Kompanija BMW je 8. oktobra zvanično predstavila novi iX4, kupe verziju modela iX3 i sledeći korak u širenju porodice Neue Klasse. BMW iX4 stiže u tri izvedbe, od ulazne 40 xDrive do vrhunske M60 xDrive sa 612 konjskih snaga, uz domet do 828 kilometara po WLTP ciklusu kod srednje verzije 50 xDrive. Porudžbine kreću već u oktobru 2026. godine, isporuke prvih primeraka BMW najavljuje za mart 2027, dok M60 varijanta stiže nešto kasnije tokom iste godine. Cena za evropsko tržište u trenutku objave ovog teksta još nije saopštena, ali tehnologija koju BMW ugrađuje u iX4 pokazuje da Neue Klasse platforma silazi u šire segmente brže nego što su mnogi očekivali, baš u trenutku kada premium konkurencija na evropskom tržištu postaje sve gušća.
Ukratko
- Premijera BMW iX4 održana je 8. oktobra 2026, model stiže u tri izvedbe: 40 xDrive, 50 xDrive i M60 xDrive.
- Domet po WLTP ciklusu kreće se od 638 do 828 kilometara, u zavisnosti od verzije.
- Vrhunska M60 xDrive ima 612 konjskih snaga, ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi i dostiže 240 km/h.
- DC punjenje ide do 400 kW, upotrebljivi kapacitet baterije kod 50 xDrive iznosi 108,7 kWh.
- Porudžbine kreću od oktobra 2026, isporuke od marta 2027, evropska cena za sada nije objavljena.
Tri verzije, tri različita karaktera
BMW je ponudu iX4 podelio na tri jasno razdvojena nivoa. Ulazna 40 xDrive nosi 275 kW, odnosno 374 konjske snage, ubrzava do 100 km/h za 5,6 sekundi i, prema zvaničnim BMW podacima, dostiže do 638 kilometara dometa po WLTP ciklusu. Srednja 50 xDrive penje se na 345 kW, odnosno 469 konjskih snaga, dok američki Consumer Reports za istu verziju navodi 463 KS, razlika dolazi iz različite metodologije merenja snage u Evropi i Severnoj Americi. Ova verzija ubrzava za 4,9 sekundi i nosi najveći domet u ponudi, čak 828 kilometara. Vrhunska M60 xDrive ide dalje: 450 kW, 612 KS po evropskoj metodologiji, dok Consumer Reports za američko tržište navodi 603 KS, uz 875 njutn-metara obrtnog momenta, sprint do 100 km/h za 3,9 sekundi i ograničenu maksimalnu brzinu od 240 km/h. Domet M60 verzije je nešto niži zbog veće mase i agresivnijeg podešavanja, 777 kilometara po WLTP ciklusu.
| Verzija | Snaga | 0-100 km/h | Domet (WLTP) | Vrhunska brzina |
|---|---|---|---|---|
| iX4 40 xDrive | 374 KS (275 kW) | 5,6 s | 638 km | nije objavljena |
| iX4 50 xDrive | 469 KS (345 kW) | 4,9 s | 828 km | 210 km/h |
| iX4 M60 xDrive | 612 KS (450 kW) | 3,9 s | 777 km | 240 km/h |
Baterija, punjenje i razlike u metodologiji merenja
Nova generacija baterijske tehnologije nosi oznaku Gen6 i prvi put kombinuje cilindrične ćelije sa 800-voltnom arhitekturom u ovom segmentu BMW ponude. Prema zvaničnim podacima iz Minhena, upotrebljivi kapacitet iznosi 108,7 kWh kod verzije 50 xDrive, dok Consumer Reports navodi bruto kapacitet paketa od 112,2 kWh, što je uobičajena razlika između ukupnog i stvarno iskoristivog kapaciteta baterije. DC punjenje ide do 400 kW, a BMW tvrdi da deset minuta na brzom punjaču dodaje do 387 kilometara dometa po evropskom WLTP ciklusu. Američka procena Consumer Reports-a, zasnovana na EPA metodologiji koja je po pravilu konzervativnija od evropske, govori o dodatnih 296 kilometara za isti period punjenja, uz vreme punjenja od 10 do 80 odsto kapaciteta od svega 21 minut na stanici sa 800-voltnim naponom. Procenjeni domet za američko tržište, prema istom izvoru, iznosi oko 689 kilometara, znatno manje od evropskih 828 kilometara kod iste verzije, što prvenstveno govori o razlici između EPA i WLTP ciklusa merenja, a ne o drugačijoj bateriji. Model dolazi sa funkcijom dvosmernog punjenja, što znači da baterija može da napaja uređaje, kuću ili čak elektroenergetsku mrežu, a za američko tržište Consumer Reports navodi i NACS priključak uz CCS adapter u kompletu, dok maksimalna snaga kućnog naizmeničnog punjenja iznosi 19,2 kW.
