Volvo električna paleta je osvojila titulu International Truck of the Year 2027 za celu liniju: FH Electric, FM Electric, FMX Electric i FH Aero Electric. Odluku je doneo žiri od 24 novinara specijalizovanih za teretni program, a za Volvo Trucks je ovo osma nagrada te vrste u istoriji marke, dok je FH Electric titulu osvojio i 2024.
Ukratko
- Datum i dodeljivač: 15. septembar 2026, nagradu dodeljuje International Truck of the Year, žiri od 24 novinara iz vodećih evropskih stručnih časopisa za transport.
- Šta je nagrađeno: cela električna paleta, modeli FH Electric, FM Electric, FMX Electric i FH Aero Electric, ne pojedinačni kamion.
- Istorijat: osma titula International Truck of the Year za Volvo Trucks ukupno, druga za model FH Electric, posle pobede iz 2024. godine.
- Domet: do 700 kilometara, u zavisnosti od vremenskih uslova, otpora vazduha i mase tereta.
- Flota u pogonu: oko 7.000 električnih Volvo kamiona vozi se od 2019. godine, sa ukupno oko 500 miliona pređenih kilometara kod skoro 2.000 kupaca u više od 50 zemalja.
Ko dodeljuje titulu International Truck of the Year
Titulu International Truck of the Year dodeljuje nezavisna grupa od 24 novinara koji prate teretni program za vodeće evropske stručne časopise iz oblasti transporta. Žiriju predsedava Florian Engel, a izbor pobednika zasniva se na testiranju i upoređivanju novih modela i serijskih promena kod proizvođača kamiona tokom godine. Prema Volvovoj sopstvenoj listi pobeda, marka osvaja ovo priznanje još od 1979. godine, kada ga je doneo model F7. Posle toga Volvo je nagradu dobijao 1984. sa modelom F10, 1986. sa serijom FL, 1994. i 2000. sa serijom FH, 2014. ponovo sa FH generacijom, 2024. sa FH Electric, i sada, 2026, sa celom električnom paletom. Osam titula kroz skoro pet decenija svrstava Volvo Trucks među marke sa najdužim kontinuitetom u ovoj konkurenciji, iako žiri svake godine bira iz pune ponude evropskih proizvođača kamiona, ne samo Volvove.
| Godina | Nagrađeni model |
|---|---|
| 1979 | Volvo F7 |
| 1984 | Volvo F10 |
| 1986 | Volvo FL serija |
| 1994 | Volvo FH serija |
| 2000 | Volvo FH serija |
| 2014 | Volvo FH |
| 2024 | Volvo FH Electric |
| 2026 | Volvo električna paleta (FH Electric, FM Electric, FMX Electric, FH Aero Electric) |
Šta je žiri prepoznao kod Volvove električne ponude
Obrazloženje žirija nije se svelo na tehničke specifikacije jednog kamiona. Novinari su posebno istakli da Volvo gradi elektrifikovanu ponudu koja ide dalje od jednog vozila ili jedne primene, i da kombinuje veći domet, različite konfiguracije kabine i šasije, kao i rešenja prilagođena raznovrsnim transportnim zadacima, od regionalne distribucije do gradilišta i komunalnih službi. Prevoznik danas može da naruči električni Volvo kamion za skoro svaku vrstu posla koja je donedavno bila rezervisana isključivo za dizel pogon, a upravo ta širina ponude je, prema rečima žirija, ono što ovu generaciju električnih kamiona izdvaja od ranijih pokušaja proizvođača da ponude samo poneki električni model kao izlog za sajmove.
Veoma sam ponosan što naša električna rešenja ponovo dobijaju ovo priznanje. Vidimo sve veću potražnju za novim električnim kamionima kod prevoznika koji žele da smanje emisije, a da pritom ne prave kompromis u pogledu nosivosti i pouzdanosti vozila.
Roger Alm, predsednik Volvo Trucks, saopštenje povodom nagrade, 15. septembar 2026.
