MINI Countryman Untamed Edition: terenske gume, viši klirens i krovni šator

MINI Countryman Untamed Edition je avanturistička verzija kompaktnog SUV modela sa terenskim gumama, pojačanim ALL4 pogonom na sva četiri točka, povišenim klirensom i originalnom kamping opremom koja uključuje krovni šator. Predstavljen je 6. oktobra, serijska proizvodnja kreće u novembru u fabrici u Lajpcigu, a globalni plasman je najavljen za početak 2027. godine.

Šta tačno dobija Countryman Untamed

Prema zvaničnom saopštenju MINI-ja, osnova paketa su novorazvijene terenske gume Pirelli Scorpion XTM ST, mada ih američki mediji pominju i pod nazivom Scorpion All-Terrain Plus, montirane na ekskluzivne 19-inčne naplatke napravljene posebno za ovo izdanje. Uz gume ide i podignut oslonac od 15 milimetara, koji klirens uvećava i do 19 milimetara u zavisnosti od tržišta i pogonskog sklopa. Test Road & Track-a za američko tržište navodi ukupan klirens do 222 milimetra, odnosno 8,75 inča, kod Untamed verzije.

Podizanje oslonca je, prema MINI-jevim podacima, serijski dostupno za sve Untamed verzije u SAD i Kanadi, dok je u Evropi rezervisano isključivo za električne modele. Terenske gume su u Severnoj Americi serijska oprema, u Evropi opcija, a na ostalim tržištima dostupne naknadno kroz ponudu dodatne opreme. Proizvođač je zbog novog oslonca i guma prilagodio i ABS, kontrolu stabilnosti i sistem upravljanja, a optimizovani su i uglovi prilaza i probijanja prepreka, iako tačne vrednosti nisu objavljene.

Kada je reč o vuči, evropski kupci uz opcioni kukasti nosač mogu vući prikolicu tešku do 2.000 kilograma. Na severnoameričkom tržištu, prema podacima Road & Track-a, Untamed verzije serijski dobijaju fabrički ugrađenu kuku, a maksimalna nosivost vuče iznosi oko 1.590 kilograma, što je zametna razlika u odnosu na evropsku ponudu i pokazuje da se homologacija vuče razlikuje od tržišta do tržišta. Krovni nosač izdržava do 75 kilograma tokom vožnje i do 300 kilograma kada je vozilo parkirano, što je dovoljno za krovni šator, dodatne korpe ili opremu za bicikle.

Motori i verzije

Zavisno od tržišta, Untamed paket je najavljen za pet verzija Countrymana: benzinski C, dizel D, benzinski S ALL4 sa pogonom na sva četiri točka i dve električne varijante, E i SE ALL4. Severnoameričko tržište, prema pisanju Road & Track-a, dobija samo dve opcije, S ALL4 i SE ALL4, obe sa ALL4 pogonom, dok ostale verzije tamo nisu najavljene.

Benzinski S ALL4 Untamed zadržava poznati 2,0-litarski turbo četvorocilindrični motor sa 241 KS, odnosno oko 180 kW, i 401 Nm obrtnog momenta. Električni SE ALL4 Untamed koristi bateriju od 64,7 kWh i dva elektromotora koji zajedno daju 308 KS, oko 230 kW, i 494 Nm. MINI navodi da Untamed oprema ne menja snagu u odnosu na standardne verzije, pa su cifre identične kao kod redovnog Countrymana, a proizvođač za sada nije otkrio kako teže terenske gume i podignut oslonac utiču na ubrzanje ili potrošnju.

Za nemačko tržište proizvođač je objavio i podatke prema WLTP ciklusu: benzinski C troši 6,2 litra na 100 kilometara uz emisiju od 141 g/km, dizel D 4,9 litara i 127 g/km, dok S ALL4 ide do 7,2 litra i 163 g/km. Električni Countryman E ima domet od 454 do 500 kilometara, a SE ALL4 od 391 do 467 kilometara. Ovi podaci se odnose na redovnu ponudu modela na nemačkom tržištu, pa mogu neznatno da variraju kada se dodaju terenske gume i podignut oslonac Untamed paketa.

Dizajn spolja u znaku robusnosti

Spolja se Untamed izdanje najlakše prepoznaje po novoj, vertikalno postavljenoj prednjoj maski sa uglastim umecima, završenoj u ekskluzivnoj nijansi Dark Steel. Bočni pragovi su predizajnirani, a prednja i zadnja zaštita podvozja i difuzor dobili su robusniji oblik. Teksturisane folije u mat crnoj boji prekrivaju proširenja blatobrana, pragove i ispupčenje na haubi poznato kao Power Dome, čuvajući lak od udaraca kamenčića na terenu.

Na C-stubu se nalazi poseban Untamed logotip sa motivom planine, a nove 19-inčne felne nazvane Untamed Edition Spoke inspirisane su klasičnim čeličnim terenskim točkovima i imaju pet masivnih krakova sa tehničkim detaljima pričvršćenja. Centralni poklopac felne nosi MINI natpis u Dark Steel nijansi. Boje karoserije uključuju Hideaway Grey, Nomad Blue i Frozen Nomad Blue, uz Nanuq White i Midnight Black, dok je krov dostupan u belom ili crnom završnom sloju. Frozen Nomad Blue je, prema saopštenju proizvođača, prva mat boja uvedena u serijsku proizvodnju brenda MINI, a njena mat površina menja opažanje proporcija vozila i naglašava konture karoserije.

