2. Toyota Yaris (2006 do 2019)
Ako je pouzdanost prioritet, teško da postoji sigurniji izbor u klasi. Toyota Yaris poznata je po motorima koji prelaze velike kilometraže bez ozbiljnih kvarova i po niskim troškovima servisa. Druga generacija (2006 do 2011) i treća (2011 do 2019) odlično se drže, a hibridna verzija troši ispod pet litara u gradu.
- Prednosti: izuzetna pouzdanost, mali troškovi, dobra preglednost i lako parkiranje.
- Na šta paziti: kod benzinca 1.0 proveriti istrošenost spojnice; kod hibrida stanje baterije i servisnu istoriju; neke serije imale su slab lak karoserije.
- Okvirna cena: 4.000 do 8.000 EUR.
3. Kia Picanto (2011 do 2017)
Pravi gradski automobil, kratak i okretan, sa niskom potrošnjom i jeftinim održavanjem. Kia Picanto druge generacije dolazila je sa dugom fabričkom garancijom, pa se na tržištu nalaze primerci sa urednom istorijom. Idealan za one kojima je auto potreban za kratke dnevne relacije i parkiranje u uskim ulicama.
- Prednosti: niska cena održavanja, mali gabariti, dobra opremljenost.
- Na šta paziti: slabija izolacija od buke na otvorenom putu; proveriti kvačilo i stanje trpa; motori 1.0 i 1.2 su izdržljivi ali skromne snage.
- Okvirna cena: 4.000 do 7.000 EUR.
4. Hyundai i10 i i20 (2008 do 2019)
Korejski dvojac nudi mnogo opreme za novac i pouzdanost blisku japanskoj konkurenciji. Hyundai i10 je najmanji i najjeftiniji za održavanje, dok Hyundai i20 daje više prostora i udobnosti za one koji povremeno idu i van grada.
- Prednosti: bogata oprema, niski troškovi, jednostavni i trajni benzinski motori.
- Na šta paziti: proveriti stanje spojnice i kvalitet servisa; kod starijih i10 obratiti pažnju na rđu ispod vozila; izbegavati zapuštene primerke iz voznih parkova.
- Okvirna cena: 3.500 do 7.000 EUR.
5. Suzuki Swift (2010 do 2017)
Među najzabavnijim malim automobilima za vožnju, a pritom izuzetno pouzdan. Suzuki Swift ima precizno upravljanje, čvrstu karoseriju i motore 1.2 koji traju dugo uz minimalne troškove. Dobar izbor za one koji žele gradski auto koji nije dosadan za vožnju.
- Prednosti: pouzdanost, dinamika vožnje, niska potrošnja, kompaktni gabariti.
- Na šta paziti: manji prtljažnik i zadnji red; proveriti stanje spojnice i ima li tragova oštrije vožnje; delovi su dostupni ali ponekad skuplji od korejske konkurencije.
- Okvirna cena: 4.500 do 8.000 EUR.
6. Renault Clio (2005 do 2019)
Jedan od najprodavanijih automobila u Evropi, pa je ponuda polovnih Renault Clio modela velika, a delovi su jeftini i svuda dostupni. Treća i četvrta generacija nude udobnu vožnju i moderan izgled, uz benzinske motore koji su za grad sasvim dovoljni.
- Prednosti: najjeftiniji delovi u klasi, udoban, široka ponuda primeraka.
- Na šta paziti: elektrika zna da pravi sitne probleme (senzori, podizači stakala); kod 1.2 16V proveriti potrošnju ulja; izbegavati 1.2 TCe zbog osetljivosti motora na održavanje.
- Okvirna cena: 3.000 do 7.000 EUR.
Opel Corsa (D i E, 2006 do 2019)
Klasičan gradski izbor sa jednostavnom mehanikom i mrežom servisa u svakom gradu. Opel Corsa nudi pristupačne cene i benzinske motore 1.0, 1.2 i 1.4 koji se lako i jeftino održavaju. Dobra polazna tačka za prvi automobil ili drugi auto u domaćinstvu.
- Prednosti: niska nabavna cena, jeftino održavanje, dostupni delovi.
- Na šta paziti: elektrika i kolona volana kod generacije D; proveriti potrošnju ulja kod 1.2 i 1.4; obratiti pažnju na stanje spojnice i letvi volana.
- Okvirna cena: 3.000 do 6.500 EUR.
7. Ford Fiesta (2008 do 2017)
Najbolja za vožnju u svojoj klasi, sa preciznim volanom i stabilnim šasijom. Ford Fiesta spaja zabavu i praktičnost, a benzinci 1.25 i 1.4 su jednostavni i dovoljni za grad. Odličan izbor za one koji žele dopadljiv dizajn i dobar osećaj iza volana.
- Prednosti: najbolja dinamika u klasi, kvalitetan enterijer, pristupačna cena.
- Na šta paziti: izbegavati 1.0 EcoBoost zbog ranijih problema sa hlađenjem; proveriti stanje spojnice i prednjeg trapa; manji prostor pozadi.
- Okvirna cena: 3.500 do 7.000 EUR.
8. Fiat Panda i Fiat 500 (2007 do 2018)
Za usko gradsko jezgro teško da ima praktičnijeg izbora od ovog dvojca. Fiat Panda je visok i prostran uprkos malim gabaritima, dok Fiat 500 pleni stilom i lakoćom parkiranja. Oba dele motore 1.2 i 1.0 koji su jeftini za održavanje.
- Prednosti: minijaturni gabariti, laka vožnja gradom, jeftini delovi i servis.
- Na šta paziti: motor 0.9 TwinAir ume da troši ulje; proveriti elektriku i stanje spojnice; karoserija osetljiva na rđu kod zapuštenih primeraka.
- Okvirna cena: 3.500 do 7.000 EUR.
Na šta obavezno paziti pri kupovini
Pre kupovine svakog polovnjaka proverite istoriju vozila i realnu kilometražu, jer je vraćanje kilometar sata i dalje čest problem na domaćem tržištu. Insistirajte na pregledu kod nezavisnog mehaničara pre plaćanja. Najvažnije stavke za gradski automobil:
- Istorija servisa i zamene zupčastog kaiša ili lanca razvoda, jer je to najskuplji potencijalni trošak.
- Potrošnja ulja na malim benzinskim motorima, posebno kod trozilindričnih jedinica.
- Stanje spojnice i menjača, pošto gradska vožnja najviše troši upravo ove komponente.
- Tragovi rđe na pragovima, podvozju i rubovima vrata kod starijih primeraka.
- Ispravnost elektrike, klime i svih senzora, što se lako previdi na brzom pregledu.
- Uredni papiri, neprevaran broj šasije i čist uvoz bez skrivenih dugova.
Pre nego što se odlučite, uporedite nekoliko modela po ceni održavanja i opremi preko alata uporedi automobile, a trenutne vrednosti na tržištu proverite u sekciji cene automobila. Tako ćete lakše videti koji primerak nudi najviše za vaš budžet.
Zaključak
Najbolji gradski auto kod nas je onaj mali, ekonomičan i pouzdan, sa dostupnim delovima i jeftinim servisom. Ako je prioritet pouzdanost, Toyota Yaris i Suzuki Swift su sigurna karta. Za najviše automobila za novac tu su Škoda Fabia, Hyundai i20 i Volkswagen Polo, dok Kia Picanto, Fiat Panda i Fiat 500 blistaju u uskim gradskim ulicama. Ključ je u pažljivom pregledu i proveri istorije, jer dobro održavan primerak u klasi gradskih automobila služi godinama uz minimalne troškove.