Zašto je širina ponude teža kod električnih kamiona
Kod teretnih vozila baterija zauzima prostor i nosi masu koja bi kod dizel kamiona bila rezervisana za teret, pa svaki kilogram uštede na bateriji ili karoseriji direktno utiče na to koliko robe kamion sme legalno da prevozi. Zbog toga je lakše napraviti jedan električni model za jednu namenu, recimo lagan kamion za gradsku dostavu, nego pokriti ceo raspon zadataka od građevine do dugih linija sa istom baznom platformom. Žiri je upravo to prepoznao kod Volvove palete: FH Aero Electric je oblikovan za aerodinamiku na autoputu, FMX Electric nosi pojačanu šasiju i zaštitu za teren, a FM Electric se nalazi između ta dva zahteva. Prevoznik tako može da elektrifikuje veći deo voznog parka kod jednog proizvođača, umesto da kombinuje vozila nekoliko brendova da bi pokrio sve vrste poslova.
Modeli, dometi i namene u praksi
Nagrađena paleta obuhvata četiri modela prilagođena različitim poslovima. FH Electric i FH Aero Electric nose glavninu dugog i regionalnog transporta, tamo gde su bitni aerodinamika i domet na otvorenom putu. FM Electric je okrenut regionalnoj distribuciji i mešovitim zadacima, dok je FMX Electric građen za gradilišta i komunalne poslove, gde su vozila izložena težim uslovima terena i čestom zaustavljanju. Prema podacima Volvo Trucks, ova generacija kamiona donosi veći domet, veću nosivost i kraće vreme punjenja u odnosu na ranije verzije, što direktno utiče na broj sati koje vozilo provede na putu umesto priključeno na punjač. Za flotne menadžere to znači da izbor modela zavisi više od profila rute i tereta nego od same oznake na haubi, pošto svaki od četiri modela cilja drugačiji radni ciklus.
Domet zavisi od uslova vožnje. Volvo navodi domet do 700 kilometara za električnu paletu, ali ta cifra važi za povoljne uslove. Stvarni domet menja se u zavisnosti od vremenskih prilika, otpora vazduha pri većoj brzini, mase tereta i profila puta, slično kao što potrošnja goriva kod dizel kamiona zavisi od istih faktora. Prevoznik koji planira rutu treba da računa na raspon kilometraže, a ne na jedan fiksan broj.
Brojke iza osam godina elektrifikacije
Volvo Trucks prodaje električne kamione od 2019. godine. U tom periodu je, prema podacima kompanije, oko 7.000 vozila iz te ponude širom sveta prešlo ukupno oko 500 miliona kilometara. Električne Volvo kamione trenutno koristi skoro 2.000 kupaca u više od 50 zemalja, a globalna ponuda obuhvata osam električnih modela u portfoliju kompanije. Za poređenje, Volvo Trucks je 2025. godine globalno proizveo oko 120.000 kamiona svih pogonskih sistema, što pokazuje da električni modeli i dalje čine manji, ali rastući deo ukupne proizvodnje kompanije. Ti brojevi pokazuju da električni teretni transport kod Volvo Trucks više nije faza testiranja kod šačice logističkih kompanija, nego segment sa stvarnom bazom korisnika koji svakodnevno voze komercijalne rute širom kontinenta. Među evropskim proizvođačima teretnih vozila Volvo Trucks ovu bazu korisnika ističe kao dokaz da je elektrifikacija kamiona prešla iz faze pilot projekata u fazu redovne prodaje, što je argument koji marka koristi i pred regulatorima i pred velikim flotnim kupcima koji planiraju zamenu dizel vozila.