Dizajn: kupe silueta nasleđena od iX3
Dizajnerski, iX4 zadržava prepoznatljiv Neue Klasse jezik iz iX3 modela, ali sa znatno kosijom linijom krova i kupe siluetom tipičnom za X4 porodicu. Consumer Reports opisuje manje izražene dvostruke bubrežaste maske hladnjaka, inspirisane modelom BMW 2002 iz šezdesetih godina, četiri ukošena farova sa svake strane, minimalističke linije karoserije i uglastije obline oko blatobrana. Zadnje staklo je znatno veće nego kod klasičnog iX3, a panoramski krovni prozor dolazi serijski na svim verzijama. Standardni točkovi su 20-inčni, M60 verzija dobija 21-inčne serijski, a opciono su dostupni i 22-inčni naplatci. BMW najavljuje devet boja karoserije u početnoj ponudi i sedam varijanti enterijera za kupce koji žele da personalizuju vozilo.
Enterijer i tehnologija: Heart of Joy procesor i veći ekran
Centralni ekran raste na 17,9 inča i dobija rombičan oblik, a oba izvora, zvanično BMW saopštenje i Consumer Reports, slažu se da ide uz panoramski iDrive prikaz sa projekcionom tehnologijom. Iza table komandi radi novi procesor pod imenom Heart of Joy, koji BMW opisuje kao deset puta brži od Gen5 generacije korišćene u ranijim modelima, a operativni sistem BMW OS X stiže sa redovnim ažuriranjima preko interneta. Do kraja 2026. godine, u pojedinim zemljama BMW najavljuje i Motorway Assistant, sistem za poluautonomnu vožnju na autoputu do 130 km/h. Zadnje sedište deli se u razmeri 40:20:40, a M Sport sedišta imaju deset pravaca električnog podešavanja. Standardni audio sistem ima sedam zvučnika i 205 vati snage, dok opcioni Harman Kardon sistem donosi 13 zvučnika i 430 vati. Consumer Reports je već upozorio na moguće mane: njihov urednik Jon Linkov ističe da vozilo u velikoj meri koristi mašinsko učenje da prepoznaje navike vozača, kao i da se dodirni kontroleri na volanu, prema njegovim rečima, lako aktiviraju i slučajno, bez namere vozača.
Novim potpuno električnim BMW iX4 modelom širimo porodicu Neue Klasse jednim posebno emotivnim vozilom.
Majk Rajhelt, šef programa Neue Klasse, BMW Group
Konkurencija raste sa obe strane
Consumer Reports svrstava iX4 u isto društvo sa modelima Audi Q6 e-tron, Genesis Electrified GV70, Lexus RZ, Mercedes-Benz EQE SUV, Porsche Macan Electric i Tesla Model Y, dakle u sam vrh premium električnih SUV modela dostupnih kupcima. Na evropskom tržištu tom spisku se sve glasnije pridružuju i kineski premium brendovi, koji po pravilu nude slične ili veće domete i brže punjenje po nižoj ceni od nemačke i korejske konkurencije. BMW upravo zbog toga ubrzava tempo lansiranja Neue Klasse modela: iX3 je već u prodaji kao prvi predstavnik porodice, iX4 sada proširuje ponudu na kupe segment, a najave iz Minhena govore da će slična arhitektura sići i u manje i pristupačnije modele brže nego što je kompanija prvobitno planirala.