Enterijer sa kamping dušom

Unutra dominiraju sportska sedišta u Vescin tapaciranju nijanse Nightshade Blue, kombinovana sa pletenim površinama na ramenima i naslonu za glavu čiji je šablon inspirisan stenovitim formacijama, dok su dekorativni konci u plavoj nijansi Cornflower Blue. Tabla i unutrašnjost vrata dobijaju nov pleteni ton nazvan Millennial Melange, koji kombinuje tamnosive nijanse sa bogatom plavom osnovom, a svi srebrni akcenti su zamenjeni tamnosivim Dark Steel detaljima na volanu i unutrašnjim pločama. Gumene podne prostirke i prostirka za prtljažnik nose reljefni uzorak kamenih formacija, dok redizajnirana centralna konzola sa elastičnim trakama podseća na opremu za planinarenje, poput ruksaka i penjačkih kaiševa.

Originalni krovni šator i HELINOX kolekcija

Posebnost Untamed izdanja je krovni šator razvijen u saradnji sa italijanskim specijalistom AUTOHOME, poznatim po ručnoj izradi karoserija za kampere. Šator se, prema saopštenju proizvođača, otvara za nekoliko sekundi zahvaljujući ugrađenim plinskim oprugama, a tvrda školjka i sam šator su ručno rađeni u Italiji od stakloplastike ojačane vlaknima, što garantuje izdržljivost, toplotnu izolaciju i dugotrajnu stabilnost oblika. Panoramski otvori i pažljivo osmišljena unutrašnjost šatora čine ga, prema rečima proizvođača, praktičnim saputnikom za boravak u prirodi. Uz šator ide i ekskluzivna kamping kolekcija nastala u saradnji sa HELINOX-om, sa sklopivim stolicama i stočićima koji kombinuju funkcionalnost, lakoću i prenosivost sa dizajnom Untamed izdanja.

Untamed izdanje naglašava osobine koje su već deo DNK Countrymana, robusnost, svestranost i duh istraživanja. Cilj nam je bio da te karakteristike istaknemo kroz pažljivo odabrane boje, materijale i detalje, uz potpunu vernost prepoznatljivom karakteru MINI-ja.

Holger Hampf, šef dizajna MINI-ja, zvanično saopštenje BMW Group

Jean-Philippe Parain, čelni čovek brenda MINI, dodao je da kupci danas traže vozilo koje ih podržava u svakodnevnom životu jednako pouzdano kao i tokom spontanih izleta i dužih putovanja, i da je upravo ta potreba inspirisala Untamed izdanje, koje spaja prepoznatljivo MINI vozačko iskustvo sa većom slobodom istraživanja novih mesta.

Cene i dostupnost

Proizvodnja Countryman Untamed Edition počinje u novembru 2026. godine u fabrici BMW Group u Lajpcigu, a globalni plasman je zakazan za početak 2027. Prve isporuke kupcima u Severnoj Americi očekuju se takođe početkom 2027. godine. Za evropsko i regionalno tržište, uključujući Srbiju, datum lokalnog lansiranja i cenovnik proizvođač još nije objavio, pa kupci u regionu za sada mogu da se oslone samo na američke brojke kao orijentir.

Zašto je ovo bitno za kupce u regionu

Countryman Untamed Edition stiže u trenutku kada sve veći broj proizvođača nudi podignute, terenski opremljene verzije običnih porodičnih modela, od malih gradskih crossovera do karavana. Za kupce u Srbiji i regionu, ovakva ponuda obično znači da standardni model dobija vizuelno i funkcionalno drugačiju alternativu bez promene osnovne konstrukcije vozila, već kroz paket opreme koji se doplaćuje, slično kao što su to već uradili pojedini proizvođači kompaktnih i porodičnih modela sa svojim terenski obojenim verzijama.

Kada MINI objavi uslove za evropsko tržište, glavno pitanje biće da li će terenske gume i podignut oslonac biti dostupni i za benzinske i dizel verzije, kako je najavljeno za ALL4 varijante u Severnoj Americi, ili će, kao što je trenutno slučaj u Evropi, ostati rezervisani samo za električne modele. Od toga će zavisiti i da li će Untamed postati realna opcija za kupce koji Countryman biraju upravo zbog dizel ili benzinskih verzija, a ne isključivo zbog električnog pogona.

Da li će Countryman Untamed Edition imati pravi terenski pogon za vožnju van asfalta?

Osnova je inteligentni MINI ALL4 sistem pogona na sva četiri točka, dopunjen terenskim gumama i prilagođenim ABS i DSC sistemima, ali proizvođač ga opisuje kao vozilo za avanturu i kamp, a ne kao ozbiljno terensko vozilo sa reduktorom ili zaključavanjem diferencijala.

Koje verzije Countrymana dobijaju Untamed paket?

Zavisno od tržišta, paket je najavljen za Countryman C, D, S ALL4, E i SE ALL4, dok je za severnoameričko tržište potvrđen samo za S ALL4 i SE ALL4 verzije sa ALL4 pogonom.

Da li krovni šator dolazi serijski uz Untamed paket?

Ne nužno. Proizvođač šator i HELINOX kamping kolekciju predstavlja kao deo proširene outdoor ponude namenjene Untamed izdanju, ali dostupnost i način naručivanja zavise od tržišta i konkretne konfiguracije vozila.

Kada počinje prodaja i koliko će koštati u Evropi?

Proizvodnja kreće u novembru 2026. u Lajpcigu, a globalni plasman je najavljen za početak 2027. godine. Proizvođač je do sada objavio samo američke cene, dok evropski i regionalni cenovnik, uključujući srpsko tržište, još nije poznat.

Galerija