Šta promena u teretnom segmentu znači za Srbiju i region
Za prevoznike u Srbiji i regionu nagrada evropskog žirija deluje udaljeno od svakodnevnog posla, ali odluka ima praktičnu težinu i van zapadne Evrope. Veliki deo domaćih kompanija koje voze međunarodne linije prolazi kroz zemlje Evropske unije, gde se pravila o emisijama za teretna vozila postepeno pooštravaju, pa flota koja uključuje električne modele lakše ispunjava uslove ulaska u pojedine gradske zone i transportne koridore. Punjačka infrastruktura duž balkanskih transportnih pravaca još je u ranoj fazi razvoja u poređenju sa zapadnom Evropom, što za sada drži električne kamione uglavnom na kraćim regionalnim i gradskim rutama, a ne na dugim međunarodnim turama. Volvo Trucks ima ovlašćene distributere i servisnu mrežu na ovim prostorima, pa servisiranje i rezervni delovi nisu prepreka onoliko koliko je to punjačka infrastruktura. Ovakve nagrade dodatno utiču i na to koji modeli stižu u fokus marketinga i prodajne mreže na manjim tržištima, jer proizvođač lakše opravdava ulaganje u promociju modela koji nosi svežu međunarodnu titulu. Dugoročno, priznanja ovog tipa ubrzavaju i ponudu polovnih električnih kamiona na evropskom tržištu, odakle region tradicionalno uvozi veći deo teretnog voznog parka, pa je realno očekivati da će se električni Volvo modeli pojavljivati na polovnom tržištu u regionu pre nego što domaći prevoznici počnu masovnije da ih kupuju nove. Za domaće špeditere i prevoznike koji rade za zapadnoevropske naručioce, mogućnost da ponude vozni park sa nižim emisijama postaje i deo konkurentske prednosti prilikom učešća na tenderima velikih logističkih kompanija.
Pitanja čitalaca
Da li se Volvo električni kamioni mogu kupiti u Srbiji?
Volvo Trucks prodaje električnu paletu preko zvanične distributivne mreže u Evropi, uključujući ovlašćene partnere u regionu. Dostupnost konkretnog modela i rok isporuke zavise od distributera i trenutne proizvodnje, pa zainteresovani prevoznik treba direktno da proveri ponudu kod lokalnog zastupnika Volvo Trucks.
Koliko modela čini nagrađenu električnu paletu?
Žiri je nagradio četiri modela: FH Electric i FH Aero Electric za dugi i regionalni transport, FM Electric za distribuciju i mešovite zadatke, i FMX Electric za gradilišta i komunalne poslove. Prema Volvo Trucks, ovi modeli su deo šire ponude od osam električnih kamiona u globalnom portfoliju kompanije.
Da li je ovo prvi put da Volvo osvaja International Truck of the Year?
Ne. Ovo je osma titula za Volvo Trucks, posle pobeda 1979, 1984, 1986, 1994, 2000, 2014. i 2024. godine. Model FH Electric je jedini u ovoj listi koji je nagradu osvojio dva puta, prvo samostalno 2024, a zatim kao deo cele električne palete 2026.
Zašto je žiri nagradio celu paletu umesto jednog modela?
Žiri je naglasio da Volvo gradi elektrifikovanu ponudu koja prevazilazi jedno vozilo ili jednu namenu, sa različitim konfiguracijama kabine i šasije za dugi transport, regionalnu distribuciju, gradilišta i komunalne poslove. To je, prema obrazloženju žirija, veća promena za industriju od pojedinačnog rekorda u dometu ili snazi jednog modela.
Da li je poznato koliko traje punjenje novih električnih modela?
Volvo Trucks u saopštenju navodi da nova generacija donosi kraće vreme punjenja u odnosu na prethodne modele, ali ne objavljuje tačan broj minuta ili sati za svaki model posebno. Stvarno vreme punjenja zavisi od snage punjača kojim prevoznik raspolaže i od kapaciteta baterije ugrađene u konkretno vozilo.
Izvori
- Volvo Trucks: saopštenje “Volvo Trucks electric range wins International Truck of the Year 2027” (https://www.volvotrucks.com/en-en/news-stories/press-releases/2026/sep/volvo-trucks-electric-range-wins–international-truck-of-the-yea.html)
- Volvo Trucks: pregled saopštenja za medije, Press Releases (https://www.volvotrucks.com/en-en/news-stories/press-releases.html)
Profesionalni vozač sa 28 godina radnog iskustva u Niš-ekspresu. Poseduje vozačke dozvole svih kategorija važećih u Evropskoj uniji, uključujući kategoriju CE.
Svi tekstovi autora →