Cena i dostupnost: porudžbine kreću, cena čeka
Porudžbine za BMW iX4 u osnovnim verzijama, 40 i 50 xDrive, otvaraju se već u oktobru 2026, dok se porudžbine za M60 xDrive otvaraju u januaru 2027. Isporuke prvih primeraka najavljene su za mart 2027, a M60 varijanta stiže kupcima nešto kasnije tokom te godine. Zvanična cena za evropsko tržište u trenutku objave ovog teksta nije saopštena, srpska redakcija b92 prenosi da je BMW naveo samo da će cena biti objavljena naknadno. Jedini konkretan cenovni podatak stigao je iz Severne Amerike: Consumer Reports navodi početnu cenu ekvivalentnu otprilike 61.000 evra po trenutnom kursu za verziju 50 xDrive na tržištu SAD, uz napomenu da se ta cifra odnosi isključivo na američku ponudu i da evropski, a time i srpski cenovnik, po pravilu izlazi posebno i često se razlikuje od američkog.
Šta ubrzanje Neue Klasse znači za kupce u regionu
Za kupce u Srbiji i regionu najvažnija poruka iz Minhena nije sama specifikacija iX4, već tempo kojim BMW širi Neue Klasse tehnologiju kroz paletu modela. Umesto da ostane rezervisana samo za vrhunski iX3, platforma sa 800-voltnom arhitekturom i Gen6 baterijama sada pokreće i kupe SUV, što govori da slična tehnologija uskoro stiže i u manje i pristupačnije BMW modele. To je direktan odgovor na sve agresivniju ponudu premium električnih brendova koji ulaze na evropsko tržište sa sličnim ili boljim dometima i bržim punjenjem, često po nižoj ceni od nemačke konkurencije. Regionalno tržište, uključujući Srbiju, i dalje ima ređu mrežu brzih punjača u odnosu na zapadnu Evropu, pa će domet od 777 do 828 kilometara po WLTP ciklusu u praksi biti dragocen za vlasnike koji voze duže relacije bez čestog oslanjanja na punionice. BMW Srbija do trenutka objave ovog teksta nije saopštio ni okvirni datum dolaska iX4 u domaću prodajnu mrežu niti cenovnik, pa zainteresovani kupci za sada mogu da se oslanjaju samo na zvanične specifikacije iz Minhena.
Pre testne vožnje proverite kontrole na volanu: Consumer Reports upozorava da dodirne komande na volanu BMW iX4 mogu da se aktiviraju slučajno, a da sistem u velikoj meri koristi mašinsko učenje za prilagođavanje navikama vozača. Pre kupovine vredi sesti u vozilo i proveriti kako upravljanje deluje u svakodnevnoj vožnji, radije pre nego posle potpisivanja ugovora.
Česta pitanja
Kada BMW iX4 stiže u prodaju?
Porudžbine za verzije 40 i 50 xDrive otvaraju se u oktobru 2026, a isporuke prvih primeraka BMW najavljuje za mart 2027. M60 xDrive ulazi u prodaju nešto kasnije, porudžbine za nju otvaraju se u januaru 2027.
Koliko košta BMW iX4?
Zvanična cena za evropsko i srpsko tržište u trenutku objave ovog teksta još nije saopštena, BMW je najavio da će cenovnik objaviti naknadno. Za američko tržište Consumer Reports navodi početnu cenu ekvivalentnu otprilike 61.000 evra za verziju 50 xDrive, ali ta cifra ne mora da odgovara evropskom cenovniku.
Koliki je domet BMW iX4?
Domet zavisi od verzije i kreće se od 638 kilometara kod ulazne 40 xDrive, preko 828 kilometara kod 50 xDrive, do 777 kilometara kod vrhunske M60 xDrive, sve prema evropskom WLTP ciklusu merenja.
Da li BMW iX4 stiže u Srbiju?
BMW u saopštenju o premijeri ne pravi izuzetke po pojedinačnim tržištima, a model se prodaje preko zvanične BMW prodajne mreže, pa se očekuje da stigne i u srpske salone. Tačan datum dolaska i lokalni cenovnik BMW Srbija do sada nije objavio.
Galerija
Izvori
- BMW Group Press: zvanično saopštenje o premijeri i specifikacijama novog BMW iX4 (press.bmwgroup.com)
- Consumer Reports: pregled BMW iX4 sa američkim specifikacijama, cenom i ocenom urednika (consumerreports.org)
- B92: vest o snazi i ubrzanju BMW iX4 M60 xDrive (b92.net)
Novinar. Prati motorsport i dešavanja u auto industriji u regionu.
Svi tekstovi autora →
